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- 00:24, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 204 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W204 |Gleise=51 |Position=52.00499, 8.55899 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 00:23, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 203 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W203 |Gleise=51 |Position=52.00497, 8.55721 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 00:20, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 202 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W202 |Gleise=51 |Position=52.01548, 8.53215 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 00:19, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 201 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W201 |Gleise=52 |Position=52.01552, 8.53218 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 00:18, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 113 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W113 |Gleise=12 |Position=52.01586, 8.53158 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 00:16, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 112 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W112 |Gleise=11 |Position=52.01591, 8.53154 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 00:15, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 111 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W111 |Gleise=12 |Position=52.01592, 8.53213 |Antriebsart=elektrisch }} ==Besonderheit== Die Weiche 111 ist die einzige elektrische Weiche im Bielefelder Stadtbahnnetz, welche von den Stadtbahnen aufgefahren werden darf.“)
- 00:13, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 110 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W110 |Gleise=11 |Position=52.01594, 8.53206 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 00:06, 30. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 153 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W153 |Gleise=61 |Position=52.04897, 8.54387 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 23:59, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 152 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W152 |Gleise=62 |Position=52.03701, 8.53908 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 23:58, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 151 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W151 |Gleise=61 |Position=52.03668, 8.53903 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 23:36, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 132 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W132 |Gleise=121 |Position=52.01769, 8.52473 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 23:34, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 131 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W131 |Gleise=12 |Position=52.0171, 8.52391 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 23:34, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 114 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W114 |Gleise=12 |Position=52.01738, 8.52484 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 23:33, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 115 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W115 |Gleise=12 |Position=52.01731, 8.52478 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 23:29, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 116 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W116 |Gleise=112, 121 |Position=52.01847, 8.52565 |Antriebsart=mechanisch }} ==Besonderheiten== Die Weiche 116 ist als Federweiche verbaut. Sie führt das Gleis 121 auf das Gleis 112 in der Eingleisigen Wendeanlage Obernstraße“)
- 23:26, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 117 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W117 |Gleise=112 |Position=52.01774, 8.52466 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 23:22, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 118 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W118 |Gleise=11 |Position=52.01715, 8.52389 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 23:15, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 120 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W120 |Gleise=11 |Antriebsart=mechanisch }} Besonderheit Die Weiche 120 ist eine Federweiche Nutzung Die Weiche 120 wird im Störungsfall vom Fahrpersonal umgestellt, um ein Wenden an der Haltestelle Brackwede Bahnhof zu ermöglichen.“)
- 23:10, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 119 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W119 |Gleise=12 |Position=51.99923, 8.50337 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 19:11, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:29.12.2022 OBN.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 19:11, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:29.12.2022 OBN.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 18:53, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:OBN 1.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 18:53, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:OBN 1.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 18:45, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Kiosk Schildesche.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Der Kiosk an der Endhaltestelle Schildesche.}} |date=2022-12-29 15:50 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 18:45, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:Kiosk Schildesche.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Der Kiosk an der Endhaltestelle Schildesche.}} |date=2022-12-29 15:50 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 18:41, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:513 29.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 513 am 29.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-29 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 18:41, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:513 29.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 513 am 29.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-29 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 14:28, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kioske (Die Seite wurde neu angelegt: „Im Bielefelder Stadtbahnnetz gibt es ein paar erwähnungsbedürftige Kioske, zudem gab es auch noch mehr, welche heutzutage aber nicht mehr aktiv sind. ==Aktive Kioske== ===Hauptbahnhof=== Die Haltestelle Hauptbahnhof beinhaltet einen Kiosk, welcher über dem Gleis der Linie 4 ist. Somit sitzt er fast direkt vor dem Haupteingang der Station. Allerdings gibt es hierbei auch keine weiteren Besonderheiten. ===Jahnplatz=== Abgesehen von den Kioske…“)
- 13:39, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Ort (Leere Seite erstellt)
- 13:27, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT8 (Weiterleitung nach Gelenktriebwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 13:14, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:594 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 594 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 13:14, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:594 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 594 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 13:12, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:512 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 512 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 14:59 |source={{own}} |author=User:Nyu |permission= |other versions= }})
- 13:12, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:512 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 512 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 14:59 |source={{own}} |author=User:Nyu |permission= |other versions= }})
- 14:06, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:22.12.2022 GTZ8-B 5033 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 14:06, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:22.12.2022 GTZ8-B 5033 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 14:05, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:19.12.2022 GTZ8-B 5034 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 14:05, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:19.12.2022 GTZ8-B 5034 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 23:16, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:EBE- & Verkaufsartikel-Schild OldtimerBahn.jpeg (Schild über "moBiel-Merchandise" und Schwarzfahren in der OldtimerBahn)
- 23:16, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:EBE- & Verkaufsartikel-Schild OldtimerBahn.jpeg hoch (Schild über "moBiel-Merchandise" und Schwarzfahren in der OldtimerBahn)
- 23:10, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Bü Milse.jpeg (Bahnübergang an der Milser Straße)
- 23:10, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:Bü Milse.jpeg hoch (Bahnübergang an der Milser Straße)
- 23:03, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Signal MIL 13a in BBT.jpeg (Signal MIL 13a an der Haltestelle Buschbachtal)
- 23:03, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:Signal MIL 13a in BBT.jpeg hoch (Signal MIL 13a an der Haltestelle Buschbachtal)
- 22:47, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Andreaskreuz Bü ATH West Bahnsteig.jpeg (Andreaskreuz am Bahnübergang des Westausgangs der Endhaltestelle in Altenhagen auf der Bahnsteigsseite.)
- 22:47, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:Andreaskreuz Bü ATH West Bahnsteig.jpeg hoch (Andreaskreuz am Bahnübergang des Westausgangs der Endhaltestelle in Altenhagen auf der Bahnsteigsseite.)
- 12:50, 6. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Kalkberg nach Kalkwerk, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen
- 13:54, 4. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:04.08.2022 M8C 547 Haltestelle BBT.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 13:54, 4. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:04.08.2022 M8C 547 Haltestelle BBT.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 12:54, 4. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 1553 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=1553 |Position=52.04609, 8.54387 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 20:07, 2. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Ausbau ins Dürkoppquartier (Beitrag zum Ausbau der Linie 4 ins Dürkoppquartier: Zusammenfassung des PDF von der Bezirksregierung Detmold und Erwähnung des Lärmproblems)
