1.108
Bearbeitungen
GT6 828: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Tt (Diskussion | Beiträge) |
Nyu (Diskussion | Beiträge) |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
1957 wurde GT6 228 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 228 in GT6 828 umbenannt. 1990 wurde GT6 828 lediglich als Arbeitstriebwagen verwendet und wurde 1994 ausgemustert. | 1957 wurde GT6 228 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 228 in GT6 828 umbenannt. 1990 wurde GT6 828 lediglich als Arbeitstriebwagen verwendet und wurde 1994 ausgemustert. | ||
==Fotos== | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails=> | |||
Datei:828 10.08.1994 Sieker Depot.jpg | |||
</gallery> | |||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | "Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | ||
[[ Category: GT6 ]] | [[ Category: GT6 ]] | ||