M8C 516

M8C 516
Nummer	516
Hersteller	Duewag
Fabriknummer	36657
Baujahr	1982
Bauart	B'2'2'B'-el
Lieferdatum	30. April 1982(1982-04-30)
Inbetriebnahme	3. Mai 1982(1982-05-03)
Erster Einsatz am	Mai 1982
Ausmusterung	27. Oktober 2021(2021-10-27)

Besonderheiten

Wagen 516 am 03.07.2011 auf dem Betriebshof Sieker in der Abstellanlage Nord

Wagen 516 auf dem Betriebshof Sieker zwischen dem Gebäude N und dem Außenlager im Norden des BTH

M8C 516 war mit M8C 517 der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden.

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Vorherige Werbungen

Fahrzeuge	M8C 516, M8C 532, M8C 554
Werbepartner	Leffers
Von	unbekannt
Bis

Fahrzeuge	M8C 516, M8C 518
Werbepartner	OWL am Sonntag
Von	unbekannt
Bis	8. Juli 2000(2000-07-08)

Umgestaltung anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Stadtbahn im Jahr 2016

Zum 25-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Stadtbahn Bielefeld wurde der Innenraum des Fahrzeug im Rahmen der Aktion Zeitreise '91 mit zahlreichen Fotos aus der Bauphase sowie der Eröffnung der Stadtbahn am 28.04.1991 beklebt. Zwischen Februar und März 2016 die Aktion breit und bat um die Zusendung von historischen Fotos der Stadt- und Straßenbahn, der Stadt Bielefeld sowie des Tunnelbaus. Am 30.04.2016 wurde das neugestaltete Fahrzeug bei den Bielefelder Nachtansichten vorgestellt, wobei auch die EinsenderInnen der besten Fotos dazu eingeladen waren. Dazu wurde es auf das Rangiergleis an der ehemaligen Haltestelle Obernstraße gefahren und dort ausgestellt. Laut damaliger Aussage sollte das Fahrzeug ein Jahr mit der neuen Innenbeklebung im gesamten Bielefelder Liniennetz unterwegs sein, allerdings ist es bis zu seiner Abstellung und dem Verkauf an die MKP Łódź in Polen weiterhin mit der selben Innenbeklebung unterwegs gewesen.

Abschiedsveranstaltung

Ort	Obernstraße
Veranstalter	moBiel GmbH
Von	5. September 2021(2021-09-05)
Bis	5. September 2021(2021-09-05)

Um den historischen Wert des M8C 516 als erstes Stadtbahnfahrzeug Bielefelds zu ehren, fand am 05.09.2021 von 11–15 Uhr eine Abschiedsveranstaltung mit dem Titel "Abschied von der Zeitreise-Bahn" an der ehemaligen Haltestelle Obernstraße statt.

Das Fahrzeug wurde dort, öffentlich zugänglich, aufgestellt und man konnte es sich, im abgerüsteten Zustand, noch einmal ansehen. Leider gab es von moBiel aus keine wirkliche aktive Unterstützung der Veranstaltung, und so wurde diese hauptsächlich von Bahn-Enthusiasten geführt.

Gegen 15 Uhr wurde das Fahrzeug von einem moBiel-Mitarbeiter Richtung Betriebshof gefahren. Der Zeitreisewagen war noch bis Mitte Oktober im Bielefelder Liniennetz unterwegs.

Wagen 516 im Stumpfgleis der Kehranlage Obernstraße bei der Verabschiedung am 05.09.2021

Innenraum von Wagen 516 in der Obernstraße bei der Verabschiedung des Fahrzeugs am 05.09.2021

Die Zulassungsdaten von Wagen 516 am Drehkranz zwischen zwei Fahrzeugsegmenten

Geöffnete Tür von Wagen 516 mit ausgefahrenen Trittstufen

Teil der Beklebung anlässlich des 25. Jubiläums der Stadtbahn im Jahre 2016

Wagen 516 im Stumpfgleis der Kehranlage Obernstraße bei der Verabschiedung am 05.09.2021

Innenraum von Wagen 516 in der Obernstraße bei der Verabschiedung des Fahrzeugs am 05.09.2021

Die Zulassungsdaten von Wagen 516 am Drehkranz zwischen zwei Fahrzeugsegmenten

Geöffnete Tür von Wagen 516 mit ausgefahrenen Trittstufen

Teil der Beklebung anlässlich des 25. Jubiläums der Stadtbahn im Jahre 2016

Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport

Wagen 516 am 25.06.1982 auf dem Berliner Platz

Wagen 516 in Traktion mit 551 an der vorrübergehenden Ersatzhaltestelle Dürkopp Tor 6 während dem Bau des Hochbahnsteigs

Entgegen einiger Gerüchte, dass dieses Fahrzeug in Bielefeld als weitere Oldtimer-Bahn vorhanden bleiben, und wieder in seinen Auslieferungszustand inklusive Rollbandzielanzeigen mit Zielfilm restauriert werden sollte, kündigte moBiel am 01.09.2021 offiziell an, dass die ältesten vier Fahrzeuge des Typs M8C, welche in Bielefeld noch im aktiven Linieneinsatz waren (M8C 516,M8C 524, M8C 538, M8C 539), wie fast allen anderen M8C der ersten Baureihe an die MKP Łódź verkauft wurden.

M8C 516 am 27.10.2021 beim Abtransport zu den MPK Łódź bei der Ausfahrt aus dem Betriebshof Sieker.

M8C 516 am 27.10.2021 beim Abtransport zu den MPK Łódź an der Kreuzung Otto-Brenner-Straße / Detmolder Straße. Deutlich zu erkennen sind die schweren Lackschäden.

Rückansicht des M8C 516 am 27.10.2021 beim Abtransport zu den MPK Łódź an der Kreuzung Otto-Brenner-Straße / Detmolder Straße.

Am 27.10.2021 erreichten 2 Schwertransporter der Firma Panas Transporte den Betriebshof Sieker. Dort wurden dann M8C 538 und M8C 516 aufgeladen und ab 22:20 Uhr von dort aus nach Polen abtransportiert.

Unfälle

Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.

Quellen

https://www.mobiel.de/freizeit/veranstaltungskalender/detail/event/abschied-von-der-zeitreise-bahn-2021-09-05-11-00

https://web.archive.org/web/20160425223646/http://www.mobiel.de/aktuelles/25-jahre-stadtbahn/die-geschichte-seit-1991/

"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1)