- 15:34, 1. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Ausbau nach Hillegossen (Die Seite wurde neu angelegt: „Bereits seit den 1970er Jahren gibt es Planungen, die StadtBahn in Richtung Hillegossen zu verlängern. In der im Jahr 2011 im Rahmen des Projektes Zukunft Mobielefeld erstellen Potenzialanalyse wurde zwei verschiedene Varianten bewertet. Es ist bisher ungeklärt, ob die Linie 2 von Sieker oder die heutige Linie 4 von Stieghorst verlängert werden soll. Im Jahr 2019 wurde eine Machbarkeitsstudie zur StadtBahn-Verlängerung inklusive m…“) Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 18:34, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:531 29.07.2012 Sieker Depot.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 531 am 27.07.2012 als "Nicht Einsteigen" vor der Werkstatt auf dem Betriebshof Sieker.}} |date=2012-07-27 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:34, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:531 29.07.2012 Sieker Depot.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 531 am 27.07.2012 als "Nicht Einsteigen" vor der Werkstatt auf dem Betriebshof Sieker.}} |date=2012-07-27 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:32, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:5002 13.04.2012 Universität.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GTZ8-B 5002 am 13.04.2012 als Linie 4 Richtung Lohmannshof an der Haltestelle Universität.}} |date=2012-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:32, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:5002 13.04.2012 Universität.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GTZ8-B 5002 am 13.04.2012 als Linie 4 Richtung Lohmannshof an der Haltestelle Universität.}} |date=2012-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:30, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:584 13.04.2012 Universität.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 584 am 13.04.2012 als Linie 4 Richtung Rathaus an der Haltestelle Universität.}} |date=2012-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:30, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:584 13.04.2012 Universität.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 584 am 13.04.2012 als Linie 4 Richtung Rathaus an der Haltestelle Universität.}} |date=2012-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:29, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:529 13.04.2012 Nikolaus-Dürkopp-Straße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 529 am 13.04.2012 als Linie 3 Richtung Babenhausen Süd an der Nikolaus-Dürkopp-Straße.}} |date=2012-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:29, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:529 13.04.2012 Nikolaus-Dürkopp-Straße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 529 am 13.04.2012 als Linie 3 Richtung Babenhausen Süd an der Nikolaus-Dürkopp-Straße.}} |date=2012-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:25, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:527-538 02.05.2010 Detmolder Straße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 527 und M8C 538 am 02.05.2010 als Linie 2 Richtung Milse auf der Detmolder Straße.}} |date=2010-05-02 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:25, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:527-538 02.05.2010 Detmolder Straße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 527 und M8C 538 am 02.05.2010 als Linie 2 Richtung Milse auf der Detmolder Straße.}} |date=2010-05-02 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:23, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:523 24.04.2010 Jöllenbecker Straße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 523 am 24.04.2010 als Linie 3 Richtung Stieghorst auf der Jöllenbecker Straße.}} |date=2010-04-24 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:23, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:523 24.04.2010 Jöllenbecker Straße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 523 am 24.04.2010 als Linie 3 Richtung Stieghorst auf der Jöllenbecker Straße.}} |date=2010-04-24 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:21, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:557 13.03.2010 Wellensiek.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 557 am 13.03.2010 als Linie 4 Richtung Lohmannshof an der Haltestelle Wellensiek.}} |date=2010-03-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:21, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:557 13.03.2010 Wellensiek.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 557 am 13.03.2010 als Linie 4 Richtung Lohmannshof an der Haltestelle Wellensiek.}} |date=2010-03-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:19, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:578 10.01.2010 Oelmühlenstraße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 578 biegt am 10.01.2010 als Linie 3 Richtung Stieghorst in die Oelmühlenstraße ab.}} |date=2010-01-10 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:19, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:578 10.01.2010 Oelmühlenstraße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 578 biegt am 10.01.2010 als Linie 3 Richtung Stieghorst in die Oelmühlenstraße ab.}} |date=2010-01-10 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:17, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:525 10.01.2010 Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 525 am 10.01.2010 als "Nicht Einsteigen" beim Einrücken in Sieker.}} |date=2010-01-10 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:17, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:525 10.01.2010 Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 525 am 10.01.2010 als "Nicht Einsteigen" beim Einrücken in Sieker.}} |date=2010-01-10 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:14, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:541 15.08.2009 Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 541 am 15.08.2009 als "Nicht Einsteigen" an der umgebauten Endhaltestelle Sieker.}} |date=2009-08-15 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:14, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:541 15.08.2009 Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 541 am 15.08.2009 als "Nicht Einsteigen" an der umgebauten Endhaltestelle Sieker.}} |date=2009-08-15 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:12, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:558 12.08.2009 Niederwall.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 559 am 12.08.2009 als Einsatzwagen Richtung Rathaus in der Wendeanlage Niederwall.}} |date=2009-08-12 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:12, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:558 12.08.2009 Niederwall.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 559 am 12.08.2009 als Einsatzwagen Richtung Rathaus in der Wendeanlage Niederwall.}} |date=2009-08-12 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:10, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:525 27.06.2009 Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 525 am 27.06.2009 als Linie 2 Richtung Milse an der provisorischen Einstiegsstelle der Endhaltestelle Sieker.}} |date=2009-06-27 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:10, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:525 27.06.2009 Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 525 am 27.06.2009 als Linie 2 Richtung Milse an der provisorischen Einstiegsstelle der Endhaltestelle Sieker.}} |date=2009-06-27 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:09, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:522 27.06.2009 Prießallee.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 522 am 27.06.2009 als Linie 2 Richtung Milse an der Haltestelle Prießallee.}} |date=2009-06-27 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:09, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:522 27.06.2009 Prießallee.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 522 am 27.06.2009 als Linie 2 Richtung Milse an der Haltestelle Prießallee.}} |date=2009-06-27 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:06, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:546 13.04.2009 Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 546 am 13.04.2009 als Linie 2 Richtung Milse an der provisorischen Ausstiegsstelle der Endhaltestelle Sieker.}} |date=2009-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:06, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:546 13.04.2009 Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 546 am 13.04.2009 als Linie 2 Richtung Milse an der provisorischen Ausstiegsstelle der Endhaltestelle Sieker.}} |date=2009-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:05, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:541 13.04.2009 August-Bebel-Straße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 541 am 13.04.2009 als Linie 2 Richtung Sieker kurz nach der Haltestelle August-Bebel-Straße.}} |date=2009-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:05, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:541 13.04.2009 August-Bebel-Straße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 541 am 13.04.2009 als Linie 2 Richtung Sieker kurz nach der Haltestelle August-Bebel-Straße.}} |date=2009-04-13 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:02, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:523-556 25.07.2008 Baumheide.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 523 und M8C 556 am 25.07.2008 als Linie 2 am ehemaligen Gleiswechsel der Haltestelle Baumheide.}} |date=2008-07-25 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 18:02, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:523-556 25.07.2008 Baumheide.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 523 und M8C 556 am 25.07.2008 als Linie 2 am ehemaligen Gleiswechsel der Haltestelle Baumheide.}} |date=2008-07-25 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 17:55, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:575 11.03.2004 Baumheide.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 575 am 11.03.2004 als Linie 2 Richtung Sieker an der Haltestelle Baumheide.}} |date=2004-03-11 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 17:55, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:575 11.03.2004 Baumheide.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 575 am 11.03.2004 als Linie 2 Richtung Sieker an der Haltestelle Baumheide.}} |date=2004-03-11 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 17:52, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:522 26.02.2004 Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 522 am 26.02.2004 als Linie 2 Richtung Milse an der Endhaltestelle Sieker.}} |date=2004-02-26 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 17:52, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:522 26.02.2004 Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 522 am 26.02.2004 als Linie 2 Richtung Milse an der Endhaltestelle Sieker.}} |date=2004-02-26 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 17:49, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:549 09.08.2003 Kattenkamp Kehre.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 549 am 09.08.2003 als Linie 1 in Kattenkamp Kehre.}} |date=2003-08-09 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 17:49, 29. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:549 09.08.2003 Kattenkamp Kehre.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 549 am 09.08.2003 als Linie 1 in Kattenkamp Kehre.}} |date=2003-08-09 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
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- 20:26, 28. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:547 1991 Auf der Hufe.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 547 im Jahr 1991 als Linie 3 Richtung Sieker Mitte an der Haltestelle Auf der Hufe während des Tunnelrampenbaus.}} |date=1990 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
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- 20:24, 28. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:535 1990 Jahnplatz.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 535 im Jahr 1990 als Linie 2 Richtung Milse an der Haltestelle Jahnplatz.}} |date=1990 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
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- 11:58, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Goebenstraße (Weiterleitung nach August-Bebel-Straße erstellt) Markierungen: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt Neue Weiterleitung
- 08:55, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:26.11.2022 GTZ8-B 5019 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 08:55, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:25.11.2022 GTZ8-B 5019 Wendeschleife LOH Seite.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 08:55, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:27.11.2022 M8D 576 Haltestelle SEE Einstieg.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 08:55, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:26.11.2022 GTZ8-B 5019 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 08:55, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:27.11.2022 M8D 576 Haltestelle SEE Einstieg.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 08:55, 28. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:25.11.2022 GTZ8-B 5019 Wendeschleife LOH Seite.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
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- 21:38, 27. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:512 21.06.2018 Bielefeld-Brackwede, Hauptstraße Berliner Straße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 512 am 21.06.2018 als Linie 1 in der Hauptstraße in Brackwede.}} |date=2018-06-21 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
