Schüco: Unterschied zwischen den Versionen

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== Geschichte ==
== Geschichte ==
Zum Fahrplanwechsel am 30.05.1999 wurde diese Haltestelle, welche ehemals den Namen "Karolinienstraße" trug, in Schüco umbenannt.
Vor der Errichtung des Hochbahnsteiges besaß diese Haltestelle ein Wendedreieck. Zum Fahrplanwechsel am 30.05.1999 wurde diese Haltestelle, welche ehemals den Namen "Karolinenstraße" trug, in Schüco umbenannt.


==Gestaltung==
==Gestaltung==


=== Aufbau ===
=== Aufbau ===
Die Haltestelle Schüco ist mit einem Mittelhochbahnsteig ausgestattet.  
Die Haltestelle Schüco ist als Mittelhochbahnsteig angelegt.  


=== Lage ===
=== Lage ===
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Der Zugang zur Haltestelle erfolgt über eine mittig-getrennte Rampe.  
Der Zugang zur Haltestelle erfolgt über eine mittig-getrennte Rampe.  


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== Wendeanlage ==
Hinter dem Bahnsteig, in Richtung Milse, befindet sich eine Wendeanlage.
 
Diese kann einerseits genutzt werden um Fahrzeuge wegen Störungen auf dem Streckenabschnitt Richtung Altenhagen wenden zu lassen, Fahrzeuge wegen zu hoher Verspätung wenden zu lassen und sie wird gelegentlich auch genutzt, um Fahrzeuge die aufgrund von größeren Störungen aus der Reihenfolge geraten sind durch Überholungen auf dem Regelgleis wieder in die Korrekte Wagenfolge zu bringen.
 
Anzumerken ist auch, dass die Wendeanlage Schüco früher ein Stumpfgleis mit Prellbock war. Irgendwann wurde dieses Mittelgleis zu einem Durchfahrtsgleis umgebaut und kann nun in Richtung Innenstadt/Sieker und Altenhagen verlassen werden. Zusätzlich ist ein optionaler Hemmschuh verbaut, welcher verhindern soll, dass ein Wagen der dort länger abgestellt wird versehentlich losrollt, da das Gleis ein leichtes Gefälle aufweist.
 
== Planung ==
Am 17.05.2023 bestätigte die [[MoBiel GmbH]] bereits kursierende Gerüchte bezüglich eines geplanten Umbaus des Hochbahnsteiges. Der Hochbahnsteig soll in seiner bisherigen Position und Länge unverändert bleiben, jedoch an das Konzept des Hochbahnsteigs 2.0 sowohl farblich sowie von der Möblierung angepasst werden. Das bisherige Haltestellendach soll durch ein neues und längeres Glasdach ersetzt werden. Auch soll der Bahnsteig an aktuelle Vorgaben der Barrierefreiheit angepasst werden.
 
Dieses Baumaßnahme sollte ursprünglich während der Sommerferien 2023 stattfinden, wurde jedoch aufgrund der Tatsache, dass sich für diesen Zeitraum keine passende Baufirma gefunden werden konnte, auf unbestimmte Zeit verschoben.


==Umsteigemöglichkeiten==
==Umsteigemöglichkeiten==

Aktuelle Version vom 11. Juli 2023, 10:46 Uhr


Schüco (SCO)
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Haltestellennumer 283
Eröffnungsdatum (1964-09-28)
Aktuelle Linien: Linie 2
Ehemalige Linien: Linie 19
Linie 3
Hochbahnsteig: Ja, seit (1990)
Barrierefrei: Ja, seit (1990)
Vamos-kompatibel: Ja, seit (2012-10-15)
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle Nein

Geschichte

Vor der Errichtung des Hochbahnsteiges besaß diese Haltestelle ein Wendedreieck. Zum Fahrplanwechsel am 30.05.1999 wurde diese Haltestelle, welche ehemals den Namen "Karolinenstraße" trug, in Schüco umbenannt.

Gestaltung

Aufbau

Die Haltestelle Schüco ist als Mittelhochbahnsteig angelegt.

Lage

Die Haltestelle liegt zwischen der zweispurigen Herforder Straße und dem Gelände der Firma Schüco.

Zugang

Der Zugang zur Haltestelle erfolgt über eine mittig-getrennte Rampe.


Gleis 1,2
05.02.2022 Haltestelle SCO.jpg
Sitzplätze unüberdacht 1x6
Sitzplätze überdacht 2x3
Anzahl Laternen 4
Anzahl Schaukästen 2
Anzahl Werbeflächen 2
Fahrkartenautomaten 1, neu, 213
Anzahl Mülleimer 3


Wendeanlage

Hinter dem Bahnsteig, in Richtung Milse, befindet sich eine Wendeanlage.

Diese kann einerseits genutzt werden um Fahrzeuge wegen Störungen auf dem Streckenabschnitt Richtung Altenhagen wenden zu lassen, Fahrzeuge wegen zu hoher Verspätung wenden zu lassen und sie wird gelegentlich auch genutzt, um Fahrzeuge die aufgrund von größeren Störungen aus der Reihenfolge geraten sind durch Überholungen auf dem Regelgleis wieder in die Korrekte Wagenfolge zu bringen.

Anzumerken ist auch, dass die Wendeanlage Schüco früher ein Stumpfgleis mit Prellbock war. Irgendwann wurde dieses Mittelgleis zu einem Durchfahrtsgleis umgebaut und kann nun in Richtung Innenstadt/Sieker und Altenhagen verlassen werden. Zusätzlich ist ein optionaler Hemmschuh verbaut, welcher verhindern soll, dass ein Wagen der dort länger abgestellt wird versehentlich losrollt, da das Gleis ein leichtes Gefälle aufweist.

Planung

Am 17.05.2023 bestätigte die MoBiel GmbH bereits kursierende Gerüchte bezüglich eines geplanten Umbaus des Hochbahnsteiges. Der Hochbahnsteig soll in seiner bisherigen Position und Länge unverändert bleiben, jedoch an das Konzept des Hochbahnsteigs 2.0 sowohl farblich sowie von der Möblierung angepasst werden. Das bisherige Haltestellendach soll durch ein neues und längeres Glasdach ersetzt werden. Auch soll der Bahnsteig an aktuelle Vorgaben der Barrierefreiheit angepasst werden.

Dieses Baumaßnahme sollte ursprünglich während der Sommerferien 2023 stattfinden, wurde jedoch aufgrund der Tatsache, dass sich für diesen Zeitraum keine passende Baufirma gefunden werden konnte, auf unbestimmte Zeit verschoben.

Umsteigemöglichkeiten

Linie Ziel Via
N12 Jahnplatz Beckhausstraße
N12 Ennigloh Nord, Baumheide1 Rabenhof, Herford Bahnhof/,,GoParc", Hiddenhausen Mitte, Bünde Finanzamt

1 Endhaltestelle ab 5.00 Uhr