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[[Datei:540 Linie1 Baustelle Nikolaus-Dürkopp-Straße.jpg|alternativtext=M8C 540 am 08.05.2021 auf der Linie 1 Richtung Schildesche in der Nikolaus-Dürkopp-Straße unter dem Dürkoppbogen|mini|M8C 540 am 08.05.2021 auf der Linie 1 Richtung [[Schildesche]] in der Nikolaus-Dürkopp-Straße unter dem Dürkoppbogen. An diesem Tag endete die Linie 1 an der Haltestelle [[Dürkopp Tor 6]], da am Niederwall ein Weichenkreuz ausgetauscht wurde.]] | [[Datei:540 Linie1 Baustelle Nikolaus-Dürkopp-Straße.jpg|alternativtext=M8C 540 am 08.05.2021 auf der Linie 1 Richtung Schildesche in der Nikolaus-Dürkopp-Straße unter dem Dürkoppbogen|mini|M8C 540 am 08.05.2021 auf der Linie 1 Richtung [[Schildesche]] in der Nikolaus-Dürkopp-Straße unter dem Dürkoppbogen. An diesem Tag endete die Linie 1 an der Haltestelle [[Dürkopp Tor 6]], da am Niederwall ein Weichenkreuz ausgetauscht wurde.]] | ||
Für den Ausbau der Bielefelder Straßenbahn zur Stadtbahn brauchte man Fahrzeuge, welche sowohl an den existierenden Straßenbahnhaltestellen sowie den Tunnelhaltestellen halten können. Die bisherigen sechs- und achtachsigen Fahrzeuge des Typs [[GT6]] und [[GT8]] waren nicht für den Zweirichtungsverkehr geeignet, welcher im Tunnelbetrieb notwendig ist. Auch hatten die bisherigen Fahrzeuge nur einseitig Ein- und Ausstiegstüren. | Für den Ausbau der Bielefelder Straßenbahn zur Stadtbahn brauchte man Fahrzeuge, welche sowohl an den existierenden Straßenbahnhaltestellen sowie den Tunnelhaltestellen halten können. Die bisherigen sechs- und achtachsigen Fahrzeuge des Typs [[GT6]] und [[GT8]] waren nicht für den Zweirichtungsverkehr geeignet, welcher im Tunnelbetrieb notwendig ist. Auch hatten die bisherigen Fahrzeuge nur einseitig Ein- und Ausstiegstüren. | ||
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Im Innenraum wurde auf Klappsitze neben den Gelenken in Bielefeld verzichtet, um mehr Platz für Rollstuhlfahrer als auch Kinderwägen zu schaffen. | Im Innenraum wurde auf Klappsitze neben den Gelenken in Bielefeld verzichtet, um mehr Platz für Rollstuhlfahrer als auch Kinderwägen zu schaffen. | ||
Weitere Änderungen in Bielefeld sind ein rutschfester Altro-Fußbodenbelag, der Einbau eines Rotationskompressors, eine neue Sandsteuereinrichtung mit Rohrbeheizung vom Typ SDN der Firma Knorr, größere Zielfilm-Anzeigen und eine Klimatisierung der Fahrerkabinen. | Weitere Änderungen in Bielefeld sind ein rutschfester Altro-Fußbodenbelag, der Einbau eines Rotationskompressors, eine neue Sandsteuereinrichtung mit Rohrbeheizung vom Typ SDN der Firma Knorr, größere Zielfilm-Anzeigen und eine Klimatisierung der Fahrerkabinen. | ||
== Ausmusterung == | |||
Die Stadtbahnwagen M sind die ältesten Fahrzeuge im Bielefelder Stadtbahnnetz, daher suchte man sich schon seit Anfang der 2010er Jahre Nachfolger des M8C. Durch Einführung des [[GTZ8-B (Vamos)]] im Jahr 2011 und der zweiten Bauserie der [[GTZ8-B (Vamos)]] im Jahr 2020 werden die M8C schrittweise in Bielefeld ausgemustert. Manche Stadtbahnen vom Typ M8C fanden eine Weiternutzung in der polnischen Stadt Łódź, wo diese grundlegend modernisiert werden, andere Wagen jedoch finden nur einen Weg auf den Schrottplatz. Es wurde von verschiedensten Personen schon einmal darüber nachgedacht einen Stadtbahnwagen M8C als historischen Wagen für Bielefeld aufzubehalten, allerdings gibt es dazu bisher weder öffentliche Planungen, noch die Absicht von der Stadt Bielefeld so einen Wagen zu behalten. | |||
== Technische Daten == | == Technische Daten == | ||
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==Fahrzeugbestand== | ==Fahrzeugbestand== | ||
===1. Baureihe=== | ===1. Baureihe=== | ||
[[Datei:516 02.10.1982 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg|alternativtext=M8C 516 am 02.10.1982 als Nicht Einstegen auf dem Betriebshof Sieker.|mini|[[M8C 516]] am 02.10.1982 auf dem Betriebshof [[Sieker]].]] | |||
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[[Datei:535 13.06.2011 Bielefeld, Endstelle Milse.jpg|alternativtext=M8C 535 am 13.06.2011 als Linie 2 kurz vor der Endhaltestelle Milse.|mini|[[M8C 535]] am 13.06.2011 als [[Linie 2]] kurz vor der Endhaltestelle [[Milse]].]] | |||
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===3. Baureihe=== | ===3. Baureihe=== | ||
[[Datei:556 21.04.2019 Bielefeld, Buschbachtal.jpg|alternativtext=M8C 556 am 21.04.2019 Richtung Sieker an der Haltestelle Buschbachtal|mini|[[M8C 556]] am 21.04.2019 Richtung [[Sieker]] an der Haltestelle [[Buschbachtal]].]] | |||
{{#ask: [[Kategorie:M8C]] [[Nummer::>540]] [[Nummer::<560]] | {{#ask: [[Kategorie:M8C]] [[Nummer::>540]] [[Nummer::<560]] | ||
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