Senne

Senne (SEE) Die Karte wird geladen … {"minzoom":false,"maxzoom":false,"mappingservice":"leaflet","width":"auto","height":"350px","centre":{"text":"","title":"","link":"","lat":51.97902,"lon":8.53492,"icon":""},"title":"","label":"","icon":"","lines":[],"polygons":[],"circles":[],"rectangles":[],"copycoords":false,"static":false,"zoom":20,"defzoom":14,"layers":["OpenStreetMap"],"image layers":[],"overlays":[],"resizable":false,"fullscreen":false,"scrollwheelzoom":true,"cluster":false,"clustermaxzoom":20,"clusterzoomonclick":true,"clustermaxradius":80,"clusterspiderfy":true,"geojson":"","clicktarget":"","imageLayers":[],"locations":[],"imageoverlays":null}
Haltestellennumer	503
Eröffnungsdatum	9. Oktober 1979(1979-10-09)
Aktuelle Linien:	Linie 1
Ehemalige Linien:	City Express Linie 12 Linie 18 Linie 16
Hochbahnsteig:	Ja
Barrierefrei:	Ja
Vamos-kompatibel:	Nein
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle	Ja

Geschichte

Die Endhaltestelle Senne wurde zum Fahrplanwechsel am 09.10.1979 eröffnet und ist in Form einer Wendeschleife gebaut, mit je zwei Gleisen im Ausstieg und im Einstieg. Bis zum Hochflurigen Stadtbahnbetrieb ab dem Jahr 1991 besaßen diese beiden Gleise Niedrigbahnsteige. Heutzutage besitzen die jeweils inneren Gleise Hochbahnsteige auf der rechten Seite, die äußeren Gleise sind immer noch mit Niedrigbahnsteigen anzutreffen, allerdings werden diese im Linienbetrieb nicht mehr verwendet. Die äußeren Gleise mit Niedrigbahnsteig werden lediglich als Ausweichmöglichkeit bei Störungen, vom SparrenExpress, oder anderes benutzt.

Gestaltung

Die Endhaltestelle Senne in Form einer Wendeschleife gebaut, in welcher die Bahnen mit dem Uhrzeigersinn fahren und die Busse entgegen dem Uhrzeigersinn.

Der Einstieg und der Ausstieg sind im blau-weißen Design gehalten und bieten den Fahrgästen dank der Überdachung Schutz vor Regen.

Früher befand sich am Bahnsteig des Einstiegs noch ein Kiosk, welcher seit vielen Jahren geschlossen ist und komplett aus den Räumlichkeiten entfernt wurde.

Bahnsteige

Einstiegsbahnsteig

Gleis 2
Sitzplätze unüberdacht	0
Sitzplätze überdacht	2x5 + 5
Anzahl Laternen
Anzahl Schaukästen	5
Anzahl Werbeflächen	0
Fahrkartenautomaten	1, neu, 131
Anzahl Mülleimer	2, eckig, blau

Ausstiegsbahnsteig

Gleis 1
Sitzplätze unüberdacht	0
Sitzplätze überdacht	2x3
Anzahl Laternen	4 grau/blau rund
Anzahl Schaukästen	0
Anzahl Werbeflächen	0
Fahrkartenautomaten	0
Anzahl Mülleimer	3, eckig blau

Planung

Bereits im Rahmen der Planung zur Linie 5 von Sennstadt nach Heepen gab es die Idee, die bisherige Endhaltestelle mit Wendeschleife zu einer Abstellanlage für Stadtbahnfahrzeuge umzubauen. Dieser Plan wurde am 02.11.2022 als Teil der Verlängerung der Linie 1 von Senne nach Sennestadt offiziell bestätigt. Dieser Umbau ermöglicht die schnelle Aus- und Einfahrt von / nach hier zur neuen Endhaltestelle Alsterweg. Auch wird dadurch die Möglichkeit bestehen, im Störungsfall oder zu Hauptverkehrszeiten, Züge dort enden zu lassen.

Als Ersatz der bisherigen Haltestelle soll ein Hochbahnsteig in der Brackweder Straße entstehen.

Umsteigemöglichkeit

Linie	Ziel	Via
36	Brackwede Bahnhof	Flugplatz, Senne Schulzentrum, Kampeter, Duisburger Straße, AquaWede, Uthmannstraße, Brackwede Bezirksamt
135	Württemberger Allee	Senne-Center, Sennestadthaus, Ehrenbergplatz, Sennestadt Sportzentrum
135	Brackwede Bahnhof	Brackwede Kirche, Brackwede Bezirksamt
N6	Jahnplatz	Brackwede Kirche, Brackwede Bezirksamt, Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle
N6	Sennestadthaus	Senne-Center
SEV1	Brackwede Bahnhof	Brackwede Kirche, Brackwede Bezirksamt

Aufgrund des Umbaus in der Brackweder Hauptstraße bis Ende 2024 fahren diverse Linien im Großraum Brackwede veränderte Linienläufe.