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- 21:41, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 849 Teppichboden-Lager Bielefeld (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 849 |Werbepartner=Teppichboden-Lager Bielefeld |Ist aktuell=Nein }}“)
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- 20:52, 26. Nov. 2022 M8Dfan Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:GTZ8-B 5009.jpeg (GTZ8-B 5009, am 08.05.2021, als Linie 2 in Richtung Altenhagen, auf Höhe der Haltestelle Buschbachtal)
- 20:52, 26. Nov. 2022 M8Dfan Diskussion Beiträge lud Datei:GTZ8-B 5009.jpeg hoch (GTZ8-B 5009, am 08.05.2021, als Linie 2 in Richtung Altenhagen, auf Höhe der Haltestelle Buschbachtal) Markierungen: Mobile Web-Bearbeitung Mobile Bearbeitung
- 20:32, 26. Nov. 2022 M8Dfan Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:M8D 570.jpeg (M8D 570, 26.11.2022, kurz hinter der Haltestelle Landgericht)
- 20:32, 26. Nov. 2022 M8Dfan Diskussion Beiträge lud Datei:M8D 570.jpeg hoch (M8D 570, 26.11.2022, kurz hinter der Haltestelle Landgericht) Markierungen: Mobile Web-Bearbeitung Mobile Bearbeitung
- 20:18, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:500 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GT8 500 "SparrenExpress" zum Tag der offenen Tür am 03.07.2011 auf dem Betriebshof in Sieker.}} |date=2011-07-03 |source=https://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 20:18, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:500 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GT8 500 "SparrenExpress" zum Tag der offenen Tür am 03.07.2011 auf dem Betriebshof in Sieker.}} |date=2011-07-03 |source=https://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 20:16, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:500 2000 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GT8 500 "SparrenExpress" im Jahr 2000 an der Endhaltestelle Milse.}} |date=2000 |source=https://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 20:16, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:500 2000 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GT8 500 "SparrenExpress" im Jahr 2000 an der Endhaltestelle Milse.}} |date=2000 |source=https://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 20:11, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:500 1999 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GT8 500 "SparrenExpress" im Jahr 1999 an der Endhaltestelle Milse.} |date=1982-02-22 |source=https://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 20:11, 26. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:500 1999 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=GT8 500 "SparrenExpress" im Jahr 1999 an der Endhaltestelle Milse.} |date=1982-02-22 |source=https://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 14:04, 24. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Böckstiegel Museum Werther nach GTZ8-B 5019 Böckstiegel Museum Werther, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen
- 12:18, 24. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:1910 Porträt von Dr. August Oetker.jpg (ein Werk von Dr. August Oetker KG von Dr. August Oetker KG mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:18, 24. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:1930 - Caroline Oetker.jpg (ein Werk von Dr. August Oetker KG von Dr. August Oetker KG mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
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- 12:12, 24. Nov. 2022 Gingerale Diskussion Beiträge erstellte die Seite Böckstiegel Museum Werther (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=5019 |Werbepartner=Böckstiegel Museum Werther |Von=2022/11/18 |Ist aktuell=Ja }}“)
- 13:20, 23. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vorlage:Streckenverläufe (Die Seite wurde neu angelegt: „<div class="streckenverlauf-liste"> {{#ask: Kategorie:Streckenverlauf [[Linie::{{PAGENAME}}]] |format=embedded|embedonly=yes|sort=Startdatum|order=asc}} </div>“)
- 06:58, 17. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Wilhelm-Raabe-Straße (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Wilhelm-Raabe-Straße |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Außer Betrieb seit=1969 |Endhaltestelle=Nein }}“)
- 15:15, 14. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite 06.11.2022 Personenunglück Milse (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Unfall |Datum=2022/11/06 |Unfallort=52.05724, 8.61062 |Linie=Linie 2 |Fahrzeuge=M8C 554, M8C 555 |Unfallhergang=20:07 Uhr: 51-jähriger Mann erleidet medizinischen Notfall auf dem Hochbahnsteig Milse und fällt in den Gleisbereich. Er wird von einer einfahrenden M8C-Traktion Richtung Altenhagen, bestehend aus M8C 554 und M8C 555 erfasst und erliegt an seinen Verletzungen im Krankenhaus. |Berichterstattung=https://www.nw.de/lokal/bielefe…“)
- 14:55, 14. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite 14.11.2022 Personenunglück Ziegelstraße (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Unfall |Datum=2022/11/11 |Unfallort=52.03939, 8.56957 |Linie=Linie 2 |Fahrzeuge=M8D 588, MB4 511, M8D 584 |Berichterstattung=https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/23409348_Fussgaengerin-von-Stadtbahn-erfasst-Stoerung-im-Bahnbetrieb.html }}“)
- 10:07, 14. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 1504 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=1504 |Position=52.03625, 8.53903 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 09:59, 14. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 3084 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=3084 |Position=52.00931, 8.56441 |Baujahr=1995 |Lage=mittig |Farbe=grün }}“)
- 09:57, 14. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 3083 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=3083 |Position=52.00937, 8.56377 |Baujahr=1995 |Lage=mittig |Farbe=grün }}“)
- 09:55, 14. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 3082 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=3082 |Position=52.00946, 8.56313 |Baujahr=1995 |Lage=mittig |Farbe=grün }}“)
- 04:02, 10. Nov. 2022 AdaPrinsep Diskussion Beiträge erstellte die Seite Многофункциональная Сумка Для Хранения (Die Seite wurde neu angelegt: „<br>Дополнительное примечание: не позволяйте автомобилю оставаться на шинах в течение длительного времени. Длительное отсутствие физических упражнений гораздо более опасно для шин, чем еженедельные поездки. Езда на шинах поможет согнуть шину и сохра…“)
- 14:46, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Linie 51 (Weiterleitung nach Linie 11 erstellt) Markierungen: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt Neue Weiterleitung
- 14:41, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Streckenverlauf Linie 13 nach Streckenverlauf Linie 13 ab 28.04.1991, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen
- 14:39, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 11 ab 25.05.1983 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1983/05/25 |Linie=Linie 11 |Enddatum=1991/04/27 |Haltestellen=Schildesche, Heidegärten, Kattenkamp, Hamfeldstraße, Johannesstift, Brüggemannstraße, Stadtwerke, Brökerstraße, Hauptbahnhof, Berliner Platz, Jahnplatz, Rathaus, Hermannstraße, Landgericht, Adenauerplatz, Bethel, Friedrich-List-Straße, Eggeweg, Brackwede Bahnhof, Gaswerkstraße, Normannenstraße, Brackwede Kirche, Windelsbleicher Straße, Rosenhöhe, Sennef…“)
- 12:09, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 4214 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=4214 |Position=52.04546, 8.48465 |Baujahr=2002 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 12:07, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 4216 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=4216 |Position=52.04524, 8.48518 |Baujahr=2002 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 12:06, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 4218 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=4218 |Position=52.04493, 8.48555 |Baujahr=2002 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 12:05, 8. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 4220 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=4220 |Position=52.04469, 8.48593 |Baujahr=2002 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 02:35, 8. Nov. 2022 BettinaBurns Diskussion Beiträge erstellte die Seite Семь Советов По Хранению Шин (Die Seite wurde neu angelegt: „<br>Related: Year-Round Tires - Not right into altering tires together with the periods? These versatile tires balance the attributes needed for summer season as well as wintertime driving, on as well as off the roadways. All-Season Tires: The tires that feature a lot of automobile. Suitable for road driving in locations where winters are modest (at worst).All-Terrain Tires: Multipurpose wonders that balance off-road traction and resilience with comfy, re…“)
- 12:47, 7. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 16 ab 28.04.1991 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1991/04/28 |Linie=Linie 16 |Enddatum=1998 |Haltestellen=Babenhausen Süd, Voltmannstraße, Koblenzer Straße, Lange Straße, Auf der Hufe, Nordpark, Wittekindstraße, Hauptbahnhof, Jahnplatz, Rathaus, Landgericht, Adenauerplatz, Bethel, Friedrich-List-Straße, Eggeweg, Brackwede Bahnhof, Gaswerkstraße, Normannenstraße, Brackwede Kirche, Windelsbleicher Straße, Rosenhöhe, Sennefriedhof, Senne }}“)
- 17:03, 6. Nov. 2022 Gingerale Diskussion Beiträge erstellte die Seite 04.11.2022 Mann geht auf Bahn los (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Unfall |Datum=2022/11/04 |Unfallort=52.02057, 8.5346 |Linie=4 |Fahrzeuge=5027 |Unfallhergang=Eine Gruppe Fahrgäste wird wegen pöbelndem Verhalten dem Fahrzeug verwiesen. Einer der Männer schlägt daraufhin mit einem Sperrpfosten auf die Bahn ein. Eine Fensterscheibe ging zu Bruch. Das Fahrzeug musste ins Depot eingefahren werden. Der Einsatz wurde nach ca 40 Minuten beendet. |Berichterstattung=Neue Westfälische, https://www.nw.de/lokal/bielefeld/…“)
- 10:28, 6. Nov. 2022 AnnieChiodo6925 Diskussion Beiträge erstellte die Seite Сумка Для Шин Покупай Экономя (Die Seite wurde neu angelegt: „<br>Confirmed Buyer This is my 2nd collection of tires overall rate and also quick shipment has been outstanding I see lots much more embed in the future Joe Verified Purchaser I was a little bit unsure just due to the fact that like the old stating goes "if it seems to great to be real it most likely is" but tire representative put a large dent in that claimin<br><br><br>Discounted Wheel Storehouse prides itself in its Wheel as well as Tire Bundles. The…“)
- 22:21, 5. Nov. 2022 MarleneLaver21 Diskussion Beiträge erstellte die Seite Trans Какой Же Исход Приносит СЕО Продвижение Сайта (Die Seite wurde neu angelegt: „Гибкий ассортимент запросов.Вы своими силами определяете перечень поисковых запросов, какие желаете продвигать в поисковой выдаче. При этом вы можете работать с довольно обширным перечнем поисковых запросов, обрабатывая потребительский спрос на к…“)
