Landgericht: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
[[Datei:J.K. LAG abfahrender Vamos.jpg|alternativtext=Blick von der Fußgängerquerung in Richtung Kreuzstraße, von der Haltestelle fährt gerade eine Vamostraktion als Linie 2 Richtung Sieker ab, hinten der Wagen 5021.|mini|Blick von der Fußgängerquerung in Richtung Kreuzstraße, von der Haltestelle fährt gerade eine Vamostraktion als Linie 2 Richtung Sieker ab, hinten der Wagen 5021.]]
Die heutige Haltestelle [[Landgericht]] entstand während des Stadtbahnbaus durch die Zusammenlegung der ehemaligen Haltestelle Landgericht und Hermannstraße, deren Haltestellenabstand zu gering für zwei Hochbahnsteige war.
Die heutige Haltestelle [[Landgericht]] entstand während des Stadtbahnbaus durch die Zusammenlegung der ehemaligen Haltestelle Landgericht und Hermannstraße, deren Haltestellenabstand zu gering für zwei Hochbahnsteige war.



Version vom 16. Oktober 2022, 12:07 Uhr


Landgericht (LAG)
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Eröffnungsdatum
Aktuelle Linien: Linie 1
Linie 2
Ehemalige Linien: Linie 15
Linie 18
Linie 16
Linie 11
Linie 13
Hochbahnsteig: Ja
Barrierefrei: Ja
Vamos-kompatibel: Ja
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle Nein
Blick von der Fußgängerquerung in Richtung Kreuzstraße, im Hintergrund begegnen sich eine Vamostraktion als Linie 2 Richtung Sieker und eine M8D-Traktion als Linie 1 Richtung Schildesche.
Blick von der Fußgängerquerung in Richtung Kreuzstraße, im Hintergrund begegnen sich eine Vamostraktion als Linie 2 Richtung Sieker und eine M8D-Traktion als Linie 1 Richtung Schildesche.

Geschichte

Blick von der Fußgängerquerung in Richtung Kreuzstraße, von der Haltestelle fährt gerade eine Vamostraktion als Linie 2 Richtung Sieker ab, hinten der Wagen 5021.
Blick von der Fußgängerquerung in Richtung Kreuzstraße, von der Haltestelle fährt gerade eine Vamostraktion als Linie 2 Richtung Sieker ab, hinten der Wagen 5021.

Die heutige Haltestelle Landgericht entstand während des Stadtbahnbaus durch die Zusammenlegung der ehemaligen Haltestelle Landgericht und Hermannstraße, deren Haltestellenabstand zu gering für zwei Hochbahnsteige war.

Gestaltung

Gleis 1,2
Sitzplätze unüberdacht 0
Sitzplätze überdacht 3x3
Anzahl Laternen 4, rund, blau
Anzahl Schaukästen 2 beidseitig
Anzahl Werbeflächen 2 beidseitig freistehend, 2 beidseitig überdacht
Fahrkartenautomaten 1, neu, 120
Anzahl Mülleimer 4, rund, blau