Normannenstraße: Unterschied zwischen den Versionen
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Dieser Haltestellenbereich wird als städtebaulich sensibel angesehen. Daher wird der Hochbahnsteig dieser Haltestelle gegenüber der Standardlänge um 10 m auf 60 m gekürzt, wodurch die [[GTZ8-B (Vamos)]]-Fahrzeuge nur mit einer Türsperrung der ersten und letzten Tür halten können. Des Weiteren erfolgt eine Absenkung der Fahrbahn um ca. 0,20 m, wodurch der Bahnsteig nur etwa 0,66 m über Gehwegniveau herausragen wird. Dadurch kann eine Verkürzung der Zugangsrampen zum Bahnsteig erreicht werden. Dieser Bahnsteig wird ebenfalls in einer Breite von 4,50 m ausgeführt. Im Seitenbereich wird aufgrund der hohen Busfrequenz je Richtung eine Bushaltestelle mit zwei Haltepositionen für die Verknüpfung zwischen Bus und Stadtbahn bzw. zwischen Bus und Bus eingerichtet. Auf gesamter Länge des Hochbahnsteiges wird bedingt durch die Absenkung ein erhöhter Busbordstein durchlaufend gebaut. | |||
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[[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]] | [[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]] |
Version vom 13. Oktober 2021, 10:02 Uhr
Normannenstraße (NMS) | |
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Eröffnungsdatum | |
Aktuelle Linien: | Linie 1 |
Ehemalige Linien: | Linie 12 Linie 18 Linie 16 Linie 11 |
Hochbahnsteig: | Nein |
Barrierefrei: | Nein |
Vamos-kompatibel: | Nein |
Außer Betrieb seit: | |
Endhaltestelle |
Planung
Im Laufe des Umbau des Streckenabschnitts Hauptstraße der Linie 1 in Brackwede soll diese Haltestelle mit einem verkürzten Hochbahnsteig ausgestattet werden.
Dieser Haltestellenbereich wird als städtebaulich sensibel angesehen. Daher wird der Hochbahnsteig dieser Haltestelle gegenüber der Standardlänge um 10 m auf 60 m gekürzt, wodurch die GTZ8-B (Vamos)-Fahrzeuge nur mit einer Türsperrung der ersten und letzten Tür halten können. Des Weiteren erfolgt eine Absenkung der Fahrbahn um ca. 0,20 m, wodurch der Bahnsteig nur etwa 0,66 m über Gehwegniveau herausragen wird. Dadurch kann eine Verkürzung der Zugangsrampen zum Bahnsteig erreicht werden. Dieser Bahnsteig wird ebenfalls in einer Breite von 4,50 m ausgeführt. Im Seitenbereich wird aufgrund der hohen Busfrequenz je Richtung eine Bushaltestelle mit zwei Haltepositionen für die Verknüpfung zwischen Bus und Stadtbahn bzw. zwischen Bus und Bus eingerichtet. Auf gesamter Länge des Hochbahnsteiges wird bedingt durch die Absenkung ein erhöhter Busbordstein durchlaufend gebaut.
Umsteigemöglichkeiten
Linie | Ziel | Via |
---|---|---|
28 | Stiftung Ummeln | Brackwede Bezirksamt, Kammerich Werke, Südheide, Ummeln Bahnhof, Kastanienstr. |
28 | Jahnplatz | Brackwede Kirche, Pella Friedhof, Friedrich-List-Straße, Bethel, Kunsthalle |
36 | Senne | Brackwede Bezirksamt, Uthmannstr., Kölner Str., Duisburger Str., Museum Osthusschule, Kampeter, Flugplatz |
36 | Sieker | Brackwede Kirche, Haus Salem |
80.2 | Verl | Brackwede Kirche, Kammerich Werke, Museum Osthusschule, Vormbrock, Flötotto |
80.2 | Hauptbahnhof | Gaswerkstraße, Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle, Jahnplatz |
83 | Schloß Holte | Senne Bhf., Windelsbleiche Bhf., Sende |
83 | Hauptbahnhof | Gaswerkstraße, Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle, Jahnplatz |
121 | Bethel | Brackwede Kirche, Haus Salem, Quellenhof, Friedrich-List-Straße |
121 | Quelle Fortunastraße | Brackwede Bezirksamt, Kuhlbrocksiedlung, Quelle Gesamtschule, Quelle Friedhof |
123 | Brackwede Kirche | |
128 | Brackwede Kirche | |
N6 | Sennstadthaus | Brackwede Kirche, Rosenhöhe, Senne, Buschkamp |
N6 | Jahnplatz | Gaswerkstraße, Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle |