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Verlängerung der Linie 4 ins Dürkoppquartier: Unterschied zwischen den Versionen
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Verlängerung der Linie 4 ins Dürkoppquartier (Quelltext anzeigen)
Version vom 10. Mai 2023, 12:57 Uhr
, 12:57, 10. Mai 2023Die Seite wurde neu angelegt: „== Planung == Die StadtBahn-Trasse ins Dürkopp-Viertel war erstmal im Jahre 1997, im Rahmen eines Expo-Projektes für autofreies Wohnen, im Gespräch. Im Rahmen des Projektes Zukunft Mobielefeld wurde die Maßnahme eines Ausbaus der damaligen Linie 4 von der Haltestelle Rathaus über die Nikolaus-Dürkopp-Straße zum Quartier Dürkopp Tor 6 bereits im Jahr 2008 als sowohl sinnvoll sowie betrieblich notwendig angesehen. Vor der Eröffnung…“
Tt (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „== Planung == Die StadtBahn-Trasse ins Dürkopp-Viertel war erstmal im Jahre 1997, im Rahmen eines Expo-Projektes für autofreies Wohnen, im Gespräch. Im Rahmen des Projektes Zukunft Mobielefeld wurde die Maßnahme eines Ausbaus der damaligen Linie 4 von der Haltestelle Rathaus über die Nikolaus-Dürkopp-Straße zum Quartier Dürkopp Tor 6 bereits im Jahr 2008 als sowohl sinnvoll sowie betrieblich notwendig angesehen. Vor der Eröffnung…“) |
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