M8C 516: Unterschied zwischen den Versionen
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|Lieferdatum=1982/04/30 | |Lieferdatum=1982/04/30 | ||
|Inbetriebnahme=1982/05/03 | |||
|Erster Einsatztag=Mai 1982 | |||
|Hauptuntersuchungen=2002/01,2009/07,2017/06 | |||
|Ausmusterung=2021/10/27 | |||
|Hauptfoto=516 11.07.2021 Bielefeld, Niederwall.jpg | |Hauptfoto=516 11.07.2021 Bielefeld, Niederwall.jpg | ||
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==Besonderheiten== | |||
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[[M8C 516]] war mit [[M8C 517]] der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden. | |||
== Umbauten == | |||
Bereits im Jahr 1983 wurden die Zielfilmanzeigen an den Fronten durch größere Versionen ersetzt. | |||
Im Oktober 2000 wurde das Fahrzeug auf rollstuhlgerechten Einstieg umgerüstet, weshalb sich die Sitzplatzanzahl auf 48 reduziert hat. | |||
Im Mai 2013 wurden zudem die Rollbandanzeigen des Fahrzeugs durch LED-Matrixanzeigen der Firma LAWO ersetzt. | |||
==Werbung== | ==Werbung== | ||
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==Umgestaltung anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Stadtbahn im Jahr 2016== | |||
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Zum 25-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Stadtbahn Bielefeld wurde der Innenraum des Fahrzeug im Rahmen der Aktion [[Zeitreise '91]] mit zahlreichen Fotos aus der Bauphase sowie der Eröffnung der Stadtbahn am 28.04.1991 beklebt. Zwischen Februar und März 2016 die Aktion breit und bat um die Zusendung von historischen Fotos der Stadt- und Straßenbahn, der Stadt Bielefeld sowie des Tunnelbaus. Am 30.04.2016 wurde das neugestaltete Fahrzeug bei den Bielefelder Nachtansichten vorgestellt, wobei auch die EinsenderInnen der besten Fotos dazu eingeladen waren. Dazu wurde es auf das Rangiergleis an der ehemaligen Haltestelle [[Obernstraße]] gefahren und dort ausgestellt. Laut damaliger Aussage sollte das Fahrzeug ein Jahr mit der neuen Innenbeklebung im gesamten Bielefelder Liniennetz unterwegs sein, allerdings ist es bis zu seiner Abstellung und dem Verkauf an die [[MKP Łódź]] in Polen weiterhin mit der selben Innenbeklebung unterwegs gewesen. | |||
== Abschiedsveranstaltung == | |||
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== Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport == | |||
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==Unfälle== | Entgegen einiger Gerüchte, dass dieses Fahrzeug in Bielefeld als weitere [[Oldtimer-Bahn]] vorhanden bleiben, und wieder in seinen Auslieferungszustand inklusive [[Rollbandzielanzeige|Rollbandzielanzeigen]] mit Zielfilm restauriert werden sollte, kündigte moBiel am 01.09.2021 offiziell an, dass die ältesten vier Fahrzeuge des Typs [[M8C]], welche in Bielefeld noch im aktiven Linieneinsatz waren ([[M8C 516]],[[M8C 524]], [[M8C 538]], [[M8C 539]]), wie fast allen anderen [[M8C]] der ersten Baureihe an die [[MKP Łódź]] verkauft wurden.[[Datei:516 27.10.2021 Abtransport Kurve.jpg|thumb|[[M8C 516]] am 27.10.2021 beim Abtransport zu den MPK Łódź bei der Ausfahrt aus dem [[Betriebshof Sieker]].|alternativtext=|ohne]][[Datei:516 27.10.2021 Abtransport BNS links Lackschäden.jpg|thumb|[[M8C 516]] am 27.10.2021 beim Abtransport zu den MPK Łódź an der Kreuzung Otto-Brenner-Straße / Detmolder Straße. Deutlich zu erkennen sind die schweren Lackschäden.|alternativtext=|ohne]][[Datei:516 27.10.2021 Abtransport BNS Rückseite.jpg|thumb|Rückansicht des [[M8C 516]] am 27.10.2021 beim Abtransport zu den MPK Łódź an der Kreuzung Otto-Brenner-Straße / Detmolder Straße.|alternativtext=|ohne]]Am 27.10.2021 erreichten 2 Schwertransporter der Firma Panas Transporte den [[Betriebshof Sieker]]. Dort wurden dann [[M8C 538]] und [[M8C 516]] aufgeladen und ab 22:20 Uhr von dort aus nach Polen abtransportiert. | ||
== Unfälle == | |||
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Datei:516 25.06.1982 Bielefeld, Berliner Platz.jpg | |||
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== Quellen == | == Quellen == | ||
https://www.mobiel.de/freizeit/veranstaltungskalender/detail/event/abschied-von-der-zeitreise-bahn-2021-09-05-11-00 | https://www.mobiel.de/freizeit/veranstaltungskalender/detail/event/abschied-von-der-zeitreise-bahn-2021-09-05-11-00 | ||
https://web.archive.org/web/20160425223646/http://www.mobiel.de/aktuelles/25-jahre-stadtbahn/die-geschichte-seit-1991/ | https://web.archive.org/web/20160425223646/http://www.mobiel.de/aktuelles/25-jahre-stadtbahn/die-geschichte-seit-1991/ | ||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | |||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||
Aktuelle Version vom 16. Februar 2023, 08:55 Uhr
| M8C 516 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 516 |
| Hersteller | Duewag |
| Fabriknummer | 36657 |
| Baujahr | 1982 |
| Bauart | B'2'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | Mai 1982 |
| Hauptuntersuchungen | |
| Ausmusterung | |
Besonderheiten
M8C 516 war mit M8C 517 der erste Wagen mit nachgerüsteten schwer entflammbaren Sitzpolstern, die auf Kunststoffschalensitze gezogen wurden.
