Benutzerbeiträge
11. September 2022
10. September 2022
Ehemalige Baureihen
Fotos hinzugefügt
K+738
GTZ8-B (Vamos)
Bild eines GTZ8-B eingefügt
+399
Datei:5003 Linie2 Buschbachtal.jpg
Beschreibung
K+42
M8D
Bild eines M8D eingefügt
K+284
MB4
Foto eines MB4 eingefügt
K+283
M8C
Bild hinzugefügt, damit man auch weiß, wie ein M8C aussieht
K+444
Betriebshof Sieker
Es wurden folgende Abschnitte neu hinzugefügt: Ein- und Ausfahrten, Abstellanlagen, Werkstätten; Im Abschnitt Gebäude wurden kleinere Anpassungen am Text vorgenommen, bei einzelnen Gebäuden wurde die Beschreibung inhaltlich angepasst und präzisiert, fehlende Gebäude wurden hinzugefügt.
+7.450
3. August 2022
Signale
Bild zu den Stadtbahnsignalen eingefügt, Text folgt
K+124
Datei:Stadtbahnsignale nach DFStrab.pdf
Plakat, welches alle in Bielefeld gemäß DFStrab gültigen Signale aufzeigt
30. Juli 2022
M8C
Rechtschreibung, Grammatik und Satzsyntax überprüft und wo notwendig angepasst. Des weiteren wurden die Unterschiede bei den Schwenkstufen näher erläutert.
K+418
M8D
Rechtschreibung, Grammatik und Satzsyntax überprüft und teilweise angepasst. Des weiteren wurden folgende Informationen ergänzt: Sitze bei M8D 560, Haltestangen, Folientastatur
K+411
28. Mai 2022
26. Mai 2022
Datei:Anlage 1 zur Drucksachen Nr. 3592-2020-2025 Lagepan HBS Windelsbleicher Straße Vorplanung.pdf
ein Werk von moBiel GmbH CP Verkehrsplanung von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33726/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen
Datei:00-Beschlussvorlage zur Drucksachen Nr. 3592-2020-2025 Lagepan HBS Windelsbleicher Straße Vorplanung.pdf
ein Werk von Amt für Verkehr von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33725/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen
Datei:Anlage 2 Lageplan Neue Mitte Baumheide zur Drucksachen Nr. 3317-2020-2025.pdf
ein Werk von ANNABAU architektur und landschaft GmbH, Chorinerstraße 55, 10435 Berlin von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33239/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen
Datei:Anlage 1 Übersichtsplan Teilbereiche zur Drucksachen Nr. 3317-2020-2025.pdf
ein Werk von ANNABAU architektur und landschaft GmbH, Chorinerstraße 55, 10435 Berlin von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33253/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen
Datei:00-Beschlussvorlage zur Drucksachen Nr. 3317-2020-2025.pdf
ein Werk von Bauamt Bielefeld, Moss von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/paper/20812/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen
6. Mai 2022
5. Mai 2022
GTZ8-B 5004 Metallbau Zukunft
Wagennummer war fehlerhaft
Hauptseite
Neuigkeiten: Wagennummer war fehlerhaft
KHauptseite
Neuigkeiten: Info zur neuen Werbung auf Wagen 5014 hinzugefügt
+84
GTZ8-B 5004 Metallbau Zukunft
keine Bearbeitungszusammenfassung
+174
GTZ8-B 5004 Metallbau Zukunft
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GTZ8-B 5014 |Werbepartner=Metallbau Zukunft |Von=2022/05/05 }}“
3. Januar 2022
30. Dezember 2021
HBF F3
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HBF F3 |Position=52.02884, 8.53457 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
LAG K23
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LAG K23 |Position=52.0186, 8.53388 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=20 |Signalbild=F 0, F 2, F 5 }}“
LAG S11
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LAG S11 |Position=52.0187, 8.53382 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=30 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
LAG S1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LAG S1 |Position=52.01951, 8.53417 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=30, 20 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }} 30 km/h in Fahrtrichtun…“
HBF E3
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HBF E3 |Position=52.02993, 8.53366 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
SFP E1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SFP E1 |Position=52.02732, 8.52133 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
OET S1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=OET S1 |Position=52.02728, 8.51754 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
GVS K23
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS K23 |Position=52.03113, 8.51064 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
GVS E1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS E1 |Position=52.03329, 8.50798 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
GVS K2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS K2 |Position=52.03187, 8.51015 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=20 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
GVS E2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS E2 |Position=52.03188, 8.51025 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
OET S2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=OET S2 |Position=52.03057, 8.51102 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40, 20 }} 40 km/h in Fahrtrichtung geradeaus, 20 km/h abzweigend nach…“
OET E2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=OET E2 |Position=52.02819, 8.51578 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
SFP S2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SFP S2 |Position=52.0271, 8.51934 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
SFP E2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SFP E2 |Position=52.02851, 8.5232 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=70 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
HBF S12
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HBF S12 |Position=52.0301, 8.52874 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
BES A1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BES A1 |Position=52.03321, 8.54238 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
BES E1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BES E1 |Position=52.03365, 8.5444 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
SHS A1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SHS A1 |Position=52.03381, 8.54507 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
WIT S1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WIT S1 |Position=52.03149, 8.52861 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
WIT E1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WIT E1 |Position=52.03347, 8.52451 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
NOP S1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP S1 |Position=52.03612, 8.52343 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
NOP A1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP A1 |Position=52.03692, 8.52339 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
NOP E1
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP E1 |Position=52.03832, 8.52353 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
NOP E2
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP E2 |Position=52.03609, 8.52358 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“