Benutzerbeiträge von „StadtbahnerBI“
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
- 00:56, 11. Sep. 2022 Unterschied Versionen 0 K Betriebshof Sieker →Vamos-Abstellhalle Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 19:00, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +738 K Ehemalige Baureihen Fotos hinzugefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 18:51, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +399 GTZ8-B (Vamos) Bild eines GTZ8-B eingefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 18:50, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +42 K Datei:5003 Linie2 Buschbachtal.jpg →Beschreibung aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 18:47, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +284 K M8D Bild eines M8D eingefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 18:45, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +283 K MB4 Foto eines MB4 eingefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 18:44, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +444 K M8C Bild hinzugefügt, damit man auch weiß, wie ein M8C aussieht Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 12:47, 10. Sep. 2022 Unterschied Versionen +7.450 Betriebshof Sieker Es wurden folgende Abschnitte neu hinzugefügt: Ein- und Ausfahrten, Abstellanlagen, Werkstätten; Im Abschnitt Gebäude wurden kleinere Anpassungen am Text vorgenommen, bei einzelnen Gebäuden wurde die Beschreibung inhaltlich angepasst und präzisiert, fehlende Gebäude wurden hinzugefügt. Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 23:43, 3. Aug. 2022 Unterschied Versionen +124 K Signale Bild zu den Stadtbahnsignalen eingefügt, Text folgt aktuell Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 23:40, 3. Aug. 2022 Unterschied Versionen +130 N Datei:Stadtbahnsignale nach DFStrab.pdf Plakat, welches alle in Bielefeld gemäß DFStrab gültigen Signale aufzeigt aktuell
- 17:04, 30. Jul. 2022 Unterschied Versionen +418 K M8C Rechtschreibung, Grammatik und Satzsyntax überprüft und wo notwendig angepasst. Des weiteren wurden die Unterschiede bei den Schwenkstufen näher erläutert. Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 16:41, 30. Jul. 2022 Unterschied Versionen +411 K M8D Rechtschreibung, Grammatik und Satzsyntax überprüft und teilweise angepasst. Des weiteren wurden folgende Informationen ergänzt: Sitze bei M8D 560, Haltestangen, Folientastatur Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 11:21, 28. Mai 2022 Unterschied Versionen +3.170 Baumheide Text zu "Neue Mitte Baumheide" verfasst, Längenangabe Bahnsteig sowie Zugänge hinzugefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 19:09, 26. Mai 2022 Unterschied Versionen +415 N Datei:Anlage 1 zur Drucksachen Nr. 3592-2020-2025 Lagepan HBS Windelsbleicher Straße Vorplanung.pdf ein Werk von moBiel GmbH CP Verkehrsplanung von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33726/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 19:09, 26. Mai 2022 Unterschied Versionen +391 N Datei:00-Beschlussvorlage zur Drucksachen Nr. 3592-2020-2025 Lagepan HBS Windelsbleicher Straße Vorplanung.pdf ein Werk von Amt für Verkehr von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33725/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen Markierung: Hochladeassistent
- 19:00, 26. Mai 2022 Unterschied Versionen +404 N Datei:Anlage 2 Lageplan Neue Mitte Baumheide zur Drucksachen Nr. 3317-2020-2025.pdf ein Werk von ANNABAU architektur und landschaft GmbH, Chorinerstraße 55, 10435 Berlin von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33239/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 19:00, 26. Mai 2022 Unterschied Versionen +399 N Datei:Anlage 1 Übersichtsplan Teilbereiche zur Drucksachen Nr. 3317-2020-2025.pdf ein Werk von ANNABAU architektur und landschaft GmbH, Chorinerstraße 55, 10435 Berlin von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/file/33253/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 19:00, 26. Mai 2022 Unterschied Versionen +542 N Datei:00-Beschlussvorlage zur Drucksachen Nr. 3317-2020-2025.pdf ein Werk von Bauamt Bielefeld, Moss von https://bielefeld.meine-stadt-transparent.de/paper/20812/ mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 10:57, 6. Mai 2022 Unterschied Versionen 0 K Hauptseite →Neuigkeiten: Grammatikfehler berichtigt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 19:12, 5. Mai 2022 Unterschied Versionen 0 GTZ8-B 5004 Metallbau Zukunft Wagennummer war fehlerhaft Markierung: Zurückgesetzt
- 19:11, 5. Mai 2022 Unterschied Versionen 0 K Hauptseite →Neuigkeiten: Wagennummer war fehlerhaft Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:05, 5. Mai 2022 Unterschied Versionen +84 Hauptseite →Neuigkeiten: Info zur neuen Werbung auf Wagen 5014 hinzugefügt Markierung: Visuelle Bearbeitung
- 15:02, 5. Mai 2022 Unterschied Versionen +174 GTZ8-B 5004 Metallbau Zukunft
- 14:59, 5. Mai 2022 Unterschied Versionen +91 N GTZ8-B 5004 Metallbau Zukunft Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeugwerbung |Fahrzeuge=GTZ8-B 5014 |Werbepartner=Metallbau Zukunft |Von=2022/05/05 }}“
- 19:54, 3. Jan. 2022 Unterschied Versionen +111 N BES F3 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BES F3 |Position=52.03298, 8.54146 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“
