Benutzerbeiträge von „FiF-Bielefeld“

2. Juni 2022

• 19:1419:14, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +224 N Bahnübergang Bogen Kunkel Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Bogen Kunkel |Abkürzung=BKU |Position=52.04684, 8.58356 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Nein |Hat Andreaskreuze=Ja |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“
• 19:1219:12, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +234 N Bahnübergang Seidenstickerstraße Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Seidenstickerstraße |Abkürzung=SES |Position=52.04799, 8.59068 |Hat Umlaufsperre=Ja |Hat Springlichter=Nein |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Nein |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
• 19:0919:09, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +29 Bahnübergang Milse Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:0819:08, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +215 N Bahnübergang Milse Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Milse |Abkürzung=MIL |Position=52.05735, 8.61369 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Nein |Hat Andreaskreuze=Ja |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Ja |Hat Vollschranken=Nein }}“
• 19:0619:06, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +246 N Bahnübergang Buschbachtal Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Buschbachtal |Abkürzung=BBT |Position=52.05662, 8.61853 |Signale=BBT 11, BBT 12 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Ja |Hat Lichtsignalanlage=Nein |Hat Halbschranken=Ja |Hat Vollschranken=Nein }}“
• 18:5118:51, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +70 Bahnübergang Waterboerstraße Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:5018:50, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +70 Bahnübergang Hamfeldstraße Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:4918:49, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +74 Bahnübergang Engersche Straße Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:4818:48, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +70 Bahnübergang Deciusstraße Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 18:4718:47, 2. Jun. 2022 Unterschied Versionen +74 Bahnübergang Am Poggenbrink Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell

1. Juni 2022

• 21:0421:04, 1. Jun. 2022 Unterschied Versionen −7 Bahnübergang Waterboerstraße Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 21:0321:03, 1. Jun. 2022 Unterschied Versionen +1 Bahnübergang Waterboerstraße Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 21:0221:02, 1. Jun. 2022 Unterschied Versionen +176 N Bahnübergang Waterboerstraße Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Waterboerstraße |Abkürzung=WAT |Position=51.97945, 8.53448 |Signale=WAT11, WAT12 |Hat Umlaufsperre=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“

23. Mai 2022

• 11:5811:58, 23. Mai 2022 Unterschied Versionen −1 M8C Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: visualeditor

23. Januar 2022

• 14:5714:57, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +130 N FBS 14a Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=FBS 14a |Position=52.00334, 8.58202 |Signaltyp=Überwachungssignal für Bahnübergänge |Signalbild=Bü 0, Bü 1 }}“ aktuell
• 14:5614:56, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +28 FBS 14 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 14:5614:56, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +101 N FBS 14 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=FBS 14 |Signaltyp=Überwachungssignal für Bahnübergänge |Signalbild=Bü 0, Bü 1 }}“
• 14:5514:55, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +95 N ELP 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=ELP 12 |Position=52.00251, 8.58373 |Signaltyp=Fahrsignal |Signalbild=F 0, F 1 }}“ aktuell
• 14:5414:54, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N GPB 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GPB 12 |Position=52.00244, 8.58392 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 14:5314:53, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +95 N FBS 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=FBS 12 |Position=52.00165, 8.58623 |Signaltyp=Fahrsignal |Signalbild=F 0, F 1 }}“ aktuell
• 14:5114:51, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +93 N WSP 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WSP 11 |Position=52.03984, 8.4951 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 14:5014:50, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N WSP 13 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WSP 13 |Position=52.03987, 8.49515 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“
• 14:4914:49, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N WSP 15 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WSP 15 |Position=52.03992, 8.49519 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 14:4614:46, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N WOK 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WOK 12 |Position=52.00196, 8.58526 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 14:4514:45, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +93 N WOK 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WOK 11 |Position=52.0019, 8.58511 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 14:4414:44, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 MIL F2 Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:4314:43, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 MIL A1 Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 14:4314:43, 23. Jan. 2022 Unterschied Versionen +128 N STZ E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=STZ E1 |Position=52.00147, 8.58668 |Signaltyp=Hauptsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=F 0, F 1, F 3, So 10 }}“ aktuell