- 17:12, 5. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Zastrowstraße (Weiterleitung nach Friedrich-List-Straße erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 12:04, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT8 253 Langenberger Edel-Pils (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 253 |Werbepartner=Langenberger Edel-Pils |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:39, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:557 1989 Betriebshof Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 557 im Jahr 1989 mit Beschilderung der Linie 2 Richtung Milse auf dem Betriebshof in Sieker.}} |date=1989 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:39, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:557 1989 Betriebshof Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 557 im Jahr 1989 mit Beschilderung der Linie 2 Richtung Milse auf dem Betriebshof in Sieker.}} |date=1989 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:35, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:536 1989 Haltestelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 536 im Jahr 1989 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1989 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:35, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:536 1989 Haltestelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 536 im Jahr 1989 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1989 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:33, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:529 1986 Haltestelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 529 im Jahr 1986 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1986 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:33, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:529 1986 Haltestelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 529 im Jahr 1986 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1986 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:30, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:521 05.1985 Haltestelle Brennerstraße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 521 im Mai 1985 als Linie 3 Richtung Babenhausen Süd an der Endhaltestelle Brennerstraße.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:30, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:521 05.1985 Haltestelle Brennerstraße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 521 im Mai 1985 als Linie 3 Richtung Babenhausen Süd an der Endhaltestelle Brennerstraße.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:28, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:520 05.1985 Haltestelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 520 im Mai 1985 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:28, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:520 05.1985 Haltestelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8C 520 im Mai 1985 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:24, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:504 05.1985 Haltestelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8S 504 im Mai 1985 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
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- 11:21, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:502 05.1985 Haltestelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8S 502 im Mai 1985 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:21, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:502 05.1985 Haltestelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8S 502 im Mai 1985 als Linie 2 Richtung Sieker an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1985-05 |source=http://www.bahnbielefeld.de/alt/index.html |author=Matthias Gehrmann |permission= |other versions= }})
- 11:12, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 843 Langenberger Edel-Pils (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 843 |Werbepartner=Langenberger Edel-Pils |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:12, 4. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 843 Karstadt (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 843 |Werbepartner=Karstadt Warenhaus GmbH |Ist aktuell=Nein }}“)
- 23:21, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8S 503 'Leineweber' (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8S 503 |Werbepartner="Leineweber" |Ist aktuell=Nein }}“)
- 23:02, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 795 Schuhhaus Zumnorde (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 795 |Werbepartner=Schuhhaus Zumnorde |Ist aktuell=Nein }}“)
- 23:02, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 795 Schüco (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 795 |Werbepartner=Schüco |Ist aktuell=Nein }}“)
- 23:01, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 794 Hohenfelder Pils (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 794 |Werbepartner=Hohenfelder Pils |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:58, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 792 Volksbank (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 792 |Werbepartner=Volksbank Bielefeld |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:57, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:792 25.06.1982 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 792 am 25.06.1982 als Linie 2 an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1982-06-25 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:57, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:792 25.06.1982 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 792 am 25.06.1982 als Linie 2 an der Endhaltestelle Milse.}} |date=1982-06-25 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:48, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 791 Neue Westfälische (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 791 |Werbepartner=Neue Westfälische |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:48, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 791 Schüco (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 791 |Werbepartner=Schüco |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:46, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:791 25.06.1982 Bielefeld, Berliner Platz.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 791 am 25.06.1982 an der Haltestelle Berliner Platz.}} |date=1982-06-25 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:46, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:791 25.06.1982 Bielefeld, Berliner Platz.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 791 am 25.06.1982 an der Haltestelle Berliner Platz.}} |date=1982-06-25 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:45, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:791 11.02.1984 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 791 am 11.02.1984 als Linie 1 auf der Artur-Ladebeck-Str..}} |date=1984-02-11 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:45, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:791 11.02.1984 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 791 am 11.02.1984 als Linie 1 auf der Artur-Ladebeck-Str..}} |date=1984-02-11 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:41, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:790 20.03.1982 Bielefeld, Haltestelle Berliner Platz.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 790 am 20.03.1982 an der Haltestelle Berliner Platz.}} |date=1982-03-20 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:41, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:790 20.03.1982 Bielefeld, Haltestelle Berliner Platz.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 790 am 20.03.1982 an der Haltestelle Berliner Platz.}} |date=1982-03-20 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:36, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 788 Westfalen-Blatt (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 788 |Werbepartner=Westfalen-Blatt |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:35, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 787 Sparkasse Bielefeld (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 787 |Werbepartner=Sparkasse Bielefeld |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:35, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 787 Jägermeister (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 787 |Werbepartner=Jägermeister |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:33, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:787 22.02.1982 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße, Haltestelle Klosterstraße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 787 am 22.02.1982 als Linie 1 Richtung Senne an der Haltestelle Klosterstraße.}} |date=1982-02-22 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:33, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:787 22.02.1982 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße, Haltestelle Klosterstraße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 787 am 22.02.1982 als Linie 1 Richtung Senne an der Haltestelle Klosterstraße.}} |date=1982-02-22 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:31, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:787 22.02.1982 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße Scharnhorstrstraße.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 787 am 22.02.1982 als Linie 1 Richtung Schildesche auf der Artur-Ladebeck-Str..}} |date=1982-02-22 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:31, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:787 22.02.1982 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße Scharnhorstrstraße.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 787 am 22.02.1982 als Linie 1 Richtung Schildesche auf der Artur-Ladebeck-Str..}} |date=1982-02-22 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:27, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 786 Jägermeister (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 786 |Werbepartner=Jägermeister |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:26, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 785 Jägermeister (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 785 |Werbepartner=Jägermeister |Ist aktuell=Nein }}“)
- 22:25, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:785 26.08.1979 Bielefeld, nahe Endstelle Senne.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 785 am 26.08.1979 als Linie 1 Richtung Schildesche nahe der Endhaltestelle Senne.}} |date=1979-08-26 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:25, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:785 26.08.1979 Bielefeld, nahe Endstelle Senne.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 785 am 26.08.1979 als Linie 1 Richtung Schildesche nahe der Endhaltestelle Senne.}} |date=1979-08-26 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:21, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:784 07.03.1985 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Str..jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 784 am 07.03.1985 auf der Artur-Ladebeck-Str..}} |date=1985-03-07 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:21, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:784 07.03.1985 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Str..jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 784 am 07.03.1985 auf der Artur-Ladebeck-Str..}} |date=1985-03-07 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:18, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:782 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 782 am 02.10.1982 im Betriebshof in Sieker.}} |date=1982-10-02 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 22:18, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:782 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 782 am 02.10.1982 im Betriebshof in Sieker.}} |date=1982-10-02 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 21:18, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 783 Jägermeister (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=Bw 783 |Werbepartner=Jägermeister |Ist aktuell=Nein }}“)
- 21:13, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:783 05.03.1985 Bielefeld Brackwede, Hauptstraße, Haltestelle Brackwede Bahnhof.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 783 am 05.03.1985 als Linie 1 Richtung Senne an der Haltestelle Brackwede Bahnhof.}} |date=1985-03-05 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 21:13, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:783 05.03.1985 Bielefeld Brackwede, Hauptstraße, Haltestelle Brackwede Bahnhof.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Bw 783 am 05.03.1985 als Linie 1 Richtung Senne an der Haltestelle Brackwede Bahnhof.}} |date=1985-03-05 |source=http://schmalspur-ostwestfalen.de |author=Christoph Beyer |permission= |other versions= }})
- 19:53, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:02.11.2022 M8C 550 Haltestelle DT6.jpg (M8C 550 am 02.11.2022 als Linie 3 Richtung Babenhausen Süd an der Haltestelle Dürkopp Tor 6.)
