Zentrale öffentliche Logbücher
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Dies ist die kombinierte Anzeige aller in Stadtbahn-Wiki Bielefeld geführten Logbücher. Die Ausgabe kann durch die Auswahl des Logbuchtyps, des Benutzers oder des Seitentitels eingeschränkt werden (Groß-/Kleinschreibung muss beachtet werden).
- 22:19, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 201 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W201 |Gleise=52 |Position=52.01552, 8.53218 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 22:18, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 113 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W113 |Gleise=12 |Position=52.01586, 8.53158 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 22:16, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 112 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W112 |Gleise=11 |Position=52.01591, 8.53154 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 22:15, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 111 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W111 |Gleise=12 |Position=52.01592, 8.53213 |Antriebsart=elektrisch }} ==Besonderheit== Die Weiche 111 ist die einzige elektrische Weiche im Bielefelder Stadtbahnnetz, welche von den Stadtbahnen aufgefahren werden darf.“)
- 22:13, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 110 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W110 |Gleise=11 |Position=52.01594, 8.53206 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 22:06, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 153 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W153 |Gleise=61 |Position=52.04897, 8.54387 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 21:59, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 152 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W152 |Gleise=62 |Position=52.03701, 8.53908 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 21:58, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 151 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W151 |Gleise=61 |Position=52.03668, 8.53903 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 21:36, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 132 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W132 |Gleise=121 |Position=52.01769, 8.52473 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 21:34, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 131 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W131 |Gleise=12 |Position=52.0171, 8.52391 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 21:34, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 114 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W114 |Gleise=12 |Position=52.01738, 8.52484 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 21:33, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 115 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W115 |Gleise=12 |Position=52.01731, 8.52478 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 21:29, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 116 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W116 |Gleise=112, 121 |Position=52.01847, 8.52565 |Antriebsart=mechanisch }} ==Besonderheiten== Die Weiche 116 ist als Federweiche verbaut. Sie führt das Gleis 121 auf das Gleis 112 in der Eingleisigen Wendeanlage Obernstraße“)
- 21:26, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 117 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W117 |Gleise=112 |Position=52.01774, 8.52466 |Antriebsart=elektrisch }}“)
- 21:22, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 118 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W118 |Gleise=11 |Position=52.01715, 8.52389 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 21:15, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 120 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W120 |Gleise=11 |Antriebsart=mechanisch }} Besonderheit Die Weiche 120 ist eine Federweiche Nutzung Die Weiche 120 wird im Störungsfall vom Fahrpersonal umgestellt, um ein Wenden an der Haltestelle Brackwede Bahnhof zu ermöglichen.“)
- 21:10, 29. Dez. 2022 FiF-Bielefeld Diskussion Beiträge erstellte die Seite Weiche 119 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Weiche |Nummer=W119 |Gleise=12 |Position=51.99923, 8.50337 |Antriebsart=mechanisch }}“)
- 17:11, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:29.12.2022 OBN.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 17:11, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:29.12.2022 OBN.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 16:53, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:OBN 1.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 16:53, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:OBN 1.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Haltestelle Obernstraße in ihrem Zustand am 29.12.2022.}} |date=2022-12-29 15:24 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 16:45, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Kiosk Schildesche.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Der Kiosk an der Endhaltestelle Schildesche.}} |date=2022-12-29 15:50 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 16:45, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:Kiosk Schildesche.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Der Kiosk an der Endhaltestelle Schildesche.}} |date=2022-12-29 15:50 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 16:41, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:513 29.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 513 am 29.