5.689
Bearbeitungen
MB4: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Tt (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „==Fahrzeugbestand== {{#ask: Kategorie:MB4 |?Baujahr |?Bauart |?Lieferdatum |format=table |mainlabel=Nummer }}“) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
==Fahrzeugbestand== | Aufgrund des steigenden Fahrzeugbedarfs durch die Uni-Linie [[Linie 4]], welche im Jahr 2000 in Betrieb ging, wurden die Beiwagen vom Typ MB4 zur Ergänzung von Doppeltraktionen zweier [[M8D|M8D-Fahrzeuge]] im Jahr 1999 beschafft. Dieser vierachsige Fahrzeugtyp wurden bereits in den 1970er-Jahren bei der Entwicklung des StadtBahn-Wagens Typ M/N entwickelt, wurde jedoch nie als motorisierte Version gebaut. Auf Basis dieser Entwicklungen entstand diese nicht-motorisierte Version. | ||
== Einsatz == | |||
Auch wenn die Fahrzeuge ursprünglich zur Entlastung der [[Linie 4]] gedacht waren, werden diese, durch die steigende Anzahl der Fahrzeuge des Typs [[GTZ8-B (Vamos)]] abgelöst. Da diese aufgrund fehlender Hochbahnsteige und zu geringem Gleisabstand aktuell noch nicht auf den Linien [[Linie 1|1]] und [[Linie 3|3]] eingesetzt werden können, werden diese Fahrzeuge mittlerweile hauptsächlich auf der [[Linie 1]], welche die am meisten genutzte Linie ist, eingesetzt. | |||
== Fahrzeugbestand == | |||
{{#ask: [[Kategorie:MB4]] | {{#ask: [[Kategorie:MB4]] | ||
|?Baujahr | |?Baujahr | ||
| Zeile 7: | Zeile 12: | ||
|mainlabel=Nummer | |mainlabel=Nummer | ||
}} | }} | ||
== Quellen == | |||
https://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1407106&lang=1 | |||
https://www.mobiel.de/aktuelles/moderner-fuhrpark/der-neue-vamos/ | |||