17. Januar 2022

• 22:2622:26, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N HHL 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HHL 12 |Position=52.04449, 8.48652 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 22:2522:25, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N LOH 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LOH 12 |Position=52.04555, 8.48511 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 22:2422:24, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +93 N HHL 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=HHL 11 |Position=52.04461, 8.4861 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 22:2222:22, 17. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N LOH 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=LOH 11 |Position=52.04558, 8.48447 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell

16. Januar 2022

• 00:0300:03, 16. Jan. 2022 Unterschied Versionen +45 Wendeanlage Niederwall Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 00:0200:02, 16. Jan. 2022 Unterschied Versionen −10 Schüco Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: visualeditor
• 00:0200:02, 16. Jan. 2022 Unterschied Versionen +23 Schüco Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: visualeditor
• 00:0100:01, 16. Jan. 2022 Unterschied Versionen +187 Schüco Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: visualeditor

15. Januar 2022

• 23:5523:55, 15. Jan. 2022 Unterschied Versionen +427 N Wendeanlage Schüco Die Seite wurde neu angelegt: „{{Wendeanlage |Position=52°02'37.8"N 8°34'41.3"E |Vamos-kompatibel=Ja |Außer Betrieb=Nein }} Die Wendeanlage Schüco ist eine Wendeanlage der Linie 2. S…“

14. Januar 2022

• 15:2215:22, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen +3 Wendeanlage Niederwall Keine Bearbeitungszusammenfassung Markierung: visualeditor
• 15:2115:21, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen +291 Wendeanlage Niederwall Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:1615:16, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen +86 N Wendeanlage Niederwall Die Seite wurde neu angelegt: „{{Wendeanlage |Name=Niederwall |Abkürzung=NIW |Position=52°01'08.5"N 8°32'02.3"E }}“
• 15:1415:14, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen +119 N MIL F2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=MIL F2 |Position=52.0569, 8.61055 |Signaltyp=Fahrsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=F 0, F 2, A 3 }}“
• 15:1215:12, 14. Jan. 2022 Unterschied Versionen +132 N MIL A1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=MIL A1 |Position=52.05693, 8.61039 |Signaltyp=Fahrsignal |Geschwindigkeit=40 |Signalbild=F 0, F 1, F 3, A 3, So 13 }}“

7. Januar 2022

• 21:5921:59, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +1 WAT 11 Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
• 21:5921:59, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +95 N WAT 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WAT11 |Position=51.97967, 8.53373 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=H 0, H 1 }}“
• 21:5821:58, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +96 N WAT 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=WAT 12 |Position=51.97939, 8.53458 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=H 0, H 1 }}“ aktuell
• 21:5721:57, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N POG 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=POG 12 |Position=52.04769, 8.54447 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 21:5621:56, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +94 N POG 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=POG 11 |Position=52.04784, 8.54439 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
• 21:5521:55, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +95 N KAT 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=KAT 12 |Position=52.04876, 8.54404 |Signaltyp=Fahrsignal |Signalbild=F 0, F 1 }}“ aktuell
• 20:5620:56, 7. Jan. 2022 Unterschied Versionen +95 N KAT 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=KAT 11 |Position=52.04946, 8.54386 |Signaltyp=Fahrsignal |Signalbild=F 0, F 1 }}“ aktuell

6. Januar 2022

• 20:2420:24, 6. Jan. 2022 Unterschied Versionen +140 N BHS 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BHS 12 |Position=52.05342, 8.51918 |Signaltyp=Fahrsignal |Signalbild=F 0, F 1 }} Regelt das Befahren der Eingleisigen Strecke“ aktuell