Umbau des Streckenabschnitts Hauptstraße der Linie 1 in Brackwede: Unterschied zwischen den Versionen

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1. Bauabschnitt
# 1. Bauabschnitt


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Version vom 8. April 2023, 09:31 Uhr


Geschichte

Der Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Gaswerkstraße und Windelsbleicher Straße soll in den kommenden Jahren barrierefrei ausgebaut werden. Aktuell sind die genannten Haltestellen nicht barrierefrei und besitzen keine Hochbahnsteige. Das Vorhaben, diesen Streckenabschnitt dementsprechend auszubauen, und somit auch Vamos-kompatibel zu gestalten, stößt immer wieder auf Kritik.

Der barrierefreie Ausbau dieses Bereichs wurde bereits in den 1990er-Jahren im Rahmen des Hochbahnsteig-Programms der Stadtwerke Bielefeld diskutiert.

Kritik

Die Kritik der Gegner:innen des Vorhabens der Errichtung von Hochbahnsteigen auf der Brackweder Hauptstraße bezieht sich auf den angeblichen Platzmangel aufgrund eines zu geringen Querschnittes dieses Abschnittes. Durch den Bau von Hochbahnsteigen wird dieser für den motorisierten Individualverkehr weiter reduziert. Auch die Breite des Fußweges würde dadurch reduziert werden. Mit Aussagen wie "Wenn Hochbahnsteig kommt, ist Brackwede tot" (Zitat Bürgerinitiative „Erhalt der Hauptstraße") oder "Barrierefreiheit ja, Hochbahnsteige nein" wird immer wieder gegen den Umbau argumentiert. Auch fürchten anliegende Geschäfte Einschränkungen im Lieferverkehr durch die mittige Unterbrechung der Straße. Am 04.09.2017 reichte die "Bürgerinitiative zum Erhalt der Hauptstraße" eine Liste mit insgesamt 14.746 Unterschriften gegen den Bau von Hochbahnsteigen in der Hauptstraße beim Bezirksamt Brackwede ein. Da die Bürgerinitiative jedoch keine Alternativplanung zur Herstellung der Barrierefreiheit in der Hauptstraße ohne Hochbahnsteige vorlegen konnte, wurde ihr Bürgerbegehren von der Stadt Bielefeld nicht als solches anerkannt.

Politische Kritik

Mitglieder der FDP Bielefeld haben sich im Mai 2015 für eine Lösung mit Hochbahnsteigen mit einer maximalen Länge von 25m ausgesprochen, die nach heutigem Planungsstand zwangsläufig dazu führen würde, dass jeweils nur ein Fahrzeug einer Doppeltraktion bzw. eines Langzuges am Hochbahnsteig seine Türen öffnen könnte. Dies würde jedoch zu einem Problem bei der Barrierefreiheit führen, da potentielle Fahrgäste von außen bereits bei Fahrtantritt darüber informiert werden müssten, welches Fahrzeug an welches Haltestelle welche Türen öffnen würde.

Gefälschte Unterschriftenliste

Im November 2019 wurde bekannt, dass zu Unregelmäßigkeiten bei einer stichprobenartigen Prüfung der Unterschriften, welche von der Bürgerinitiative eingereicht wurden, kam. Daraufhin wurde die Staatsanwaltschaft eingeschaltet, welche jedoch keine Klage aufgrund von Wahlfälschung einreichte. Das Westfalen-Blatt berichtete am 23.10.2020, dass ein 26-jähriger Mann einen Großteil dieser Unterschriften, sowie den dazu passenden persönlichen Daten, auf Basis von Verschreibungen der Adler-Apotheke gefälscht haben soll. Dieser wurde von der Staatsanwaltschaft wegen des Vorwurfs der Urkundenfälschung angeklagt.

Planung

Am 06.03.2018 wurde die Planfeststellung bei der Bezirksregierung Detmold beantragt.

Der Ausbau soll zwischen April 2022 und Ende 2024 in sieben Bauabschnitten erfolgen. Das Baufeld ist in einen Nord- und einen Südteil aufgeteilt.


