Wittekindstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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==== Zugzielanzeiger ====
==== Zugzielanzeiger ====
An den Bahnsteigseiten finden sich, angelehnt an die dynamischen Zugzielanzeigen aus anderen Tunnelhaltestellen, beleuchtete statisch Zugzielanzeigen. Da sie nur mit den jeweiligen Zielen der [[Linie 3]] beschriftet sind, stehen diese teils im Konflikt zum am 01.08.2021 erfolgten Fahrplanwechsel. Seit dem dann erfolgten Ästetausch der [[Linie 3]] und [[Linie 4]] fahren die Kurse der [[Linie 3]] zum [[Betriebshof Sieker]] nun als [[Linie 2]], was mit den statischen Anzeigen nicht darstellbar ist. Auch die Fahrten der [[Linie 3]] im Spätverkehr, welche nur bis zur Haltestelle [[Rathaus]], werden so nicht abgebildet.
An den Bahnsteigseiten finden sich, angelehnt an die dynamischen Zugzielanzeigen aus anderen Tunnelhaltestellen, beleuchtete statisch Zugzielanzeigen. Da sie nur mit den jeweiligen Zielen der [[Linie 3]] beschriftet sind, stehen diese teils im Konflikt zum am 01.08.2021 erfolgten Fahrplanwechsel. Seit dem dann erfolgten Ästetausch der [[Linie 3]] und [[Linie 4]] fahren die Kurse der [[Linie 3]] zum [[Betriebshof Sieker]] nun als [[Linie 2]], was mit den statischen Anzeigen nicht darstellbar ist. Auch die Fahrten der [[Linie 3]] im Spätverkehr, welche nur bis zur Haltestelle [[Rathaus]] fahren, werden so nicht abgebildet.


== Umsteigemöglichkeiten ==
== Umsteigemöglichkeiten ==

Version vom 2. Februar 2022, 22:05 Uhr


Wittekindstraße (WIT)
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Eröffnungsdatum (1991-04-28)
Aktuelle Linien: Linie 3
Ehemalige Linien: Linie 15
Linie 16
Hochbahnsteig: Ja, seit (1991-04-28)
Barrierefrei: Ja, seit (1991-04-28)
Vamos-kompatibel: Nein
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle Nein

Geschichte

Die Haltestelle Wittekindstraße wurde im Rahmen des Bauloses 2320 gebaut.

Baubeginn diese Bauloses war am 01.10.1979. Der Innenausbau der Haltestelle wurde in der Bauphase 4 ab 1982 durchgeführt.

Gestaltung

Zugänge

Siegfriedstraße

Der Zugang von der Siegfriedstraße erfolgt über zwei parallel angebrachte Aufzüge, welche direkt von der Bahnsteigebene zur Straßenoberfläche führen. Dies ist der einzige komplett barrierefreie Zugang zur Haltestelle.

An der Straßenoberfläche ist der Zugang mit Graffiti gestaltet. Dort befindet sich auch Ticketautomat 316.

Vamos-Graffiti am Eingang der Haltestelle Wittekindstraße.

Wittekindstraße

Der Zugang aus der Wittekindstraße erfolgt über eine Treppe sowie eine Fahrtreppe.

Jöllenbecker Straße

In der Jöllenbecker Straße existieren zwei weitere Treppenzugänge.

Bahnsteigebene

Die Bahnsteigebene der Haltestelle Wittekindstraße ist mit einem Hochbahnsteig in Mittellage ausgestattet. Sie wird durch 22 mittig angebrachte und hellblau gefließte Stützen getragen. An den Tunnelseitenwänden finden sich jeweils 6 Werbefläche.

Gleis 1,2
Sitzplätze unüberdacht
Sitzplätze überdacht 2x4x3
Anzahl Laternen Keine
Anzahl Schaukästen 4
Anzahl Werbeflächen 2 x 6
Fahrkartenautomaten
Anzahl Mülleimer 4


Zugzielanzeiger

An den Bahnsteigseiten finden sich, angelehnt an die dynamischen Zugzielanzeigen aus anderen Tunnelhaltestellen, beleuchtete statisch Zugzielanzeigen. Da sie nur mit den jeweiligen Zielen der Linie 3 beschriftet sind, stehen diese teils im Konflikt zum am 01.08.2021 erfolgten Fahrplanwechsel. Seit dem dann erfolgten Ästetausch der Linie 3 und Linie 4 fahren die Kurse der Linie 3 zum Betriebshof Sieker nun als Linie 2, was mit den statischen Anzeigen nicht darstellbar ist. Auch die Fahrten der Linie 3 im Spätverkehr, welche nur bis zur Haltestelle Rathaus fahren, werden so nicht abgebildet.

Umsteigemöglichkeiten

Linie Ziel Via
59 Neuenkirchen Schulzentrum Nordpark, Meierteich, Babenhausen Süd, Kralemann, Neuenkirchen
59 Hauptbahnhof
N2 Jahnplatz Elsa-Brändström-Straße
N2 Adlerdenkmal Nordpark, Babenhausen, Theesen, Jöllenbeck

Quellen

Stadtbahn Bielefeld Baulos 2320 – Tiefbauamt Bielefeld