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-29 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 16:41, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:513 29.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 513 am 29.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-29 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 12:28, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kioske (Die Seite wurde neu angelegt: „Im Bielefelder Stadtbahnnetz gibt es ein paar erwähnungsbedürftige Kioske, zudem gab es auch noch mehr, welche heutzutage aber nicht mehr aktiv sind. ==Aktive Kioske== ===Hauptbahnhof=== Die Haltestelle Hauptbahnhof beinhaltet einen Kiosk, welcher über dem Gleis der Linie 4 ist. Somit sitzt er fast direkt vor dem Haupteingang der Station. Allerdings gibt es hierbei auch keine weiteren Besonderheiten. ===Jahnplatz=== Abgesehen von den Kioske…“)
- 11:39, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Ort (Leere Seite erstellt)
- 11:27, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite GT8 (Weiterleitung nach Gelenktriebwagen erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 11:14, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:594 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 594 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 11:14, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:594 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=M8D 594 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 15:10 |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }})
- 11:12, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:512 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 512 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 14:59 |source={{own}} |author=User:Nyu |permission= |other versions= }})
- 11:12, 29. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge lud Datei:512 27.12.2022 Haltestelle Bethel.jpg hoch (=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=MB4 512 am 27.12.2022 als Linie 1 Richtung Schildesche an der Haltestelle Bethel.}} |date=2022-12-27 14:59 |source={{own}} |author=User:Nyu |permission= |other versions= }})
- 12:06, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:22.12.2022 GTZ8-B 5033 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:06, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:22.12.2022 GTZ8-B 5033 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: uploadwizard
- 12:05, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:19.12.2022 GTZ8-B 5034 Haltestelle ELP.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 12:05, 26. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:19.12.2022 GTZ8-B 5034 Haltestelle ELP.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: uploadwizard
- 21:16, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:EBE- & Verkaufsartikel-Schild OldtimerBahn.jpeg (Schild über "moBiel-Merchandise" und Schwarzfahren in der OldtimerBahn)
- 21:16, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:EBE- & Verkaufsartikel-Schild OldtimerBahn.jpeg hoch (Schild über "moBiel-Merchandise" und Schwarzfahren in der OldtimerBahn)
- 21:10, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Bü Milse.jpeg (Bahnübergang an der Milser Straße)
- 21:10, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:Bü Milse.jpeg hoch (Bahnübergang an der Milser Straße)
- 21:03, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Signal MIL 13a in BBT.jpeg (Signal MIL 13a an der Haltestelle Buschbachtal)
- 21:03, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:Signal MIL 13a in BBT.jpeg hoch (Signal MIL 13a an der Haltestelle Buschbachtal)
- 20:47, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Andreaskreuz Bü ATH West Bahnsteig.jpeg (Andreaskreuz am Bahnübergang des Westausgangs der Endhaltestelle in Altenhagen auf der Bahnsteigsseite.)
- 20:47, 16. Dez. 2022 ÖPNV in OWL Diskussion Beiträge lud Datei:Andreaskreuz Bü ATH West Bahnsteig.jpeg hoch (Andreaskreuz am Bahnübergang des Westausgangs der Endhaltestelle in Altenhagen auf der Bahnsteigsseite.)
- 10:50, 6. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge verschob die Seite Kalkberg nach Kalkwerk, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen
- 11:54, 4. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:04.08.2022 M8C 547 Haltestelle BBT.jpg (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen)
- 11:54, 4. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge lud Datei:04.08.2022 M8C 547 Haltestelle BBT.jpg hoch (eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen) Markierung: uploadwizard
- 10:54, 4. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Fahrleitungsmast 1553 (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrleitungsmast |Nummer=1553 |Position=52.04609, 8.54387 |Lage=seitlich |Farbe=grün }}“)
- 18:07, 2. Dez. 2022 Nyu Diskussion Beiträge erstellte die Seite Ausbau ins Dürkoppquartier (Beitrag zum Ausbau der Linie 4 ins Dürkoppquartier: Zusammenfassung des PDF von der Bezirksregierung Detmold und Erwähnung des Lärmproblems)
- 13:34, 1. Dez. 2022 Tt Diskussion Beiträge erstellte die Seite Ausbau nach Hillegossen (Die Seite wurde neu angelegt: „Bereits seit den 1970er Jahren gibt es Planungen, die StadtBahn in Richtung Hillegossen zu verlängern. In der im Jahr 2011 im Rahmen des Projektes Zukunft Mobielefeld erstellen Potenzialanalyse wurde zwei verschiedene Varianten bewertet. Es ist bisher ungeklärt, ob die Linie 2 von Sieker oder die heutige Linie 4 von Stieghorst verlängert werden soll. Im Jahr 2019 wurde eine Machbarkeitsstudie zur StadtBahn-Verlängerung inklusive m…“) Markierung: visualeditor