- 22:15, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N HBF F3 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HBF F3 |Position=52.02884, 8.53457 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 22:07, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +121 N LAG K23 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LAG K23 |Position=52.0186, 8.53388 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=20 |Signalbild=F 0, F 2, F 5 }}“ aktuell
- 22:05, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N LAG S11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LAG S11 |Position=52.0187, 8.53382 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=30 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 22:04, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +208 N LAG S1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LAG S1 |Position=52.01951, 8.53417 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=30, 20 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }} 30 km/h in Fahrtrichtun…“ aktuell
- 21:59, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N HBF E3 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HBF E3 |Position=52.02993, 8.53366 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:56, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N SFP E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SFP E1 |Position=52.02732, 8.52133 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:56, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N OET S1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=OET S1 |Position=52.02728, 8.51754 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:55, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +132 N GVS K23 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS K23 |Position=52.03113, 8.51064 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:53, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N GVS E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS E1 |Position=52.03329, 8.50798 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:50, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N GVS K2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS K2 |Position=52.03187, 8.51015 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=20 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:49, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N GVS E2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GVS E2 |Position=52.03188, 8.51025 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:48, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +184 N OET S2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=OET S2 |Position=52.03057, 8.51102 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40, 20 }} 40 km/h in Fahrtrichtung geradeaus, 20 km/h abzweigend nach…“ aktuell
- 21:47, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N OET E2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=OET E2 |Position=52.02819, 8.51578 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:46, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +130 N SFP S2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SFP S2 |Position=52.0271, 8.51934 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:44, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +130 N SFP E2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SFP E2 |Position=52.02851, 8.5232 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=70 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:43, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N HBF S12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HBF S12 |Position=52.0301, 8.52874 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:40, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N BES A1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BES A1 |Position=52.03321, 8.54238 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:39, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +130 N BES E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BES E1 |Position=52.03365, 8.5444 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:38, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N SHS A1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=SHS A1 |Position=52.03381, 8.54507 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:31, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N WIT S1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WIT S1 |Position=52.03149, 8.52861 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:30, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N WIT E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WIT E1 |Position=52.03347, 8.52451 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:29, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N NOP S1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP S1 |Position=52.03612, 8.52343 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:26, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N NOP A1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP A1 |Position=52.03692, 8.52339 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:24, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N NOP E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP E1 |Position=52.03832, 8.52353 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=50 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
- 21:22, 30. Dez. 2021 Unterschied Versionen +131 N NOP E2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=NOP E2 |Position=52.03609, 8.52358 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=60 |Signalbild=H 0, H 1, H 2, H 3, H 4 }}“ aktuell