Umbauten
Bereits im Jahr 1983 wurden die Zielfilmanzeigen an den Fronten durch größere Versionen ersetzt.
Im Oktober 2000 wurde das Fahrzeug auf rollstuhlgerechten Einstieg umgerüstet, weshalb sich die Sitzplatzanzahl auf 48 reduziert hat.
Im Mai 2013 wurden zudem die Rollbandanzeigen des Fahrzeugs durch LED-Matrixanzeigen der Firma LAWO ersetzt.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | M8C 516, M8C 532, M8C 554 |
|---|---|
| Werbepartner | Leffers |
| Von | unbekannt |
| Bis |
| Fahrzeuge | M8C 516, M8C 518 |
|---|---|
| Werbepartner | OWL am Sonntag |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Umgestaltung anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Stadtbahn im Jahr 2016
Zum 25-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Stadtbahn Bielefeld wurde der Innenraum des Fahrzeug im Rahmen der Aktion Zeitreise '91 mit zahlreichen Fotos aus der Bauphase sowie der Eröffnung der Stadtbahn am 28.04.1991 beklebt. Zwischen Februar und März 2016 die Aktion breit und bat um die Zusendung von historischen Fotos der Stadt- und Straßenbahn, der Stadt Bielefeld sowie des Tunnelbaus. Am 30.04.2016 wurde das neugestaltete Fahrzeug bei den Bielefelder Nachtansichten vorgestellt, wobei auch die EinsenderInnen der besten Fotos dazu eingeladen waren. Dazu wurde es auf das Rangiergleis an der ehemaligen Haltestelle Obernstraße gefahren und dort ausgestellt. Laut damaliger Aussage sollte das Fahrzeug ein Jahr mit der neuen Innenbeklebung im gesamten Bielefelder Liniennetz unterwegs sein, allerdings ist es bis zu seiner Abstellung und dem Verkauf an die MKP Łódź in Polen weiterhin mit der selben Innenbeklebung unterwegs gewesen.
Abschiedsveranstaltung
| Ort | Obernstraße |
|---|---|
| Veranstalter | moBiel GmbH |
| Von | |
| Bis |
Um den historischen Wert des M8C 516 als erstes Stadtbahnfahrzeug Bielefelds zu ehren, fand am 05.09.2021 von 11–15 Uhr eine Abschiedsveranstaltung mit dem Titel "Abschied von der Zeitreise-Bahn" an der ehemaligen Haltestelle Obernstraße statt.
Das Fahrzeug wurde dort, öffentlich zugänglich, aufgestellt und man konnte es sich, im abgerüsteten Zustand, noch einmal ansehen. Leider gab es von moBiel aus keine wirkliche aktive Unterstützung der Veranstaltung, und so wurde diese hauptsächlich von Bahn-Enthusiasten geführt.
Gegen 15 Uhr wurde das Fahrzeug von einem moBiel-Mitarbeiter Richtung Betriebshof gefahren. Der Zeitreisewagen war noch bis Mitte Oktober im Bielefelder Liniennetz unterwegs.
Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport
Entgegen einiger Gerüchte, dass dieses Fahrzeug in Bielefeld als weitere Oldtimer-Bahn vorhanden bleiben, und wieder in seinen Auslieferungszustand inklusive Rollbandzielanzeigen mit Zielfilm restauriert werden sollte, kündigte moBiel am 01.09.2021 offiziell an, dass die ältesten vier Fahrzeuge des Typs M8C, welche in Bielefeld noch im aktiven Linieneinsatz waren (M8C 516,M8C 524, M8C 538, M8C 539), wie fast allen anderen M8C der ersten Baureihe an die MKP Łódź verkauft wurden.
Am 27.10.2021 erreichten 2 Schwertransporter der Firma Panas Transporte den Betriebshof Sieker. Dort wurden dann M8C 538 und M8C 516 aufgeladen und ab 22:20 Uhr von dort aus nach Polen abtransportiert.
Unfälle
Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.
Fotos
Quellen
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1)