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Im Jahr 2002 wurden Wagen 517-520 nach Ablauf ihrer Fristen abgestellt und dienten bis zu ihrer Zerlegung 2010 als Ersatzteilspender. Weitere Wagen wurden mit Ankunft neuer Wagen des Typs GTZ8-B ab dem Jahr 2012 verschrottet. Nachdem Wagen 527 im Jahr 2012 verschrottet wurde, wurden durch Zufall 2013 die Wagen 521-523, 525, 526, 528 und 529 über einen Zwischenhändler an den die Straßenbahn Lodz nach Polen verkauft.
Im Jahr 2002 wurden Wagen 517-520 nach Ablauf ihrer Fristen abgestellt und dienten bis zu ihrer Zerlegung 2010 als Ersatzteilspender. Weitere Wagen wurden mit Ankunft neuer Wagen des Typs GTZ8-B ab dem Jahr 2012 verschrottet. Nachdem Wagen 527 im Jahr 2012 verschrottet wurde, wurden durch Zufall 2013 die Wagen 521-523, 525, 526, 528 und 529 über einen Zwischenhändler an den die Straßenbahn Lodz nach Polen verkauft.
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