- 19:53, 3. Nov. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:02.11.2022 M8C 550 Haltestelle DT6.jpg hoch (M8C 550 am 02.11.2022 als Linie 3 Richtung Babenhausen Süd an der Haltestelle Dürkopp Tor 6.)
- 14:41, 2. Nov. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite MediaWiki:Common.js (Die Seite wurde neu angelegt: „Das folgende JavaScript wird für alle Benutzer geladen.: let monthsNames = [] function addDatepickerHandler(event) { var multidatepicker = event.target.parentNode.parentNode.parentNode.parentNode.getElementsByClassName('multidatepicker')[0] addDatepicker(multidatepicker) } function removeDatepickerHandler(event) { event.target.parentNode.parentNode.parentNode.removeChild(event.target.parentNode.parentNode) parseInputsToStrings() } functi…“)
- 23:08, 31. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 1 ab 22.10.1971 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1971/09/22 |Linie=Linie 1 |Enddatum=1974/12/31 |Haltestellen=Schildesche, Heidegärten, Kattenkamp, Hamfeldstraße, Johannesstift, Brüggemannstraße, Stadtwerke, Alleestraße, Hauptbahnhof, Berliner Platz, Jahnplatz, Stapenhorststraße, Museumsgarten, Bethel, Friedrich-List-Straße, Eggeweg, Brackwede Bahnhof, Gaswerk, Osningstraße, Brackwede Kirche, Friedrichsdorfer Straße, Tränenkrug, Sennefriedhof }}“)
- 17:06, 31. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Großraumbeiwagen (Die Seite wurde neu angelegt: „Dies ist die Kategorie Großraumbeiwagen. Kategorie:Fahrzeug“)
- 14:47, 31. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Datei:M8C 557, 08.05.2021 Linie 1 Sieker Mitte.JPG nach Datei:M8C 559, 08.05.2021 Linie 1 Sieker Mitte.JPG, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen
- 22:47, 29. Okt. 2022 AnnieChiodo6925 Diskussion Beiträge erstellte die Seite Сумки Для Хранения Шин (Die Seite wurde neu angelegt: „<br>Wheel tire package <br>You desire tires that provide good grip as well as won't be vulnerable to uneven wear. One point to keep in mind, according to Edmonds, is that tire rates is mainly determined by a pair of points: the substances that the tires themselves are made from, and also just how much research study and growth a tire firm puts into creating those tire<br><br><br>You can likewise shop by means of special deals. Once you have actually selec…“)
- 22:39, 29. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Osningstraße (Weiterleitung nach Normannenstraße erstellt) Markierungen: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt Neue Weiterleitung
- 22:17, 29. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Alleestraße (Weiterleitung nach Brökerstraße erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 21:13, 29. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:29.10.2022 GTZ8-B 5011 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 21:13, 29. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:29.10.2022 GTZ8-B 5011 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 13:13, 28. Okt. 2022 Marc-André Grohmann Diskussion Beiträge erstellte die Seite 21.10.2022 Kollision mit Transporter (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Unfall |Datum=2022/10/21 |Unfallort=52.00878, 8.54278 |Linie=2 |Fahrzeuge=GTZ8-B 5006 |Unfallhergang=Am Freitag, den 21.10.2022 kam es an der Haltestelle Mozartstraße gegen 13:50Uhr zu einem Zusammenstoß Zwischen einem Transporter und einer Bahn der Linie 2. Der Transporter wollte nach dem Wenden an der Kreuzung zurücksetzen und fuhr dabei in die Bahn. In folge dessen war der Fahrweg stadteinwärts gesperrt. Die Linie 2 ist in Richtung Altenhagen ü…“)
- 10:14, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Alsterweg (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Alsterweg |Position=51.95588, 8.59833 |Hochbahnsteig=Ja |HBSLage=Mittellage |Barrierefrei=Ja |Vamos-kompatibel=Ja |Außer Betrieb=Nein |Endhaltestelle=Nein }}“)
- 10:12, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Travestraße (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Travestraße |Position=51.95087, 8.59469 |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Nein |Endhaltestelle=Nein }} [[Kategorie::Geplante Haltestelle]]“)
- 10:08, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SST moB Zielquerschnitt Sennestadt Nord 2022 09.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 10:08, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SST Perspektive Alsterweg.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 10:08, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:SST Perspektive Alsterweg.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 10:08, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:SST moB Zielquerschnitt Sennestadt Nord 2022 09.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 10:07, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SST mob ÜLP-DTK10-Sennestadt-Nord 2022-08-01.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 10:07, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SST Perspektive Travestraße.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 10:07, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Mobilitätslinie – Ergebnisse zur Straßenraumgestaltung und zum Endpunkt in Sennestadt Nord – Beschlussvorlage.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 10:07, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:Mobilitätslinie – Ergebnisse zur Straßenraumgestaltung und zum Endpunkt in Sennestadt Nord – Beschlussvorlage.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 10:07, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:SST Perspektive Travestraße.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 10:07, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:SST mob ÜLP-DTK10-Sennestadt-Nord 2022-08-01.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von Stadt Bielefeld mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 09:29, 27. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Verlängerung der Linie 1 von Senne nach Sennestadt (Die Seite wurde neu angelegt: „Nach der Ablehnung des Baus einer Linie 5 zwischen Heepen und Sennestadt in Niederflurtechnik durch eine Bürgerbefragung im Mai 2014, wurde die Alternative des Ausbaus der existierenden Linie 1 von der Endhaltestelle Senne in Richtung Sennestadt geplant. Dieser wurde bereits in der Machbarkeitsstudie im Jahr 2002 analysiert und im Jahr 2011 durch eine Potentialanalysie empfohlen. Der Ausbau wird aktuell durch moBiel unter dem Titel "Die Mobilit…“)
- 13:05, 26. Okt. 2022 Benutzerkonto Tram2m Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 11:49, 25. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:22.10.2022 M8D 594 Haltestelle VOS.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 11:49, 25. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:22.10.2022 M8D 594 Haltestelle VOS.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 11:35, 25. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite 02.11.2022 Veranstaltung zum Planungsstand Sennestadt Nord (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Veranstaltung |Veranstaltungsort=Hans-Ehrenberg-Schule |Veranstalter=MoBiel GmbH |Von=2022-11-02T18:00:00.000Z }}“)
- 10:19, 24. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Attribut:Hauptuntersuchungen (Erstellte ein Attribut des Datentyps Datum.)
