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M8S 503: Unterschied zwischen den Versionen
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Nyu (Diskussion | Beiträge) |
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{{Fahrzeug | {{Fahrzeug | ||
|Nummer=503 | |Nummer=503 | ||
|Hersteller= | |Hersteller=Düwag | ||
|Baujahr=1976 | |Baujahr=1976 | ||
|Bauart=B'2'2'B'-el | |Bauart=B'2'2'B'-el | ||
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|Hauptfoto=503 07.05.1978 Bielefeld, nahe Haltestelle Schelpmilser Weg.jpg | |Hauptfoto=503 07.05.1978 Bielefeld, nahe Haltestelle Schelpmilser Weg.jpg | ||
}} | }} | ||
==Geschichte== | |||
Im Juni 1976 wurde [[M8S 503]] als dritter von vier [[M8S]] an die [[Stadtwerke Bielefeld]] ausgeliefert. Im Bielefelder Straßenbahnnetz fuhr [[M8S 503]] für 11 Jahre. Im April 1987 wurde dieser Wagen nach Mainz verkauft, wo er die Wagennummer 279 erhielt und ab 1988 im Mainzer Liniennetz unterwegs war. Im Jahr 2013 wurde er abgestellt, als Ersatzteilspender genutzt und schließlich im Jahr 2016 nach Trier zur Zerlegung transportiert. | |||
==Werbung== | ==Werbung== | ||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | {{Liste Fahrzeugwerbung}} | ||
== Fotos == | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails=> | |||
Datei:503 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg | |||
Datei:503 05.01.1979 Bielefeld, Haltestelle Schelpmilser Weg.jpg | |||
Datei:503 01.11.1978 Bielefeld, Herforder Straße, Tunnelrampe Schildescher Straße.jpg | |||
Datei:503 01.11.1978 Bielefeld, Endstelle Sieker.jpg | |||
Datei:503 07.05.1978 Bielefeld, Detmolder Straße Prießallee.jpg | |||
Datei:503 07.05.1978 Bielefeld, nahe Haltestelle Schelpmilser Weg.jpg | |||
</gallery> | |||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
Neue Westfälische Nr. 131, 12.06.1976 | Neue Westfälische Nr. 131, 12.06.1976 | ||
https://www.schmalspur-ostwestfalen.de/index.php?nav=1408219&lang=1&id=74280&action=portrait | |||
[[ Category: M8S ]] | [[ Category: M8S ]] | ||