Brackwede Kirche: Unterschied zwischen den Versionen
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Die sehr engen Kurvenradien im Bereich der heutigen Stadtbahnhaltestellenposition | Die sehr engen Kurvenradien im Bereich der heutigen Stadtbahnhaltestellenposition machen es unmöglich, dort einen barrierefreien Hochbahnsteig anzulegen. | ||
Dieser soll an einem neuen Standort gebaut werden. An dieser Position ist aufgrund der räumlichen Verhältnisse die Verkürzung des Hochbahnsteigs erforderlich, um den Bahnsteig beidseitig über Rampen zugänglich zu machen und die Fußgängerquerung am östlichen Bahnsteigzugang außerhalb des Einmündungsbereichs mit der Heubergerstraße anlegen zu können. Das stadteinwärts führende Gleis wird im Bereich des Hochbahnsteiges auf besonderem Bahnkörper geführt. Am derzeitigen Standort der Stadtbahnhaltestelle liegt beidseitig der Hauptstraße eine Bushaltestelle, an der u.a. Busse der Linien 28, 36 und 121 halten. Um die Möglichkeit einer gegenseitigen Behinderung zwischen Bahn und Bus zu minimieren, werden die Bushaltestellen aus der Hauptstraße heraus in die Bodelschwinghstraße und Berliner Straße verlegt. Im Seitenbereich des künftigen Bahnsteiges werden Bushaltestellen für den Nachtbus und den Schienenersatzverkehr eingerichtet. Auf Grund der unterschiedlichen Haltstellenstandorte (Stadtbahn in der Hauptstraße, Busse in der Hauptstraße, der Bodelschwinghstraße und der Berliner Straße) ist der Verknüpfungspunkt zwischen Stadtbahn und Bus hauptsächlich an der Haltestelle Normannenstraße vorgesehen. | Dieser soll an einem neuen Standort gebaut werden. An dieser Position ist aufgrund der räumlichen Verhältnisse die Verkürzung des Hochbahnsteigs erforderlich, um den Bahnsteig beidseitig über Rampen zugänglich zu machen und die Fußgängerquerung am östlichen Bahnsteigzugang außerhalb des Einmündungsbereichs mit der Heubergerstraße anlegen zu können. Das stadteinwärts führende Gleis wird im Bereich des Hochbahnsteiges auf besonderem Bahnkörper geführt. Am derzeitigen Standort der Stadtbahnhaltestelle liegt beidseitig der Hauptstraße eine Bushaltestelle, an der u.a. Busse der Linien 28, 36 und 121 halten. Um die Möglichkeit einer gegenseitigen Behinderung zwischen Bahn und Bus zu minimieren, werden die Bushaltestellen aus der Hauptstraße heraus in die Bodelschwinghstraße und Berliner Straße verlegt. Im Seitenbereich des künftigen Bahnsteiges werden Bushaltestellen für den Nachtbus und den Schienenersatzverkehr eingerichtet. Auf Grund der unterschiedlichen Haltstellenstandorte (Stadtbahn in der Hauptstraße, Busse in der Hauptstraße, der Bodelschwinghstraße und der Berliner Straße) ist der Verknüpfungspunkt zwischen Stadtbahn und Bus hauptsächlich an der Haltestelle Normannenstraße vorgesehen. |
Version vom 13. Oktober 2021, 10:11 Uhr
Brackwede Kirche (BRK) | |
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Eröffnungsdatum | |
Aktuelle Linien: | Linie 1 |
Ehemalige Linien: | City Express Linie 12 Linie 18 Linie 16 Linie 11 |
Hochbahnsteig: | Nein |
Barrierefrei: | Nein |
Vamos-kompatibel: | Nein |
Außer Betrieb seit: | |
Endhaltestelle | Nein |
Geschichte
Platzhalter
Planung
Im Laufe des Umbau des Streckenabschnitts Hauptstraße der Linie 1 in Brackwede soll diese Haltestelle mit einem auf 68 m verkürzten Hochbahnsteig ausgestattet werden.
Die sehr engen Kurvenradien im Bereich der heutigen Stadtbahnhaltestellenposition machen es unmöglich, dort einen barrierefreien Hochbahnsteig anzulegen.
Dieser soll an einem neuen Standort gebaut werden. An dieser Position ist aufgrund der räumlichen Verhältnisse die Verkürzung des Hochbahnsteigs erforderlich, um den Bahnsteig beidseitig über Rampen zugänglich zu machen und die Fußgängerquerung am östlichen Bahnsteigzugang außerhalb des Einmündungsbereichs mit der Heubergerstraße anlegen zu können. Das stadteinwärts führende Gleis wird im Bereich des Hochbahnsteiges auf besonderem Bahnkörper geführt. Am derzeitigen Standort der Stadtbahnhaltestelle liegt beidseitig der Hauptstraße eine Bushaltestelle, an der u.a. Busse der Linien 28, 36 und 121 halten. Um die Möglichkeit einer gegenseitigen Behinderung zwischen Bahn und Bus zu minimieren, werden die Bushaltestellen aus der Hauptstraße heraus in die Bodelschwinghstraße und Berliner Straße verlegt. Im Seitenbereich des künftigen Bahnsteiges werden Bushaltestellen für den Nachtbus und den Schienenersatzverkehr eingerichtet. Auf Grund der unterschiedlichen Haltstellenstandorte (Stadtbahn in der Hauptstraße, Busse in der Hauptstraße, der Bodelschwinghstraße und der Berliner Straße) ist der Verknüpfungspunkt zwischen Stadtbahn und Bus hauptsächlich an der Haltestelle Normannenstraße vorgesehen.
Umsteigemöglichkeiten
Linie | Ziel | Via |
---|---|---|
28 | Stiftung Ummeln | Normannenstraße, Brackwede Bezirksamt, Kammerich Werke, Duisburger Str., Südwestfeld, Ummeln Bahnhof, Ahornstr. |
28 | Jahnplatz | Pella-Friedhof, Friedrich-List-Straße, Bethel, Kunsthalle |
36 | Senne | Normannenstraße, Brackwede Bezirksamt, Kölner Str., Duisburger Str., Museum Osthusschule, Kampeter, Flugplatz |
36 | Sieker | Haus Salem |
80.2 | Verl | Kammerich Werke, Museum Osthusschule, Vormbrock, Flötotto |
80.2 | Hauptbahnhof | Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle, Jahnplatz |
83 | Schloß Holte | Senne Bhf., Windelsbleiche Bhf., Sende |
83 | Hauptbahnhof | Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle, Jahnplatz |
94 | Gütersloh ZOB | Senne Bhf., Windelsbleiche Bhf., Vormbrock, Flötotto, Friedrichsdorf, Avenwedde |
121 | Quelle Fortunastraße | Normannenstraße, Brackwede Bezirksamt, Kuhlbrock Siedlung, Kupferhammer, Am Langem Grund, Quelle Gesmatschule, Quelle Friedhof |
121 | Bethel | Haus Salem, Quellenhof, Friedrich-List-Straße |
123 | IKEA (Brackwede Kirche) | Kölner Str., IKEA, Brackweder Hof, Kuhlenbrock Siedlung, Brackwede Bezirksamt, Normannenstraße |
128 | Brackwede Kirche | Kölner Str., Südwestfeld, Ahornstr., Möller Werke, Kuhlenbrock Siedlung, Brackwede Bezirksamt, Normannenstraße |
N6 | Sennestadthaus | |
N6 | Jahnplatz | |
N7 | Jahnplatz |