Benutzerbeiträge
19. Februar 2023
Baumheide
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+340
M8C 530
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Jahnplatz
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Bahnhofstraße
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+29
Rettungshaus
Weiterleitung nach Johannesstift erstellt
Linie 1
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+733
Depot Schildescher Straße
Die Seite wurde neu angelegt: „Das Depot an der Schildescher Straße war das erste Straßenbahndepot in Bielefeld. Es wurde bis zum Umzug nach Sieker genutzt. Heutzutage existiert das Depot in der Form eines Depots nicht mehr, wird allerdings immer noch von der Stadtwerke Bielefeld genutzt. ==Geschichte== Das Depot an der Schildescher Straße wurde im Oktober 1900 in Betrieb genommen und hauste das Elektrizitätswerk für die Straßenbahn Bielefeld. Es lag an der Strecke der Lin…“
Stapenhorststraße
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+37
Birkenstraße
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+37
Weststraße
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+37
Am Bach
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+37
Hallenstraße
keine Bearbeitungszusammenfassung
+37
Kleinbahnhof
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+37
Kleinbahnhof
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Kleinbahnhof |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }}“
Hallenstraße
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Hallenstraße |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }}“
Am Bach
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Am Bach |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }}“
Weststraße
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Weststraße |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }}“
Birkenstraße
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Birkenstraße |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }}“
Stapenhorststraße
Die Seite wurde neu angelegt: „{{Haltestelle |Name=Stapenhorststraße |Hochbahnsteig=Nein |Barrierefrei=Nein |Vamos-kompatibel=Nein |Außer Betrieb=Ja |Endhaltestelle=Nein }}“
18. Februar 2023
GT8 815
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GT8 814
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GT8 813
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+24
GT8 812
keine Bearbeitungszusammenfassung
+24
GT8 811
keine Bearbeitungszusammenfassung
+56
GT8 809
keine Bearbeitungszusammenfassung
+24
GT8 808
keine Bearbeitungszusammenfassung
+24
GT8 807
keine Bearbeitungszusammenfassung
+24
GT8 806
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+56
M8D 583
keine Bearbeitungszusammenfassung
+8
M8D 574
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+16
M8D 571
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+29
M8D 570
keine Bearbeitungszusammenfassung
+29
M8C 543
keine Bearbeitungszusammenfassung
+29
M8C 541
keine Bearbeitungszusammenfassung
+8
M8C 524
keine Bearbeitungszusammenfassung
+53
M8C 523
keine Bearbeitungszusammenfassung
+45
M8C 522
keine Bearbeitungszusammenfassung
+45
M8C 521
keine Bearbeitungszusammenfassung
+16
MB4 515
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+29
MB4 514
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+9
MB4 512
keine Bearbeitungszusammenfassung
+29
11. Februar 2023
Benutzer:Nyu
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−42
Ausbau nach Hillegossen
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+17.739
Datei:2019-07-01 Variantenvergleich Stufe-1.pdf
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−6
Datei:2019-07-01 Variantenvergleich Stufe-1.pdf
=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Variantenvergleich des Ausbaus nach Hillegossen aus dem Jahr 2019}} |date=2019 |author=moBiel GmbH |permission= |other versions= }}
4. Februar 2023
29. Januar 2023
Datei:Planungsvariante 5.jpg
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−3
Datei:Planungsvariante 5.jpg
=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Planungsvariante 5 zum Ausbau nach Hillegossen (2019).}} |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }}
Datei:Planungsvariante 4.jpg
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−4
Datei:Planungsvariante 4.jpg
=={{int:filedesc}}== {{Information |description={{de|1=Die Planungsvariante 4 zum Ausbau nach Hillegossen (2019).}} |source={{own}} |author=Nyu |permission= |other versions= }}