Sennefriedhof: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Die Haltestelle Sennefriedhof war damals Endhaltestelle der [[Linie 1]] und besaß eine Wendeschleife, welche bei der Verlängerung zur heutigen Enhaltestelle [[Senne]] ausgebaut wurde.
Die Haltestelle Sennefriedhof war damals Endhaltestelle der [[Linie 1]] und besaß eine Wendeschleife, welche bei der Verlängerung zur heutigen Enhaltestelle [[Senne]] ausgebaut wurde.
==== Einsatz von Langzügen ====
Beim Umbau der Wendeschleife in ein normales Gleis mit Bahnsteig waren die M8D+MB4+M8D-Langzüge noch lange nicht in Planung. Daher ist die Bahnsteiglänge nur auf die Länge von Doppeltraktionen M8C oder M8D ausgelegt gewesen.
Seit dem Einsatz von Langzügen auf der Linie 1 sorgen Koppelspulen im Gleis für eine Sperrung der jeweils 1. Tür des Zugverbandes, da die Zugspitze und 1. Tür in beide Fahrtrichtungen am Bahnsteig vorbeirollen.


== Gestaltung ==
== Gestaltung ==
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=== Zugänge ===
Die Bahnsteige der Haltestelle Sennefriedhof sind über Treppen und Rampen von der Straße aus zu erreichen.
 
Beide Bahnsteige sind am Ende mit einem kleinen Überweg miteinander verbunden. Dieser Überweg mündet anschließend für beide Bahnsteige in eine Rampe.
 
Über diesen Überweg gelangt man sowohl zur Straße als auch auf Spazierwege in den Wald.
 
Am Übergang steht ebenfalls ein Ticketautomat der älteren Generation. Hier können lediglich Tickets der Preisstufe Bielefeld für Erwachsene und Ermäßigte erworben werden.
 
=== Bahnsteige ===
 
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== Planung ==
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[[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]]
[[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]]

Aktuelle Version vom 6. Februar 2023, 15:40 Uhr


Sennefriedhof (SEF)
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Haltestellennumer 505
Eröffnungsdatum (1912-10-01)
Aktuelle Linien: Linie 1
Ehemalige Linien: Linie 12
Linie 18
Linie 16
Hochbahnsteig: Ja, seit Juli 1985
Barrierefrei: Ja
Vamos-kompatibel: Nein
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle Nein

Geschichte

Die Haltestelle Sennefriedhof war damals Endhaltestelle der Linie 1 und besaß eine Wendeschleife, welche bei der Verlängerung zur heutigen Enhaltestelle Senne ausgebaut wurde.

Einsatz von Langzügen

Beim Umbau der Wendeschleife in ein normales Gleis mit Bahnsteig waren die M8D+MB4+M8D-Langzüge noch lange nicht in Planung. Daher ist die Bahnsteiglänge nur auf die Länge von Doppeltraktionen M8C oder M8D ausgelegt gewesen.

Seit dem Einsatz von Langzügen auf der Linie 1 sorgen Koppelspulen im Gleis für eine Sperrung der jeweils 1. Tür des Zugverbandes, da die Zugspitze und 1. Tür in beide Fahrtrichtungen am Bahnsteig vorbeirollen.

Gestaltung

Zugänge

Die Bahnsteige der Haltestelle Sennefriedhof sind über Treppen und Rampen von der Straße aus zu erreichen.

Beide Bahnsteige sind am Ende mit einem kleinen Überweg miteinander verbunden. Dieser Überweg mündet anschließend für beide Bahnsteige in eine Rampe.

Über diesen Überweg gelangt man sowohl zur Straße als auch auf Spazierwege in den Wald.

Am Übergang steht ebenfalls ein Ticketautomat der älteren Generation. Hier können lediglich Tickets der Preisstufe Bielefeld für Erwachsene und Ermäßigte erworben werden.

Bahnsteige

Richtung Senne
Gleis 1
SNF 24.10.2021 Richtung Senne schräg.jpg
Sitzplätze unüberdacht 0
Sitzplätze überdacht 0
Anzahl Laternen 3
Anzahl Schaukästen 0
Anzahl Werbeflächen 0
Fahrkartenautomaten 1, alt
Anzahl Mülleimer 2


Richtung Schildesche
Gleis 2
SNF 24.10.2021 Richtung Schildesche frontal.jpg
Sitzplätze unüberdacht 0
Sitzplätze überdacht 2 x 3
Anzahl Laternen 3
Anzahl Schaukästen 1
Anzahl Werbeflächen 0
Fahrkartenautomaten 0
Anzahl Mülleimer 3


Planung

Da der Abzweig zur Neubaustrecke nach Sennestadt bereits zwischen den Haltestellen Rosenhöhe und dieser Haltestelle erfolgen soll, wird diese Haltestelle mit der Verlängerung aufgegeben.