Die Planfeststellung wurde am 21.02.2022 von der Bezirksregierung Detmold abgeschlossen.

Ablauf der Baumaßnahmen

Vorbereitende Baumaßnahmen 2022

Baumfällung

Ab dem 4. April 2022 wurden die bei letzten großen Umbau der Hauptstraße in Brackwede Ende der 1980er-Jahre gepflanzten ingesamt 100 Ginko-Bäume gefällt, um Platz für die kommenden Baustellen zu schaffen. Diese wiesen aufgrund ihres Standortes an der viel befahrenen Hauptstraße ein viel zu geringes Wachstum auf. Das ausgeprägte Wurzelwerk dieser Bäume verhinderte eine teils von den Anwohnern geforderte Umsetzung der Bäume.

Leitungsarbeiten

Nach der Entfernung des Baumbestandes konnten am dem 22.04.2022 notwendige Leitungsbauarbeiten an den Versorgungsleitungen im Bereich zwischen der Jenaer Straße und der Berliner Straße durch die Stadtwerke Bielefeld durchgeführt werden.

Aufgrund dieser Arbeiten wurde dieser Abschnitt der Hauptstraße ab dem 04.05.2022 bis zum 31.05.2022 zu einer Einbahnstraße in Richtung Brackwede Kirche. Deshalb wurde eine Umleitung für den betroffenen motorisierten Individualverkehr über die Berliner Straße, den Stadtring und die Windelsbleicher Straße eingerichtet. Der Fuß– und Radverkehr konnte den betroffenen Abschnitt in beide Richtungen nicht passieren und wurde über die Berliner Straße, die Leipziger Straße und die Jenaer Straße umgeleitet.

Die Stadtbahnlinie 1 war von den Bauarbeiten in diesem Abschnitt nicht betroffen.

Probeschachtungen und Sondierungsbohrungen für Fahrleitungsmasten

Vom 02.05.2022 bis zum 30.06.2022 wurden an der Hauptstraße Probeschachtungen und Sondierungsbohrungen für die Errichtung neuer Fahrleitungsmasten durchgeführt.

Einbahnstraßen-Regelung in den Sommerferien 2022

In den Sommerferien 2022 (25.06.2022 – 09.08.2022) wurde die Hauptstraße im Bereich zwischer der Wikingerstraße und dem Kreuzungsbereich mit der Berliner Straße stadtauswärts gesperrt. Grund dafür war die weitere Verlegung von Versorgungsleitungen in diesem Bereich.

Während dieser Zeit wurde die Haltestelle Brackwede Kirche in Richtung Senne hinter die Kreuzung mit der Berliner Straße verlegt.

Hauptbauphase 2023

Notwendige Änderungen im Linienverlauf

Ab dem 01.04.2023 wurde mit der Hauptbauphase begonnen, in welcher der StadtBahn-Verkehr der Linie 1 auf dem Streckenabschnitt zwischen den Haltestellen Brackwede Bahnhof und Senne eingestellt wurde. Die Linie 1 fährt seitdem nur noch von Schildesche bis Brackwede Bahnhof und zurück.

Beschilderung

Im Gegensatz zu bisherigen Baumaßnahmen, welche eine Streckenänderung erforderten, werden die Bahnen der Linie 1 diesmal richtig beschildert und zeigen das Ziel "Brackwede Bf.". Auch die DFI-Anzeiger in und an den Haltestellen Hauptbahnhof, Jahnplatz und Rathaus zeigen dieses Ziel, jedoch mit dem Schriftzug "Brackwede Bhf", an. Die Ansage wurde für die Zeit der Baumaßnahme auf "Linie 1, Richtung Jahnplatz, Landgericht, Bethel, Brackwede Bahnhof. Es besteht Anschluss in Richtung Senne." geändert.

