M8C 516
| M8C 516 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 516 |
| Hersteller | Duewag |
| Fabriknummer | 36657 |
| Baujahr | 1982 |
| Bauart | B'2'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | |
| Ausmusterung | |
Werbung
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Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | M8C 516, M8C 532, M8C 554 |
|---|---|
| Werbepartner | Leffers |
| Von | unbekannt |
| Bis |
| Fahrzeuge | M8C 516, M8C 518 |
|---|---|
| Werbepartner | OWL am Sonntag |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Umgestaltung anlässlich des 25-jährigen Bestehens der Stadtbahn im Jahr 2016
![frame]none]alt=Fyler zur Aktion](/images/thumb/2/20/Faltblatt_Zeitreise_91.pdf/page1-1181px-Faltblatt_Zeitreise_91.pdf.jpg)
Zum 25-jährigen Jubiläum der Eröffnung der Stadtbahn Bielefeld wurde der Innenraum des Fahrzeug im Rahmen der Aktion Zeitreise '91 mit zahlreichen Fotos aus der Bauphase sowie der Eröffnung der Stadtbahn am 28.04.1991 beklebt. Zwischen Februar und März 2016 die Aktion breit und bat um die Zusendung von historischen Fotos der Stadt- und Straßenbahn, der Stadt Bielefeld sowie des Tunnelbaus. Am 30.04.2016 wurde das neugestaltete Fahrzeug bei den Bielefelder Nachtansichten vorgestellt, wobei auch die EinsenderInnen der besten Fotos dazu eingeladen waren. Dazu wurde es auf das Rangiergleis an der ehemaligen Haltestelle Obernstraße gefahren und dort ausgestellt. Laut damaliger Aussage sollte das Fahrzeug ein Jahr mit der neuen Innenbeklebung im gesamten Bielefelder Liniennetz unterwegs sein, allerdings ist es bis zu seiner Abstellung und dem Verkauf an die PKP Łódź in Polen weiterhin mit der selben Innenbeklebung unterwegs gewesen.
Unfälle
Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.
Verkauf nach Łódź
Entgegen einiger Gerüchte, dass dieses Fahrzeug in Bielefeld als weitere Oldtimer-Bahn vorhanden bleiben, und wieder in seinen Auslieferungszustand inklusive Rollbandzielanzeigen mit Zielfilm restauriert werden sollte, kündigte moBiel am 01.09.2021 an, dass die ältesten vier Fahrzeuge des Typs M8C, welche in Bielefeld noch im aktiven Linieneinsatz waren (M8C 516,M8C 524, M8C 538, M8C 539), wie fast allen anderen M8C der ersten Baureihe an die PKP Łódź verkauft wurden.