- 16:32, 22. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Friedrichsdorfer Straße (Weiterleitung nach Windelsbleicher Straße erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 14:56, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 121 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W 121 |Gleise=12 |Position=51.98666, 8.51642 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 14:55, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 122 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W 122 |Gleise=11 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 14:54, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 123 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W123 |Gleise=113 |Position=51.98618, 8.51609 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 14:24, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 130 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W130 |Gleise=12, 122 |Position=51.97933, 8.53463 |Antriebsart=mechanisch }} Die Weiche 130 ist eine stumpf befahrene mechanische Weiche, welche die Gleise 12 und 122 zusammenführt.“)
- 14:22, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 129 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W129 |Gleise=12 |Position=51.97872, 8.53545 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 14:04, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 128 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W128 |Gleise=11, 114 |Position=51.97916, 8.53587 |Antriebsart=mechanisch }} Die W 128 ist eine stumpf befahrene mechanische Weiche, welche die Gleise 11 und 114 zusammenführt“)
- 14:02, 22. Okt. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 127 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W127 |Gleise=11 |Position=51.97948, 8.53469 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 14:53, 21. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Seite Двойные Комплекты Шин И Колес (Inhalt war: „Spam: Seite kann gelöscht werden.“)
- 16:30, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Ticket to Kyoto (Die Seite wurde neu angelegt: „„Ticket to Kyoto“ (T2K) ist ein Projekt zur Reduktion der Kohlenstoffbilanz, des Energieverbrauchs und der Kosteneinsparung im öffentlichen Personennahverkehr. Das Projekt wurde von moBiel in Bielefeld, RATP in Paris, RET in Rotterdam, STIB in Brüssel und der TGFM in Manchester im Jahre 2010 ins Leben gerufen. T2K ist von 2010 bis 2014 angelegt wurden und hatte ein Budget von rund 12 Mio. Euro, welches durch die INTERREG IVB Nordwesteuropa Kofin…“)
- 15:23, 20. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Seite GT8 837 (Defekte Weiterleitung: Inhalt war: „{{Fahrzeug |Nummer=837 |FahrzeugnummerAlt=237 |Hersteller=Duewag |Baujahr=1962 |Bauart=B'2'B'-el |Lieferdatum=1962 |Ausmusterung=1990/04/26 |Hauptfoto=837_05.01.1979_Bielefeld, Haltestelle Brackwede Bahnhof.jpg }}“. Einziger Bearbeiter: Tt (Diskussion))
- 15:22, 20. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Seite Trans Какой Исход Приносит Search Engine Optimization Раскрутка Веб-сайта (Spam)
- 14:55, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite M10C (Die Seite wurde neu angelegt: „Der M10C war ein versuchsweise aufgebautes Schienenfahrzeug der Werkstatt des damaligen Betreibers des ÖPNV in Bielefeld, der Stadtwerke Bielefeld. ==Geschichte== Die Werkstatt der Stadtwerke Bielefeld hat probeweise Ende 1985 aus dem A- und C-Teil des M8C 521, als auch dem B- und C-Teil des M8C 522 einen sogenannten M10C zusammengebaut. In der Woche vom 02.12.1985 bis zum 06.12.1985 wurden damit im Streckennetz der Straßenbahn…“)
- 14:33, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Stadtwerke Bielefeld (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Stadtwerke Bielefeld GmbH sind ein Unternehmen der Stadt Bielefeld, welche sich um die Bereiche Strom, Gas, Trinkwasser und Wärmeversorgung der ostwestfälischen Großstadt Bielefeld kümmern. Außerdem sind die Stadtwerke Bielefeld zu 100% der Eigentümer der moBiel GmbH. Bevor die moBiel im Jahr 2001 gegründet wurde, übernahm den ÖPNV in Bielefeld die Stadtwerke Bielefeld selber, weswegen öfters von der Stadtwerke als z.B. Eigentümer…“)
- 14:16, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Nikolai-Friedhof (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Nikolai-Friedhof |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }} ==Geschichte== Die Haltestelle Nikolai-Friedhof war eine ehemalige Haltestelle der Straßenbahnlinie 3, beziehungsweise später Linie 2. Sie lag zwischen den heutigen Haltestellen Beckhausstraße und Stadtheider Straße. Kategorie:Ehemalige Haltestelle“)
- 13:02, 20. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Seite M8D 583 Werbepartner (Inhalt war: „#WEITERLEITUNG M8D 583 Heimat Krankenkasse“. Einziger Bearbeiter: Tt (Diskussion))
- 10:49, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 792 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=792 |FahrzeugnummerAlt=304, 412 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1955 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1955 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1955 wurde Großraumtriebwagen 304 als vierter und damit auch letzter Großraumtriebwagen für Bielefeld ausgeliefert. Nach nur kurzem Einsatz wurde dieser Großraumtriebwagen allerdings im Jahr 1962 in einen Beiwagen umgebaut, da die Gelenktriebwagen die Großraumtriebwagen ersetzt hatten. Dieser Bei…“)
- 10:47, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 791 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=791 |FahrzeugnummerAlt=303, 411 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1955 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1955 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1955 wurde Großraumtriebwagen 303 als dritter für Bielefeld ausgeliefert. Nach nur kurzem Einsatz wurde dieser Großraumtriebwagen allerdings im Jahr 1962 in einen Beiwagen umgebaut, da die Gelenktriebwagen die Großraumtriebwagen ersetzt hatten. Dieser Beiwagen fuhr dann unter der Wagennummer 411.…“)
- 10:46, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 790 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=790 |FahrzeugnummerAlt=302, 410 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1955 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1955 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1955 wurde Großraumtriebwagen 302 als zweiter für Bielefeld ausgeliefert. Nach nur kurzem Einsatz wurde dieser Großraumtriebwagen allerdings im Jahr 1962 in einen Beiwagen umgebaut, da die Gelenktriebwagen die Großraumtriebwagen ersetzt hatten. Dieser Beiwagen fuhr dann unter der Wagennummer 410.…“)
- 10:43, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 789 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=789 |FahrzeugnummerAlt=301, 409 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1955 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1955 |Ausmusterung=1981 }} ==Geschichte== 1955 wurde Großraumtriebwagen 301 als erster für Bielefeld ausgeliefert. Nach nur kurzem Einsatz wurde dieser Großraumtriebwagen allerdings in einen Beiwagen umgebaut, da die Gelenktriebwagen die Großraumtriebwagen ersetzt hatten. Dieser Beiwagen fuhr dann unter der Wagennummer 409. 1968 wurde er…“)
- 10:22, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 796 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=796 |FahrzeugnummerAlt=416 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1962 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1962 |Ausmusterung=1982 }} ==Geschichte== 1962 wurde Beiwagen 416 als zehnter und somit letzter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 796 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 796 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesell…“)
- 10:20, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 795 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=795 |FahrzeugnummerAlt=415 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1962 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1962 |Ausmusterung=1982 }} ==Geschichte== 1962 wurde Beiwagen 415 als neunter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 795 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 795 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verka…“)
- 10:19, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 794 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=794 |FahrzeugnummerAlt=414 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1962 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1962 |Ausmusterung=1982 }} ==Geschichte== 1962 wurde Beiwagen 414 als achter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 794 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 794 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verkau…“)
- 10:15, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 793 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=793 |FahrzeugnummerAlt=413 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1962 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1962 |Ausmusterung=1982 }} ==Geschichte== 1962 wurde Beiwagen 413 als siebter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 793 umbenannt und schließlich 1982 in Bielefeld ausgemustert. Bw 793 wurde an die Oberrheinische Eisenbahn Gesellschaft (OEG) verka…“)
- 10:11, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 788 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=788 |FahrzeugnummerAlt=408 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 408 als sechster nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 788 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 788 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 17…“)
- 10:10, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 787 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=787 |FahrzeugnummerAlt=407 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 407 als fünfter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 787 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 787 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 17…“)
- 10:09, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 786 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=786 |FahrzeugnummerAlt=406 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 406 als vierter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 786 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 786 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 174…“)
- 10:08, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 785 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=785 |FahrzeugnummerAlt=405 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 405 als dritter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 785 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 785 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 173…“)
- 10:07, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 784 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=784 |FahrzeugnummerAlt=404 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 404 als zweiter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 784 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 784 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 172…“)
- 10:05, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 783 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=783 |FahrzeugnummerAlt=403 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 403 als erster nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 783 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 783 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 171…“)
- 09:56, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 782 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=782 |FahrzeugnummerAlt=402 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1954 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1954 |Ausmusterung=1985 }} ==Geschichte== 1954 wurde Beiwagen 402 als zweiter Großraumbeiwagen Bielefelds von der DÜWAG ausgeliefert. 1968 wurde Bw 402 dann in Bw 782 umbenannt und schließlich 1985 verschrottet. ==Quellen== "Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöb…“)
- 09:54, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Bw 781 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=781 |FahrzeugnummerAlt=401 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1954 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1954 |Ausmusterung=1981 }} ==Geschichte== 1954 wurde Beiwagen 401 als erster Beiwagen Bielefelds von der DÜWAG ausgeliefert. 1968 wurde Bw 401 dann in Bw 781 umbenannt und schließlich 1981 verschrottet. ==Quellen== "Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2017, E…“)
- 09:44, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Großraumbeiwagen (Weiterleitung nach Großraumtrieb- und Beiwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 09:33, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Tw 304 (Weiterleitung nach Bw 792 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 09:33, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Tw 303 (Weiterleitung nach Bw 792 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
