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M8C 516: Unterschied zwischen den Versionen
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|Inbetriebnahme=1982/05/03 | |Inbetriebnahme=1982/05/03 | ||
|Erster Einsatztag=Mai 1982 | |Erster Einsatztag=Mai 1982 | ||
|Hauptuntersuchungen=2002/01,2009/07,2017/06 | |||
|Ausmusterung=2021/10/27 | |Ausmusterung=2021/10/27 | ||
|Hauptfoto=516 11.07.2021 Bielefeld, Niederwall.jpg | |Hauptfoto=516 11.07.2021 Bielefeld, Niederwall.jpg | ||
}} | }} | ||
==Besonderheiten== | ==Besonderheiten== | ||
[[Datei:516 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg|alternativtext=Wagen 516 am 03.07.2011 auf dem Betriebshof Sieker in der Abstellanlage Nord|mini|Wagen 516 am 03.07.2011 auf dem Betriebshof Sieker in der Abstellanlage Nord]] | [[Datei:516 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg|alternativtext=Wagen 516 am 03.07.2011 auf dem Betriebshof Sieker in der Abstellanlage Nord|mini|Wagen 516 am 03.07.2011 auf dem Betriebshof Sieker in der Abstellanlage Nord]] | ||
[[Datei:516 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg|alternativtext=Wagen 516 auf dem Betriebshof Sieker zwischen dem Gebäude N und dem Außenlager im Norden des BTH|mini|Wagen 516 auf dem Betriebshof Sieker zwischen dem Gebäude N und dem Außenlager im Norden des BTH]] | [[Datei:516 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg|alternativtext=Wagen 516 auf dem Betriebshof Sieker zwischen dem Gebäude N und dem Außenlager im Norden des BTH|mini|Wagen 516 auf dem Betriebshof Sieker zwischen dem Gebäude N und dem Außenlager im Norden des BTH]] | ||
[[M8C 516]] war mit [[M8C 517]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | [[M8C 516]] war mit [[M8C 517]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | ||
== Umbauten == | |||
Bereits im Jahr 1983 wurden die Zielfilmanzeigen an den Fronten durch größere Versionen ersetzt. | |||
Im Oktober 2000 wurde das Fahrzeug auf rollstuhlgerechten Einstieg umgerüstet, weshalb sich die Sitzplatzanzahl auf 48 reduziert hat. | |||
Im Mai 2013 wurden zudem die Rollbandanzeigen des Fahrzeugs durch LED-Matrixanzeigen der Firma LAWO ersetzt. | |||
==Werbung== | ==Werbung== | ||
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== Unfälle == | == Unfälle == | ||
{{Unfallliste}} | {{Unfallliste}} | ||
== Fotos == | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails=> | |||
Datei:516 27.10.2021 Abtransport BNS Rückseite.jpg | |||
Datei:516 27.10.2021 Abtransport BNS links Lackschäden.jpg | |||
Datei:516 27.10.2021 Abtransport Kurve.jpg | |||
Datei:516 11.07.2021 Bielefeld, Niederwall.jpg | |||
Datei:516 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg | |||
Datei:516 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg | |||
Datei:516 25.06.1982 Bielefeld, Berliner Platz.jpg | |||
</gallery> | |||
== Quellen == | == Quellen == | ||
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"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | "Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | ||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||
[[Kategorie:Schienenfahrzeug]] | |||