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(Planung Verlängerung bis zur Schlosshofstraße und Quellen)
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== Ausbau ==
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In der Potentialanalyse aus dem Jahr 2011 wurde diese Verlängerung als 1. Maßnahme vorgeschlagen.
Die Trasse soll von der heutigen Endhaltestelle [[Lohmannshof]] ab der Wendeschleife in einem engen Bogen im Norden um das Siedlungsgebiet östlich des Zehlendorfer Dammes herum führen. Damit soll der neue Hochschulcampus Nord mit einer Haltestelle erschlossen werden. Entlang der Dürerstraße soll die Trasse Richtung Osten bis zu einer neuer Endhaltestelle an der [[Schlosshofstraße]] führen.
Die Gesamtlänge dieser Verlängerung soll 1,31 km betragen.
==== Bau ====
Ursprünglich sollte bereits Ende 2019 mit dem Bau der Streckenerweiterung begonnen werden, dieser wurde jedoch mehrfach verzögert, erst auf Ende 2021 und mittlerweile auf das Jahr 2022.
== Quellen ==
[[:Datei:Potenzialanalyse.pdf|Datei:Potenzialanalyse.pdf]]
https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/15-millionen-euro-fur-die-stadtbahn-804233
https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/ausbau-der-linie-4-verzogert-sich-1024398?pid=true
https://www.mobiel.de/aktuelles/ausbau-fuer-die-zukunft/
https://www.nw.de/lokal/bielefeld/dornberg/20901492_Die-Uni-Linie-4-wird-bald-verlaengert.html
https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/21992675_Politisches-Ja-zur-Linie-4-ueber-den-Campus-Nord.html
https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/22318580_Erster-Spatenstich-fuer-Linie-4-im-Jahr-2019.html
https://www.nw.de/lokal/bielefeld/dornberg/20973710_Verlaengerung-der-Stadtbahnlinie-4-in-Bielefeld-geht-in-die-naechste-Runde.html
https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/23068370_So-soll-das-Stadtbahnnetz-weiter-ausgebaut-werden.html
[[ Category: Linie ]]
[[ Category: Linie ]]

Version vom 12. September 2021, 13:35 Uhr


Linie 4
Liniennummer 4
Farbe
 e30813
Schriftfarbe
 ffffff
Strecke LohmannshofStieghorst Gesamtschule

Streckenverläufe


Ausbau

Verlängerung zum Hochschulcampus Nord / Schlosshofstraße

Planung

In der Potentialanalyse aus dem Jahr 2011 wurde diese Verlängerung als 1. Maßnahme vorgeschlagen.

Die Trasse soll von der heutigen Endhaltestelle Lohmannshof ab der Wendeschleife in einem engen Bogen im Norden um das Siedlungsgebiet östlich des Zehlendorfer Dammes herum führen. Damit soll der neue Hochschulcampus Nord mit einer Haltestelle erschlossen werden. Entlang der Dürerstraße soll die Trasse Richtung Osten bis zu einer neuer Endhaltestelle an der Schlosshofstraße führen.

Die Gesamtlänge dieser Verlängerung soll 1,31 km betragen.

Bau

Ursprünglich sollte bereits Ende 2019 mit dem Bau der Streckenerweiterung begonnen werden, dieser wurde jedoch mehrfach verzögert, erst auf Ende 2021 und mittlerweile auf das Jahr 2022.

Quellen

Datei:Potenzialanalyse.pdf

https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/15-millionen-euro-fur-die-stadtbahn-804233

https://www.westfalen-blatt.de/owl/bielefeld/ausbau-der-linie-4-verzogert-sich-1024398?pid=true

https://www.mobiel.de/aktuelles/ausbau-fuer-die-zukunft/

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/dornberg/20901492_Die-Uni-Linie-4-wird-bald-verlaengert.html

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/21992675_Politisches-Ja-zur-Linie-4-ueber-den-Campus-Nord.html

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/22318580_Erster-Spatenstich-fuer-Linie-4-im-Jahr-2019.html

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/dornberg/20973710_Verlaengerung-der-Stadtbahnlinie-4-in-Bielefeld-geht-in-die-naechste-Runde.html

https://www.nw.de/lokal/bielefeld/mitte/23068370_So-soll-das-Stadtbahnnetz-weiter-ausgebaut-werden.html