Ablauf der Bauarbeiten

1. Bauabschnitt

1. Woche
Datum Änderungen
01.04.2023 Vollsperrung der Hauptstraße, Austausch und Entfernung der Fahrpläne, Aufstellung von Sh2-Tafeln an beiden Gleisen der Haltestelle Brackwede Bahnhof, Entfernung der ersten paar Meter Fahrdraht zwischen Brackwede Bahnhof und Gaswerkstraße
02.04.2023 Fahrdraht sowie Trageseile weiter abmontiert bis zur Mackebenstraße
03.04.2023 Fahrdraht bis zur Kreuzung Hauptstraße/Berliner Straße abmontiert, Poller an der Haltestelle Gaswerkstraße abmontiert, viele neue Baugruben
04.04.2023 Freilegung der der Gleise auf Höhe der Hausnummer 151, Entfernung des Fahrdrahtes hinter der Kreuzung Hauptstraße/Berliner Straße bis zur Brackwede Kehre in der Jenaer Straße
05.04.2023 Haltestellenschilder an den Haltestellen Gaswerkstraße, Normannenstraße und Brackwede Kirche sind entfernt
06.04.2023 Fahrkartenautomat an der Haltestelle Brackwede Kirche, Fahrtrichtung Senne abgebaut, Bei Hausnummer 141 wird der Asphalt zwischen den Gleisen aufgebrochen
07.04.2023 Feiertag (Karfreitag)
08.04.2023 Wochenende
09.04.2023 Wochenende

OldtimerBahn - Sonderfahrt

Am 19.03.2023 um 12:26 Uhr startete die Sonderfahrt mit der OldtimerBahn als "Abschiedsfahrt durch den Süden". Im Verlauf der Fahrt wurden Historie und Zukunft der Brackweder Hauptstraße erläutert. Die Fahrt war kostenlos, eine Voranmeldung war jedoch erforderlich und konnte im ServiceCenter oder im Jahnplatz Nr. 5 gemacht werden. Die Fahrt, welche in Sieker an der Oldtimer-Haltestelle startete, verlief zunächst über die Betriebsstrecken nach Sieker Mitte und weiter über die Marktstraße und Landgericht nach Senne. In Brackwede wurde zwischendurch auf Höhe des zukünftigen Hochbahnsteiges der Haltestelle "Brackwede Kirche" gehalten, um zu zeigen, wo in etwa sich dieser befindet wird. In Senne gab es eine zehnminütigen Pause, in der auf das Abstellgleis am Einstieg gefahren wurde. Man durfte aussteigen und Fotos schießen. Die Fahrt zurück nach Sieker führte über die Detmolder Straße, ehe am Einstieg in Sieker gehalten wurde und nach längerem Aufenthalt eine weitere Runde um die Haltestelle gedreht wurde, um zum Ausgangspunkt zu gelangen.


Während der Fahrt wurden Merchandise-Artikel verteilt. Darunter befand sich auch ein Fragebogen. Dieser war für das Gewinnspiel am Ende der Fahrt bestimmt. Die Fragen auf dem Bogen handelten - passend zum Thema der Fahrt - vom Umbau der Hauptstraße. Die Gewinner erhielten einen Gutschein für eine Betriebshofführung, für einen Monat Deutschlandticket und diverse Geschäfte in Bielefeld. Zudem gab es noch eine moBiel-Tasche und einen anderen Artikel zu gewinnen.

Quellen

Datei:2.25 pfv planunterlagen umbau brackwede hauptstrasse inkl. 3 hochbahnsteige 1.1 erlaeuterungsbericht.pdf

https://anwendungen.bielefeld.de/bi/to0050.asp?__ktonr=144023

https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/burgerbegehren-26-jahriger-soll-namenslisten-gefalscht-haben-800548

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/22590234_Gericht-lehnt-Buergerbegehren-gegen-Brackweder-Hochbahnsteige-ab.html

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/22996218_Aussergewoehnlicher-Gerichtsprozess-um-umstrittenes-Buergerbegehren.html

https://www.radiobielefeld.de/nachrichten/lokalnachrichten/detailansicht/ovg-muenster-buergerbegehren-gegen-hochbahnsteige-unzulaessig.html

https://www.facebook.com/Hochbahnsteige/

https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/hauptstrasse-umfrage-zur-anlieferung-1457971

https://www.bielefeld.de/node/5477

https://fdp-bielefeld.de/fdp-fuer-halblange-hochbahnsteige/

https://hauptstrasse-bielefeld.de/