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GT8 500: Unterschied zwischen den Versionen
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== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
Der SparrenExpress wurde im Jahr 1998 von den Stadtwerken Bielefeld und der Firma | Der SparrenExpress wurde im Jahr 1998 von den Stadtwerken Bielefeld und der Firma Mittenwalder Gerätebau aus den A- und C-Teilen des [[GT8 808]] sowie dem A-Teil des [[GT8 804]]. | ||
Mit seinen zwei luftgekühlten 110 kW Motoren erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei einem Leergewicht von 28.150 kg und einem Gesamtgewicht von 31.915 kg lässt der SparrenExpress noch 3.825kg Zuladung in Form von Fahrgästen, Getränken und Speisen zu. | Mit seinen zwei luftgekühlten 110 kW Motoren erreicht er eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. Bei einem Leergewicht von 28.150 kg und einem Gesamtgewicht von 31.915 kg lässt der SparrenExpress noch 3.825kg Zuladung in Form von Fahrgästen, Getränken und Speisen zu. | ||
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Als Ersatz für den bis 1986 eingesetzten Partywagen, dem umgebauten [[799]], wurde ab 1998 ein neuen Partywagen gebaut. Als Basis dienten der A-Teil des [[GT8 804]] sowie der A- und C-Teil des [[GT8 808]]. Dies wurde getan, um einen Zweirichtungsbetrieb zu ermöglichen. Genau wie der GT8 814 hat der SparrenExpress einen Scherenpantograph auf dem Dach verbaut. | Als Ersatz für den bis 1986 eingesetzten Partywagen, dem umgebauten [[799]], wurde ab 1998 ein neuen Partywagen gebaut. Als Basis dienten der A-Teil des [[GT8 804]] sowie der A- und C-Teil des [[GT8 808]]. Dies wurde getan, um einen Zweirichtungsbetrieb zu ermöglichen. Genau wie der [[GT8 814]] hat der SparrenExpress einen Scherenpantograph auf dem Dach verbaut. | ||
Außerdem wurden beidseitig Türen eingebaut, welche zusätzlich den Einstieg an Hochbahnsteigen ermöglichen. Durch den Einbau der passenden Zugsicherungstechnik ist auch die Durchfahrt des | Außerdem wurden beidseitig Türen eingebaut, welche zusätzlich den Einstieg an Hochbahnsteigen ermöglichen. Durch den Einbau der passenden Zugsicherungstechnik ist auch die Durchfahrt des Stadtbahntunnels möglich. | ||
== Innenraum == | == Innenraum == | ||
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Nach dem Umbau zum SparrenExpress befindet sich folgende Ausstattung im Fahrzeug: | Nach dem Umbau zum SparrenExpress befindet sich folgende Ausstattung im Fahrzeug: | ||
* Theke mit Zapfanlage | |||
* Garderobe | |||
* Musikanlage inkl. Mikrofon | |||
* Zwei Toiletten | |||
* Sitzecken und Stehtische für bis zu 45 Personen | |||
* Einsatz als Freizeitfahrzeug | |||
Regelmäßig werden Themen- und Partyfahrten mit diesem Fahrzeug veranstaltet. | Regelmäßig werden Themen- und Partyfahrten mit diesem Fahrzeug veranstaltet. | ||