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Jahnplatz: Unterschied zwischen den Versionen
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Beschreibung der Haltestelle präzisiert
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(Beschreibung der Haltestelle präzisiert) |
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== Gestaltung == | == Gestaltung == | ||
Das Haltestellenbauwerk liegt unterhalb der Herforder Straße zwischen dem Jahnplatz und der Stresemannstraße. Für die Gestaltung der Haltestelle wurde ein Architektenwettbewerb ausgerichtet, welchen die Diplom-Ingenieure Köpke und Töpper, Bültmann, Niemann und Reinke für sich entscheiden konnten. | |||
=== Verteilerebenen === | |||
Die Haltestelle weist insgesamt zwei Verteilerebenen auf, diese befinden sich jeweils am nördlichen und südlichen Ende. Sie sind beide über Treppen, Fahrtreppen und barrierefrei mit Aufzügen erreichbar. Die wichtigste Verteilerebene stellt die südliche dar, diese verbindet die Bushaltestellen, die Bahnhofstraße, den Jahnplatz, den Niederwall, das Jahnplatz Nr. 5, das Jahnplatz Forum, die Friedrich-Verleger-Straße und die Wilhelmstraße mit der unterirdischen Haltestelle. Auf der Verteilerebene befinden sich öffentliche Toiletten (kostenpflichtig, mit Euroschlüssel gratis), das moBiel Service Center, ein Kiosk, Schließfächer (2€/Stunde), sowie zwei Fahrkartenautomaten (Nr. 102, 103) und Informationsvitrinen. Von der Verteilerebene führt eine Treppe mit 42 Stufen zum Bahnsteig. | |||
Die andere Verteilerebene befindet sich im Norden und verbindet die Ausgänge Stresemannstraße und Herforder Straße mit der unterirdischen Haltestelle. Da diese Zugänge nicht im zentralen Platzbereich liegen, spielen diese lediglich eine untergeordnete Rolle. Auf dieser Verteilerebene befindet sich ein Kiosk, Fahrkartenautomaten (Nr. 104, 133) und Informationsvitrinen. Von der Verteilerebene führt eine Treppe mit 35 Stufen zum Bahnsteig. | |||
=== Bahnsteigebene === | |||
Die kathedralenartig anmutende Bahnsteigebene ist dreischiffig ausgeführt, wobei das Mittelschiff das größte ist und den gesamten Bahnsteig überspannt, welcher 95 Meter lang ist und als Mittelbahnsteig mit außen liegenden Gleisen ausgeführt ist. Das Mittelschiff wird von einer markanten Säulenkonstruktion auf beiden Seiten eingerahmt. Neben Informationsvitrinen, Sitzmöglichkeiten und einer dynamischen Fahrgastinformation findet man hier Service-Säulen vor, über welche eine Sprechverbindung zur Verkehrszentrale Sieker aufgebaut und ein Nothalt ausgelöst werden kann. Die Bahnsteigkanten weisen taktile Leitstreifen zur besseren Orientierung für Personen mit Seheinschränkungen auf. Die Wände zieren teilweise alte Fotos des Jahnplatz vor dem Umbau zur Tunnelstation. Des weiteren sind hier Leinwände angebracht, auf welchen mit Beamern animierte Werbeanzeigen und Nachrichten angezeigt werden. | |||
=== Zugänge === | === Zugänge === | ||
Die | 5 Treppen, 5 Fahrtreppen und 4 Aufzüge sind im gesamten Bauwerk verbaut. Die Verteilerebenen sowie der Bahnsteig können über insgesamt 7 Zugänge erreicht werden: | ||
=== | ==== Nordseite ==== | ||
===== Herforder Straße ===== | ===== Herforder Straße ===== | ||
Der nördliche Zugang von der Herforder Straße ist als Treppe mit insgesamt | Der nördliche Zugang von der Herforder Straße ist als Treppe mit insgesamt 45 Stufen ausgeführt. | ||
===== | ===== Stresemannstraße ===== | ||
Der Zugang von der Stresemannstraße erfolgt über eine Fahrtreppe und ist mit einer Konstruktion aus Stahl und Glaselementen überdacht. | |||
=== | ===== Kesselbrink ===== | ||
Dieser Zugang liegt auf der gegenüberliegenden Straßenseite und ist als Wendeltreppe ausgeführt. Zusätzlich gibt es einen Aufzug. Der Ausgang ist in eine Hausfassade integriert. | |||
===== | ==== Südseite ==== | ||
===== Friedrich-Verleger-Straße ===== | ===== Friedrich-Verleger-Straße/Jahnplatz Nr. 5 ===== | ||
Der Zugang von der Friedrich-Verleger-Straße ist als Treppe mit insgesamt 43 Stufen ausgeführt. | Der Zugang von der Friedrich-Verleger-Straße ist als Treppe mit insgesamt 43 Stufen ausgeführt. | ||
===== Jahnplatz / Altstadt ===== | ===== Jahnplatz / Altstadt ===== | ||
Der Zugang vom Jahnplatz Richtung Altstadt erfolgt über | Der Zugang vom Jahnplatz Richtung Altstadt erfolgt über zwei Fahrtreppen und verbindet die Bushaltestellen auf der Südseite sowie die Altstadt mit der Tunnelhaltestelle. | ||
===== | ===== Jahnplatz/Bahnhofstraße ===== | ||
Zwei Fahrtreppen und eine parallele Treppe verbinden die Bushaltestelle auf der Nordseite und die Bahnhofstraße mit der Verteilerebene. | |||
===== Jahnplatz Forum ===== | |||
Über den schon vor dem Bau der StadtBahn eröffneten Fußgängertunnel unter dem Jahnplatz ist die Haltestelle ebenfalls über 24 Stufen erreichbar. | Über den schon vor dem Bau der StadtBahn eröffneten Fußgängertunnel unter dem Jahnplatz ist die Haltestelle ebenfalls über 24 Stufen erreichbar. | ||
=== Bahnsteige === | === Bahnsteige === | ||
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<sup>1 fährt nur stündlich dieses Ziel an</sup> | <sup>1 fährt nur stündlich dieses Ziel an</sup> | ||
<sup>2 Endhaltestelle ab 5.00 Uhr</sup> | <sup>2 Endhaltestelle ab 5.00 Uhr</sup> | ||
== Trivia == | |||
Durch die Vielzahl an Zugängen und die verwinkelten Verteilerebenen kommt es selbst bei ortskundigen Bieleldern vor, dass man den falschen Ausgang nimmt. Insbesondere Touristen und neu hinzugezogene haben oftmals Schwierigkeiten, auf Anhieb den richtigen Ausgang zu wählen. Die fehlende Sichtbeziehung zwischen den südlichen und nördlichen Zugängen erschwert diesen Umstand noch weiter. Ebenfalls für häufige Verwirrung sorgt das Jahnplatz Forum, welches sich zwar ebenfalls im Untergrund befindet, jedoch nur einen einzigen Berührungspunkt mit dem Haltestellenbauwerk hat. | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
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