Normannenstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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== Gestaltung ==
== Gestaltung ==
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== Planung ==
== Planung ==
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Im Laufe des [[Umbau des Streckenabschnitts Hauptstraße der Linie 1 in Brackwede]] soll diese Haltestelle mit einem verkürzten Hochbahnsteig ausgestattet werden.
Im Laufe des [[Umbau des Streckenabschnitts Hauptstraße der Linie 1 in Brackwede]] soll diese Haltestelle mit einem verkürzten Hochbahnsteig ausgestattet werden.


Dieser Haltestellenbereich wird als städtebaulich sensibel angesehen. Daher wird der Hochbahnsteig dieser Haltestelle gegenüber der Standardlänge um 10 m auf 60 m gekürzt, wodurch die [[GTZ8-B (Vamos)]]-Fahrzeuge nur mit einer Türsperrung der ersten und letzten Tür halten können. Des Weiteren erfolgt eine Absenkung der Fahrbahn um ca. 0,20 m, wodurch der Bahnsteig nur etwa 0,66 m über Gehwegniveau herausragen wird. Dadurch kann eine Verkürzung der Zugangsrampen zum Bahnsteig erreicht werden. Dieser Bahnsteig wird ebenfalls in einer Breite von 4,50 m ausgeführt. Im Seitenbereich wird aufgrund der hohen Busfrequenz je Richtung eine Bushaltestelle mit zwei Haltepositionen für die Verknüpfung zwischen Bus und Stadtbahn bzw. zwischen Bus und Bus eingerichtet. Auf gesamter Länge des Hochbahnsteiges wird bedingt durch die Absenkung ein erhöhter Busbordstein durchlaufend gebaut.  
Dieser Haltestellenbereich wird als städtebaulich sensibel angesehen. Daher wird der Hochbahnsteig dieser Haltestelle gegenüber der Standardlänge um 10 m auf 60 m gekürzt, wodurch die [[GTZ8-B (Vamos)]]-Fahrzeuge nur mit einer Türsperrung der ersten und letzten Tür halten können. Des Weiteren erfolgt eine Absenkung der Fahrbahn um ca. 0,20 m, wodurch der Bahnsteig nur etwa 0,66 m über Gehwegniveau herausragen wird. Dadurch kann eine Verkürzung der Zugangsrampen zum Bahnsteig erreicht werden. Dieser Bahnsteig wird ebenfalls in einer Breite von 4,50 m ausgeführt. Im Seitenbereich wird aufgrund der hohen Busfrequenz je Richtung eine Bushaltestelle mit zwei Haltepositionen für die Verknüpfung zwischen Bus und Stadtbahn bzw. zwischen Bus und Bus eingerichtet. Auf gesamter Länge des Hochbahnsteiges wird bedingt durch die Absenkung ein erhöhter Busbordstein durchlaufend gebaut.


== Umsteigemöglichkeiten ==
== Umsteigemöglichkeiten ==

Aktuelle Version vom 22. April 2023, 12:04 Uhr


Normannenstraße (NMS)
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Haltestellennumer 382
Eröffnungsdatum (1900-12-20)
Aktuelle Linien: Linie 1
Ehemalige Linien: Linie 12
Linie 18
Linie 16
Linie 11
Hochbahnsteig: Nein
Barrierefrei: Nein
Vamos-kompatibel: Nein
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle Nein

Geschichte

Gestaltung

Richtung Senne
Gleis 1
28.03.2023 Haltestelle NMS Richtung SEE.jpg
Sitzplätze unüberdacht 2 Holzbänke
Sitzplätze überdacht 0
Anzahl Laternen 0
Anzahl Schaukästen 1
Anzahl Werbeflächen 0
Fahrkartenautomaten 1, alt
Anzahl Mülleimer 1


Richtung Schildesche
Gleis 2
28.03.2023 Haltestelle NMS Richtung SCH.jpg
Sitzplätze unüberdacht 0
Sitzplätze überdacht 0
Anzahl Laternen 0
Anzahl Schaukästen 0
Anzahl Werbeflächen 0
Fahrkartenautomaten neu, 127
Anzahl Mülleimer 1


Planung

Lageplan des neuen Hochbahnsteiges Normannenstaße.

Im Laufe des Umbau des Streckenabschnitts Hauptstraße der Linie 1 in Brackwede soll diese Haltestelle mit einem verkürzten Hochbahnsteig ausgestattet werden.

Dieser Haltestellenbereich wird als städtebaulich sensibel angesehen. Daher wird der Hochbahnsteig dieser Haltestelle gegenüber der Standardlänge um 10 m auf 60 m gekürzt, wodurch die GTZ8-B (Vamos)-Fahrzeuge nur mit einer Türsperrung der ersten und letzten Tür halten können. Des Weiteren erfolgt eine Absenkung der Fahrbahn um ca. 0,20 m, wodurch der Bahnsteig nur etwa 0,66 m über Gehwegniveau herausragen wird. Dadurch kann eine Verkürzung der Zugangsrampen zum Bahnsteig erreicht werden. Dieser Bahnsteig wird ebenfalls in einer Breite von 4,50 m ausgeführt. Im Seitenbereich wird aufgrund der hohen Busfrequenz je Richtung eine Bushaltestelle mit zwei Haltepositionen für die Verknüpfung zwischen Bus und Stadtbahn bzw. zwischen Bus und Bus eingerichtet. Auf gesamter Länge des Hochbahnsteiges wird bedingt durch die Absenkung ein erhöhter Busbordstein durchlaufend gebaut.

Umsteigemöglichkeiten

Linie Ziel Via
28 Stiftung Ummeln Südwestfeld, Ummeln Bahnhof
28 Jahnplatz Brackwede Kirche, Bethel, Kunsthalle
36 Senne Brackwede Bezirksamt, Uthmannstraße, AquaWede, Duisburger Str., Kampeter, Senne Schulzentrum, Flugplatz
36 Sieker Brackwede Kirche, Haus Salem
80.2 Verl Bahnhof Brackwede Kirche, Windelsbleiche
80.2 Hauptbahnhof Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle, Jahnplatz
83 Schloß Holte Bahnhof Brackwede Kirche ´, BI-Senne Bhf., BI-Windelsbleiche Bhf., Sende
83 Hauptbahnhof Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle, Jahnplatz
121 Bethel Brackwede Kirche, Haus Salem, Gadderbaum
121 Quelle Fortunastraße Kupferhammer, Quelle
123 Brackwede Kirche
128 Brackwede Kirche
N6 Sennstadthaus Brackwede Kirche, Senne
N6 Jahnplatz Brackwede Bahnhof, Bethel, Kunsthalle

Quellen

Datei:2.25 pfv planunterlagen umbau brackwede hauptstrasse inkl. 3 hochbahnsteige 1.1 erlaeuterungsbericht.pdf