M8D 560: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Fahrzeug | {{Fahrzeug | ||
|Nummer=560 | |Nummer=560 | ||
|Hersteller=Duewag | |Hersteller=Siemens Duewag | ||
|Fabriknummer=38219 | |Fabriknummer=38219 | ||
|Baujahr=1994 | |Baujahr=1994 | ||
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[[ Category: M8D ]] | [[ Category: M8D ]] | ||
== Innenraum == | |||
=== Sitze === | |||
[[Datei:20221005 M8D 560 Interieur Bestuhlung.jpg|alternativtext=M8D 560 Innenraum vom Fußboden aus fotografiert, zu erkennen sind Fahrgastsitze mit Hartschalenüberzug und ein sich unter dem Sitz befindliches Heizgebläse|mini|Interieur des Wagen 560. Gut zu erkennen sind die Hartschalensitze.|ohne]] | |||
Im Jahr 2006 wurde dieses Fahrzeug, damals noch probeweise, abgesehen von Einzelsitzen neben Mehrzweckbereichen, auf dunkelblaue Hartschalensitze aus Polyester umgerüstet. Damit sollte auf zunehmenden Vandalismus innerhalb der Fahrzeuge reagiert werden. Ferner war angedacht, die damals sich in der Planung befundenen neuen Stadtbahn-Fahrzeuge des Types [[GTZ8-B (Vamos)]], bei einem positiven Ergebnis der Erprobung, ebenfalls direkt mit Hartschalensitzen zu bestellen. | |||
Dies ist jedoch nicht passiert und trotz des negativen Ergebnisses dieser Erprobung wurde das Fahrzeug nicht zurückgebaut. | |||
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Datei:560 10.07.2011 Bielefeld, Jöllenbecker Straße, Haltestelle Lange Straße.jpg | Datei:560 10.07.2011 Bielefeld, Jöllenbecker Straße, Haltestelle Lange Straße.jpg | ||
Datei:560 | Datei:560 27.04.2000 Milse.jpg | ||
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== Quellen == | |||
Neue Westfälische, Nr. 184, 10.08.2006 | |||
Aktuelle Version vom 20. Juli 2023, 12:36 Uhr
| M8D 560 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 560 |
| Hersteller | Siemens Duewag |
| Fabriknummer | 38219 |
| Baujahr | 1994 |
| Bauart | Bo'2'2'Bo'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | |
| Hauptuntersuchungen | |
| Ausmusterung | |
Innenraum
Sitze
Im Jahr 2006 wurde dieses Fahrzeug, damals noch probeweise, abgesehen von Einzelsitzen neben Mehrzweckbereichen, auf dunkelblaue Hartschalensitze aus Polyester umgerüstet. Damit sollte auf zunehmenden Vandalismus innerhalb der Fahrzeuge reagiert werden. Ferner war angedacht, die damals sich in der Planung befundenen neuen Stadtbahn-Fahrzeuge des Types GTZ8-B (Vamos), bei einem positiven Ergebnis der Erprobung, ebenfalls direkt mit Hartschalensitzen zu bestellen.
Dies ist jedoch nicht passiert und trotz des negativen Ergebnisses dieser Erprobung wurde das Fahrzeug nicht zurückgebaut.
Werbung
Aktuelle Werbung
| Fahrzeuge | M8D 560 |
|---|---|
| Werbepartner | OCTA Steuerberater |
| Von | |
| Bis |
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | M8D 560 |
|---|---|
| Werbepartner | Sparkasse Bielefeld |
| Von | Juli 2008 |
| Bis |
| Fahrzeuge | M8D 560, M8D 569 |
|---|---|
| Werbepartner | Hellweg GmbH & Co. KG |
| Von | April 2015 |
| Bis |
Unfälle
Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.
Fotos
Quellen
Neue Westfälische, Nr. 184, 10.08.2006