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- 09:26, 20. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Großraumtriebwagen (Weiterleitung nach Großraumtrieb- und Beiwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 18:25, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Gelenktriebwagen (Weiterleitung nach DÜWAG Gelenktriebwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:56, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:GT8 (Weiterleitung nach DÜWAG Gelenktriebwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:54, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:GT6 (Weiterleitung nach DÜWAG Gelenktriebwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:40, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 229² (Weiterleitung nach GT8 810 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:39, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 259 (Weiterleitung nach GT8 809 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:38, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 258 (Weiterleitung nach GT8 808 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:38, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 257 (Weiterleitung nach GT8 807 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:37, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 256 (Weiterleitung nach GT8 806 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:36, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 255 (Weiterleitung nach GT8 805 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:36, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 254 (Weiterleitung nach GT8 804 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:34, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 253 (Weiterleitung nach GT8 803 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:28, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 252 (Weiterleitung nach GT8 802 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:27, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 251 (Weiterleitung nach GT8 801 erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 17:23, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 229 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=229 |Hersteller=Duewag |Baujahr=1957 |Bauart=B'2'B'-el |Lieferdatum=1957 |Ausmusterung=1963 }} ==Geschichte== GT6 229 wurde 1957 als 9. Gelenktriebwagen an die Stadtwerke Bielefeld ausgeliefert. Dieser Wagen führt jedoch kein langes Leben, da er 1963 ausgebrannt ist. Der letzte GT6 für Bielefeld, welcher 1963 ausgeliefert wurde, bekam um die Lücke zu füllen dann die Nummer 229, allerdings konnten nur die Drehgestelle von dem ausgeb…“)
- 16:48, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 849 Modehaus Kolck (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 849 |Werbepartner=Betten Kolck |Ist aktuell=Nein }}“)
- 16:46, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 848 Schuhhaus Zumnorde (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 848 |Werbepartner=Schuhhaus Zumnorde |Ist aktuell=Nein }}“)
- 16:42, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 847 Schuhhaus Sievert (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 847 |Werbepartner=Schuhhaus Sievert GmbH |Ist aktuell=Nein }}“)
- 16:29, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 840 Jägermeister (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 840 |Werbepartner=Jägermeister |Ist aktuell=Nein }}“)
- 16:23, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 839 Jägermeister (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GT6 839 |Werbepartner=Jägermeister |Ist aktuell=Nein }}“)
- 16:14, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT6 837 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=837 |FahrzeugnummerAlt=237 |Hersteller=Duewag |Baujahr=1961 |Bauart=B'2'B'-el |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1990 }} ==Geschichte== 1961 wurde GT6 237 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 237 in GT6 837 umbenannt. 1990 wurde GT6 837 in Bielefeld ausgemustert und nach Innsbruck an die IVB verkauft. Dort wurde GT6 837 aber nie eingesetzt und 1993 endgültig ausgemustert. ==Quellen== "Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Ei…“)
- 15:43, 19. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite DÜWAG Gelenktriebwagen (Die Seite wurde neu angelegt: „Die Stadtwerke Bielefeld gehören zu einer der frühsten Bestellern von DÜWAG Gelenktriebwagen, wobei es sich konkret um Sechsachser handelt. Da schon zuvor DÜWAG Großraumtriebwagen und Beiwagen beschafft wurden, wurde das Netz der Bielefelder Straßenbahn schon teilweise passend umgebaut. Deshalb beschafften die Stadtwerke Bielefeld im Jahr 1957 als vierter Verkehrsbetrieb in Deutschland DÜWAG Gelenktriebwagen, wovon die Wagen 221 bis 229 in der zwei…“)
- 12:36, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:StadtBahn-im-10-Minuten-Takt 2022 Flyer 100x210 5c EN v2 web.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:36, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:StadtBahn-im-10-Minuten-Takt 2022 Flyer 100x210 5c DE v5 web.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:36, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:StadtBahn-im-10-Minuten-Takt 2022 Flyer 100x210 5c EN v2 web.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 12:36, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:StadtBahn-im-10-Minuten-Takt 2022 Flyer 100x210 5c DE v5 web.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 12:25, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8D 581 Kunsthalle Bielefeld (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8D 581 |Werbepartner=Kunsthalle Bielefeld |Bis=2003/06/25 |Aktualisiert am=23.08.2002,28.11.2002,14.03.2003 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 12:20, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8D 567 Marktkauf (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8D 567 |Werbepartner=Marktkauf |Von=2003/02/28 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 12:04, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 531 Home Care Intensivpflege GmbH & Co (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 531 |Werbepartner=Home Care Intensivpflege GmbH & Co |Bis=2000/04/08 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 12:02, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 517 Schildesche – Ihr Einkaufsziel (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 517 |Werbepartner=InSchildesche e.V. |Bis=2000/05/07 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:58, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 539 BKK Gildemeister Seidensticker (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 539 |Werbepartner=BKK Gildemeister Seidensticker |Von=2000/08/01 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:55, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 516, M8C 518 OWL am Sonntag (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 516, M8C 518 |Werbepartner=OWL am Sonntag |Bis=2000/07/08 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:54, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 521 Bauen und Renovieren (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 521 |Werbepartner=Bauen und Renovieren |Bis=2000/11/19 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:52, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 548 Brackwede – Ihr Einkaufsziel (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 548 |Werbepartner=Werbe- und Interessengemeinschaft Brackwede e.V. |Bis=Februar 2000 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:51, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 524 Bielefelder Bäcker (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 524 |Werbepartner=Bielefelder Bäcker |Bis=2000/01/17 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:10, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8D 590 Borgstedt Gebäudeservice GmbH (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8D 590 |Werbepartner=Borgstedt Gebäudeservice GmbH |Von=1999/05/27 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:09, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 544 Deutscher Herold Versicherungsgruppe (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 544 |Werbepartner=Deutscher Herold Versicherungsgruppe |Von=1998/12/22 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:06, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8D 564, M8D 566 Korsmeier GmbH (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8D 564, M8D 566 |Werbepartner=Korsmeier GmbH |Bis=1999/05/29 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:05, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 535 Korsmeier GmbH (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 535 |Werbepartner=Korsmeier GmbH |Bis=1999/06/19 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:03, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 545 Betten Kirchhoff (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 545 |Werbepartner=Betten Kirchhoff |Bis=1999/09/30 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 11:01, 19. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8C 533 Neue Westfälische (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8C 533 |Werbepartner=Neue Westfälische |Aktualisiert am=23.10.1999 |Ist aktuell=Nein }}“)
- 16:50, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite M8S (Migration von "Ehemalige Baureihen")
- 15:22, 18. Okt. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Großraumtrieb- und Beiwagen (Die Seite wurde neu angelegt: „Durch einen veralteten Fahrzeugpark wollte man in Bielefeld mit neuen Bauarten Erfahrungen sammeln, dabei fiel die Wahl auf zunächst vier Großraumtriebwagen mit Düsseldorfer Front und zwei Beiwagen von DÜWAG, welche man 1954 bestellte. Die zwei Beiwagen 401 und 402 wurden noch im selben Jahr ausgeliefert, jedoch mussten diese noch bis Ende 1955 warten, da die vier Großraumtriebwagen verzögert bereitgestellt wurden. Es gab allerdings weitere Verzöge…“)
- 14:53, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 3 ab 01.01.1975 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1975/01/01 |Linie=Linie 3 |Enddatum=1976/06/12 |Haltestellen=Brennerstraße, Hartlager Weg, Ostraße, Krankenhaus, Ravensberger Straße, Viktoriastraße, Kesselbrink, Berliner Platz, Hauptbahnhof, Brökerstraße, Beckhausstraße, Nikolai-Friedhof, Stadtheider Straße, Schillerstraße, Finkenstraße, Ziegelstraße, Karolinenstraße, Seidenstickerstraße }}“)
- 14:20, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 2 ab 01.01.1975 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1975/01/01 |Linie=Linie 2 |Enddatum=1976/06/12 |Haltestellen=Sieker, Prießallee, Mozartstraße, Teutoburger Straße, August-Bebel-Straße, Landgericht, Hermannstraße, Rathaus, Jahnplatz, Berliner Platz, Bahnhofstraße, Meller Straße, Pestalozzistraße, Apfelstraße, Auf der Hufe, Lange Straße, Koblenzer Straße, Voltmannstraße }}“)
- 12:02, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Mobilitaetslinie Geplanter Streckenverlauf Okt. 22.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de/Mobilitätslinie mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:02, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:Mobilitaetslinie Geplanter Streckenverlauf Okt. 22.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de/Mobilitätslinie mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 12:00, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:SST NVK Planungsphasen.jpg (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de/Mobilitätslinie mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:00, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:SST NVK Planungsphasen.jpg hoch (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de/Mobilitätslinie mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 11:42, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Anlage 2 Bewertung Endpunktstandort.pdf (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de/Mobilitätslinie mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 11:42, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:Anlage 2 Bewertung Endpunktstandort.pdf hoch (ein Werk von moBiel GmbH von https://mobiel.de/Mobilitätslinie mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 11:08, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 1 ab 09.10.1979 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1979/10/09 |Linie=Linie 1 |Enddatum=1983/05/24 |Haltestellen=Schildesche, Heidegärten, Kattenkamp, Hamfeldstraße, Johannesstift, Brüggemannstraße, Stadtwerke, Hauptbahnhof, Berliner Platz, Jahnplatz, Klosterstraße, Kunsthalle, Bethel, Friedrich-List-Straße, Eggeweg, Brackwede Bahnhof, Gaswerkstraße, Normannenstraße, Brackwede Kirche, Windelsbleicher Straße, Rosenhöhe, Sennefriedhof, Senne }}“)
- 11:01, 18. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 1 ab 01.01.1975 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=1975/01/01 |Linie=Linie 1 |Enddatum=1979/10/08 |Haltestellen=Schildesche, Heidegärten, Kattenkamp, Hamfeldstraße, Johannesstift, Brüggemannstraße, Stadtwerke, Alleestraße, Hauptbahnhof, Berliner Platz, Jahnplatz, Klosterstraße, Kunsthalle, Kreuzstraße, Bethel, Friedrich-List-Straße, Eggeweg, Brackwede Bahnhof, Gaswerkstraße, Normannenstraße, Brackwede Kirche, Windelsbleicher Straße, Rosenhöhe, Sennefriedhof }}“)
- 15:42, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Myjob OWL nach M8D 594 Myjob OWL, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen (Werbungen bitte mit Wagennamen davor.)
