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In der Potenzialanalyse aus dem Jahr 2011 wurde die Verlängerung der Linie 2 Richtung [[Milse-Ost]] positiv bewertet. | In der Potenzialanalyse aus dem Jahr 2011 wurde die Verlängerung der Linie 2 Richtung [[Milse-Ost]] positiv bewertet. Die positive Bewertung dieser Ausbaumaßnahme war bereits abzusehen, weshalb bereits im Jahr 2010 die damalige Endhaltestelle Milse umgebaut wurde. Die bisherige Wendeschleife wurde als Bauvorleistung durch eine Stumpkehre ersetzt. 2014 begannen die Bauarbeiten an der Erweiterung. Um zwei Haltestellen wurde diese erweitert, [[Buschbachtal]] und die neue Endhaltestelle [[Altenhagen]]. Diese Erweiterung ist rund 1,2 km lang und wurde am 6. Dezember 2015 eröffnet. | ||
==Streckenverläufe== | ==Streckenverläufe== | ||
Version vom 23. Februar 2022, 18:45 Uhr
| Linie 2 | |
|---|---|
| Liniennummer | 2 |
| Farbe |
009641
|
| Schriftfarbe |
ffffff
|
| Strecke | Sieker – Altenhagen |
Geschichte
Ausbau bis Milse
Ausbau bis Altenhagen
In der Potenzialanalyse aus dem Jahr 2011 wurde die Verlängerung der Linie 2 Richtung Milse-Ost positiv bewertet. Die positive Bewertung dieser Ausbaumaßnahme war bereits abzusehen, weshalb bereits im Jahr 2010 die damalige Endhaltestelle Milse umgebaut wurde. Die bisherige Wendeschleife wurde als Bauvorleistung durch eine Stumpkehre ersetzt. 2014 begannen die Bauarbeiten an der Erweiterung. Um zwei Haltestellen wurde diese erweitert, Buschbachtal und die neue Endhaltestelle Altenhagen. Diese Erweiterung ist rund 1,2 km lang und wurde am 6. Dezember 2015 eröffnet.
Streckenverläufe
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| [[Haltestellen::Vorlage:(({HaltestellenVorlage:))}]] |
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| [[Haltestellen::Vorlage:(({HaltestellenVorlage:))}]] |
Siegfriedstraße entfällt.
Ausbau
Ausbau nach Hillegossen
Auch wenn eine der Varianten des Stadtbahnausbaus nach Hillegossen eine Verlängerung der Linie 2 via Detmolder Straße darstellt, wird das Thema im Artikel der Linie 4 erläutert, da für die Verlängerung von dort aus mehr Varianten existieren.