Betriebshof Sieker: Unterschied zwischen den Versionen

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=== Abstellanlage Süd ===
=== Abstellanlage Süd ===
Die Abstellanlage Nord (auch alte Gleisharfe Sieker genannt) besteht aus den Gleisen 1–11. Die Gleise 1 und 11 sind Durchfahrtsgleise, hier werden keine Bahnen abgestellt. Von Gleis 1 aus kann entweder geradeaus zum Verbindungsgleis nach Sieker Mitte ausgefahren werden, nach links zum Gleis 34, zu den Werkstätten oder zur Abstellanlage Nord. Gleis 11 wird als Durchfahrt für Busse und Betriebsfahrzeuge genutzt. Von den Gleisen 2–11 aus können nur das Gleis 34 bzw. die Werkstätten erreicht werden. Die Gleise sind als Rillenschienen ausgeführt und liegen in Asphalt. Die Gleise und Weichen sowie der Asphalt wurden 2019 erneuert. Zuvor war die Fläche gepflastert und es gab insgesamt 12 Gleise, jedoch musste zur Erhöhung des Gleismittenabstands eines entfernt werden, um auch [[GTZ8-B (Vamos)]] abstellen zu können. Je nach Belegung finden in einem Gleis zwei [[M8D]]-Langzüge, zwei [[GTZ8-B (Vamos)]]-Traktionen oder drei Traktionen aus [[M8C]] bzw. [[M8D]] Platz. Von dieser Abstellanlage aus werden hauptsächlich die Ausfahrten der [[Linie 1|Linien 1]], [[Linie 2|2]] und [[Linie 4|4]] abgewickelt. Ausfahrten finden im Regelfall nur in Fahrtrichtung Norden statt, es ist jedoch technisch möglich, als Gegengleisfahrt in Richtung Prüfstraße oder Überholgleis Einstieg Sieker (Gleis 37) auszufahren.
Die Abstellanlage Süd (auch alte Gleisharfe Sieker genannt) besteht aus den Gleisen 1–11. Die Gleise 1 und 11 sind Durchfahrtsgleise, hier werden keine Bahnen abgestellt. Von Gleis 1 aus kann entweder geradeaus zum Verbindungsgleis nach Sieker Mitte ausgefahren werden, nach links zum Gleis 34, zu den Werkstätten oder zur Abstellanlage Nord. Gleis 11 wird als Durchfahrt für Busse und Betriebsfahrzeuge genutzt. Von den Gleisen 2–11 aus können nur das Gleis 34 bzw. die Werkstätten erreicht werden. Die Gleise sind als Rillenschienen ausgeführt und liegen in Asphalt. Die Gleise und Weichen sowie der Asphalt wurden 2019 erneuert. Zuvor war die Fläche gepflastert und es gab insgesamt 12 Gleise, jedoch musste zur Erhöhung des Gleismittenabstands eines entfernt werden, um auch [[GTZ8-B (Vamos)]] abstellen zu können. Je nach Belegung finden in einem Gleis zwei [[M8D]]-Langzüge, zwei [[GTZ8-B (Vamos)]]-Traktionen oder drei Traktionen aus [[M8C]] bzw. [[M8D]] Platz. Von dieser Abstellanlage aus werden hauptsächlich die Ausfahrten der [[Linie 1|Linien 1]], [[Linie 2|2]] und [[Linie 4|4]] abgewickelt. Ausfahrten finden im Regelfall nur in Fahrtrichtung Norden statt, es ist jedoch technisch möglich, als Gegengleisfahrt in Richtung Prüfstraße oder Überholgleis Einstieg Sieker (Gleis 37) auszufahren.


=== Vamos-Abstellhalle ===
=== Vamos-Abstellhalle ===
Diese Halle wurde im Jahr 2011 errichtet, um kurzfristig Platz für die damals neu angeschafften [[GTZ8-B (Vamos)]] zu schaffen. Sie befindet sich unmittelbar neben dem Gebäude der Verkehrszentrale und ist nur über Gleis 1 von der Ausstiegshaltestelle Sieker, von der Prüfstraße oder vom Überholgleis Einstieg aus zu erreichen. Zur Halle gehören die Gleise 80–83, diese sind circa 80 Meter lang, sodass in jedem Gleis eine Vamos-Traktion Platz findet. Wie der Name schon sagt, handelt es sich hierbei um den einzigen Abstellort auf dem Betriebshof, wo die Stadtbahnen unter Dach stehen.
Diese Halle wurde im Jahr 2011 errichtet, um kurzfristig Platz für die damals neu angeschafften [[GTZ8-B (Vamos)]] zu schaffen. Sie befindet sich unmittelbar neben dem Gebäude der Verkehrszentrale und ist nur über Gleis 1 von der Ausstiegshaltestelle Sieker, von der Prüfstraße oder vom Überholgleis Einstieg aus zu erreichen. Zur Halle gehören die Gleise 81–84, diese sind circa 80 Meter lang, sodass in jedem Gleis eine Vamos-Traktion Platz findet. Wie der Name schon sagt, handelt es sich hierbei um den einzigen Abstellort auf dem Betriebshof, wo die Stadtbahnen unter Dach stehen.


== Werkstätten ==
== Werkstätten ==
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