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M8D: Unterschied zwischen den Versionen
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Rechtschreibung, Grammatik und Satzsyntax überprüft und teilweise angepasst. Des weiteren wurden folgende Informationen ergänzt: Sitze bei M8D 560, Haltestangen, Folientastatur
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K (Rechtschreibung, Grammatik und Satzsyntax überprüft und teilweise angepasst. Des weiteren wurden folgende Informationen ergänzt: Sitze bei M8D 560, Haltestangen, Folientastatur) |
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=== Wagenkasten === | === Wagenkasten === | ||
Der Wagenkasten ist in Stahlleichtbauweise | Der Wagenkasten ist in Stahlleichtbauweise aus Walz-, Kant- und Hohlprofilen zusammengeschweißt und bietet als tragende Röhre ein Höchstmaß an Sicherheit für die Fahrgäste. Die Beblechung ist an das Gerippe geschweißt. | ||
=== Gelenk === | === Gelenk === | ||
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=== Fahrerraum === | === Fahrerraum === | ||
Die Fahrerkabine ist vom Fahrgastraum durch eine halbverglaste Tür erreichbar. In der Fahrerraumrückwand sind rechts und links der Tür noch je ein Fenster angeordnet. Der Fahrerraum ist mit einem Armaturenpult aus GFK mit Folientastatur, einer Klimaanlage, einem Fahrersitz sowie einem Klappsitz für den Fahrlehrer | Die Fahrerkabine ist vom Fahrgastraum durch eine halbverglaste Tür erreichbar. In der Fahrerraumrückwand sind rechts und links der Tür noch je ein Fenster angeordnet. Der Fahrerraum ist mit einem Armaturenpult aus GFK mit Folientastatur, einer Klimaanlage, einem Fahrersitz sowie einem Klappsitz für den Fahrlehrer ausgestattet. Die Folientastaturen wurden mittlerweile bei allen M8D durch Druckknöpfe ersetzt. | ||
=== Isolation === | === Isolation === | ||
Durch Delignit-Fußboden mit 3 mm Bodenbelag, Sandwich-Innendeckenplatten, 5 mm starkem Schallschluckbelag an der Stirnwand, an den Seitenwänden, Dachblechen, Bodenwannen und Trittkästen sowie | Durch Delignit-Fußboden mit 3 mm Bodenbelag, Sandwich-Innendeckenplatten, 5 mm starkem Schallschluckbelag an der Stirnwand, an den Seitenwänden, Dachblechen, Bodenwannen und Trittkästen sowie Mineralfasermatten im Dach und in den Seitenwänden wird eine Wärme- und Geräuschisolation sichergestellt. | ||
=== Fahrgastsitze === | === Fahrgastsitze === | ||
Im Auslieferungszustand besitzt das Fahrzeug schwer entflammbare GFK-Schalensitze mit einer leichten Polsterauflage. | Im Auslieferungszustand besitzt das Fahrzeug schwer entflammbare GFK-Schalensitze mit einer leichten Polsterauflage. Lediglich [[M8D 560]], das erste ausgelieferte Fahrzeug dieses Modells, besitzt keine Polsterauflagen, sondern erhielt im Rahmen eines Versuchs glatte Schaumstoffauflagen, die besonders leicht zu reinigen sind. | ||
=== Türen === | === Türen === | ||
Der Zugang zum Fahrzeug erfolgt durch elektromechanisch | Der Zugang zum Fahrzeug erfolgt durch elektromechanisch betätigte Außenschwenkschiebetüren, welche bis auf die mittleren beiden Türen durch eine Stange in der Mitte abgetrennt sind. Sie haben eine lichte Öffnungsweite von 1300 mm und werden mit Lichtschranken und Fingerschutz-Kontaktleisten und Motorstromüberwachung gesichert. | ||
==== Trittstufen ==== | ==== Trittstufen ==== | ||
Schwenktrittstufen mit elektromechanischem Antrieb und Ausrastkupplung werden als komplettes Bauelement angeschraubt, weshalb diese | Schwenktrittstufen mit elektromechanischem Antrieb und Ausrastkupplung werden als komplettes Bauelement angeschraubt, weshalb diese bei Beschädigungen leicht auswechselbar sind. | ||
=== Sandstreuer === | === Sandstreuer === | ||
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=== Kupplungen === | === Kupplungen === | ||
Am Wagenheck ist eine automatische Mittenpufferkupplung mit BSI-Kuppelkopf und Kompakt-E-Teil angeordnet. Die Kupplung verfügt über eine Mitteneinstellung und ein sich regenerierendes Stoßverzehrglied. Am Wagenkopf ist eine ausziehbare Hilfskupplung mit Albert-Kopf eingebaut. | Am Wagenheck ist eine automatische Mittenpufferkupplung mit BSI-Kuppelkopf und Kompakt-E-Teil angeordnet. Die Kupplung verfügt über eine Mitteneinstellung und ein sich regenerierendes Stoßverzehrglied. Am Wagenkopf ist eine ausziehbare Hilfskupplung mit Albert-Kopf eingebaut. In den Fahrzeugen befindet sich außerdem eine Abschleppkupplung, um einen M8D mit einem M8C zu verbinden, um beispielswiese einen Schleppzug bilden zu können. | ||
=== Lüftung === | === Lüftung === | ||
Auf jedem Wagenteil ist ein Dachluftgerät mit zuschaltbarer Heizung angebracht. Damit bei dem großen Luftaustausch | Auf jedem Wagenteil ist ein Dachluftgerät mit zuschaltbarer Heizung angebracht. Damit sich bei dem großen Luftaustausch kein Überdruck im Fahrgastraum bilden kann, haben die Gelenkportale entsprechend dimensionierte Entlüftungsöffnungen. | ||
=== Antrieb === | === Antrieb === | ||