- 15:25, 17. Okt. 2022 Gingerale Diskussion Beiträge erstellte die Seite Myjob OWL (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8D 594 |Werbepartner=myjob OWL |Von=2022/10/15 |Ist aktuell=Ja }} Anlässlich der myjob OWL Messe vom 24.-26- März 2023 wurde Wagen 594 mit neuer Werbefolie versehen.“)
- 11:53, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Gesamtschule Stieghorst nach Stieghorst Gesamtschule und überschrieb dabei eine Weiterleitung
- 11:53, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Weiterleitung Stieghorst Gesamtschule durch Überschreiben (Gelöscht, um Platz für die Verschiebung von „Gesamtschule Stieghorst“ zu machen)
- 11:53, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge stellte die Seite „Stieghorst Gesamtschule“ wieder her (Eine Version) (Test Redirect)
- 11:49, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Seite Stieghorst Gesamtschule (Inhalt war: „#REDIRECT Gesamtschule Stieghorst“. Einziger Bearbeiter: Tt (Diskussion))
- 11:48, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Streckenverlauf Linie 4 ab 17.10.2022 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Streckenverlauf |Startdatum=2022/10/17 |Linie=Linie 4 |Haltestellen=Lohmannshof, Wellensiek, Universität, Bültmannshof, Graf-von-Stauffenberg-Straße, Rudolf-Oetker-Halle, Siegfriedplatz, Hauptbahnhof, Jahnplatz, Rathaus, Marktstraße, Krankenhaus Mitte, Oststraße, Sieker Mitte, Luther-Kirche, Roggenkamp, Elpke, Stieghorst Gesamtschule, Stieghorst }}“)
- 11:44, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:14.10.2022 M8D 572 Haltestelle SEE Einstieg.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 11:44, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:14.10.2022 M8D 572 Haltestelle SEE Einstieg.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 11:32, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:07.10.2022 GTZ8-B 5031 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 11:32, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:07.10.2022 GTZ8-B 5031 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 11:22, 17. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:14.10.2022 GTZ8-B 5032 LOH Schleife.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
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- 12:03, 16. Okt. 2022 StadtbahnerBI Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:J.K. ATH im Herbst.jpg (ein Werk von Johannes Ketteler von Bilder privat zugesendet, Erlaubnis zur Veröffentlichung unter CC 4.0 erteilt mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:03, 16. Okt. 2022 StadtbahnerBI Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:J.K. LAG Blickrichtung Süden.jpg (ein Werk von Johannes Ketteler von Bilder privat zugesendet, Erlaubnis zur Veröffentlichung unter CC 4.0 erteilt mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:03, 16. Okt. 2022 StadtbahnerBI Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:J.K. LAG abfahrender Vamos.jpg (ein Werk von Johannes Ketteler von Bilder privat zugesendet, Erlaubnis zur Veröffentlichung unter CC 4.0 erteilt mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:03, 16. Okt. 2022 StadtbahnerBI Diskussion Beiträge lud Datei:J.K. ATH im Herbst.jpg hoch (ein Werk von Johannes Ketteler von Bilder privat zugesendet, Erlaubnis zur Veröffentlichung unter CC 4.0 erteilt mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
- 12:03, 16. Okt. 2022 StadtbahnerBI Diskussion Beiträge lud Datei:J.K. LAG Blickrichtung Süden.jpg hoch (ein Werk von Johannes Ketteler von Bilder privat zugesendet, Erlaubnis zur Veröffentlichung unter CC 4.0 erteilt mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: Hochladeassistent
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- 12:28, 13. Okt. 2022 Gingerale Diskussion Beiträge erstellte die Seite Spee Waschmittel (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=M8D 584 |Werbepartner=Spee Waschmittel |Ist aktuell=Nein }} 10/2011, 05/2012, 06/2015, mit dieser Werbung fotografiert“)
- 12:29, 12. Okt. 2022 Gingerale Diskussion Beiträge erstellte die Seite 15 Jahre StadtBahn (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=528 |Von=2006 |Ist aktuell=Nein }} Flankenwerbung zum 15jährigen Bestehen der StadtBahn“)
- 14:37, 11. Okt. 2022 Tt Diskussion Beiträge löschte die Seite Benutzer:WillianZ54 (Spam)
- 13:47, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto PYVElmer90 Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 13:46, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto ReynaldoGreenham Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 12:44, 11. Okt. 2022 JasperDesaillly Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:JasperDesaillly (Die Seite wurde neu angelegt: „My name is Agueda (38 years old) and my hobbies are Sculpting and Table tennis.<br><br>Here is my webpage; [https://www.turkish-citizenship-by-investment.com/turkish-citizenship/Turkish-citizenship-by-investment-2875.html Turkish citizenship 250.000 Usd]“)
- 12:36, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto ChasBalfe693 Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 12:34, 11. Okt. 2022 HoustonPederson Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:HoustonPederson (Die Seite wurde neu angelegt: „My name is Linette (45 years old) and my hobbies are Art collecting and Footbag.<br><br>Check out my webpage :: [http://rebelscon.com/viewtopic.php?id=215545 Rebelscon.com]“)
- 12:22, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto HoustonPederson Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 11:44, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto VeronicaLaTrobe Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 10:41, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto JasperDesaillly Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 10:32, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto EtsukoRocher213 Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 10:24, 11. Okt. 2022 KristalBarajas Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:KristalBarajas (Die Seite wurde neu angelegt: „I'm Roderick and I live in Veysonnaz. <br>I'm interested in Engineering, Singing and Spanish art. I like travelling and watching The Big Bang Theory.<br><br>Here is my page: [https://Www.alttwitter.com/viewtopic.php?id=351677 скатерть бумажная одноразовая]“)
- 10:16, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto KristalBarajas Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 10:11, 11. Okt. 2022 OliveWayn29 Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:OliveWayn29 (Die Seite wurde neu angelegt: „51 yr old Environmental Tech Rheta Borghese, hailing from Madoc enjoys watching movies like The Private Life of a Cat and Board sports. Took a trip to Zollverein Coal Mine Industrial Complex in Essen and drives a C70.<br><br>Here is my blog ... [https://lawyerturk.com/wp/2016/06/01/the-office-of-the-citizenship-and-immigration-services-ombudsman/ law firm Eswatini (fmr. "Swaziland")]“)
- 10:05, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto MckinleySheahan Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 09:53, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto OliveWayn29 Diskussion Beiträge wurde erstellt
- 09:49, 11. Okt. 2022 Benutzerkonto IrvingDietrich1 Diskussion Beiträge wurde erstellt