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M8D: Unterschied zwischen den Versionen
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Bild eines M8D eingefügt
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[[Datei:587 Linie3 Obernstraße.jpg|alternativtext=M8D 587 am 13.05.2021 auf der Linie 3 Richtung Babenhausen Süd nach Abfahrt aus der Kehranlage Obernstraße|mini|M8D 587 am 13.05.2021 auf der Linie 3 Richtung [[Babenhausen Süd]] nach Abfahrt aus der Kehranlage [[Obernstraße]]]] | |||
Durch die Eröffnung der Stadtbahn im Jahr 1991 kam es zum deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen. Außerdem gab es zu dieser Zeit zahlreiche Planungen zur Streckenerweiterung sowie den bevorstehenden Neubau der [[Linie 4]] in Richtung [[Universität]]. Deshalb entschied man sich, von der Firma Duewag insgesamt 36 weitere Fahrzeuge der Nachfolgergeneration des [[M8C]] zu bestellen. | Durch die Eröffnung der Stadtbahn im Jahr 1991 kam es zum deutlichen Anstieg der Fahrgastzahlen. Außerdem gab es zu dieser Zeit zahlreiche Planungen zur Streckenerweiterung sowie den bevorstehenden Neubau der [[Linie 4]] in Richtung [[Universität]]. Deshalb entschied man sich, von der Firma Duewag insgesamt 36 weitere Fahrzeuge der Nachfolgergeneration des [[M8C]] zu bestellen. | ||