27.04.2010 Schienenschleifwagen 510 durchbricht Bürowand: Unterschied zwischen den Versionen

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 |Unfallort=52.00678, 8.55957
 |Fahrzeuge=Schienenschleifwagen 510
-|Unfallhergang=Um 10:45 möchte ein Mitarbeiter der Werkstatt die Radsätze des [[Schienschleifwagen 510]] auf der Unterflurdrehmaschine bearbeiten. Um das Fahrzeug etwas nach vorne zu fahren, muss der Strom eingeschaltet werden. Daraufhin setzte sich das Fahrzeug selbstständig Bewegung. Dies sollte normalerweise nicht der Fall sein, da der Fahrschalter in Nullstellung hätte sein müssen. Trotz der sofortigen erneuten Abschaltung des Stroms reichte der erzeugte Schwung aus, sowohl einen Schaltkasten sowie die Wand zum Planungsbüro der Arbeitsvorbereitung zu durchbrechen.
+|Unfallhergang=Um 10:45 möchte ein Mitarbeiter der Werkstatt die Radsätze des [[Schienenschleifwagen 510]] auf der Unterflurdrehmaschine bearbeiten. Um das Fahrzeug etwas nach vorne zu fahren, muss der Strom eingeschaltet werden. Daraufhin setzte sich das Fahrzeug selbstständig Bewegung. Dies sollte normalerweise nicht der Fall sein, da der Fahrschalter in Nullstellung hätte sein müssen. Trotz der sofortigen erneuten Abschaltung des Stroms reichte der erzeugte Schwung aus, sowohl einen Schaltkasten sowie die Wand zum Planungsbüro der Arbeitsvorbereitung zu durchbrechen.
 Insgesamt stand der [[Schienenschleifwagen 510]] dann bis zu 1 m weit im Gebäude. Es gab keine Verletzten, jedoch wurden die betroffenen Personen von einer Rettungswagenbesatzung psychisch betreut und anschließend beurlaubt.