Sennefriedhof: Unterschied zwischen den Versionen
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== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Die Haltestelle Sennefriedhof war damals Endhaltestelle der [[Linie 1]] und besaß eine Wendeschleife, welche bei der Verlängerung zur heutigen Enhaltestelle [[Senne]] ausgebaut wurde. | Die Haltestelle Sennefriedhof war damals Endhaltestelle der [[Linie 1]] und besaß eine Wendeschleife, welche bei der Verlängerung zur heutigen Enhaltestelle [[Senne]] ausgebaut wurde. | ||
==== Einsatz von Langzügen ==== | |||
Beim Umbau der Wendeschleife in ein normales Gleis mit Bahnsteig waren die M8D+MB4+M8D-Langzüge noch lange nicht in Planung. Daher ist die Bahnsteiglänge nur auf die Länge von Doppeltraktionen M8C oder M8D ausgelegt gewesen. | |||
Seit dem Einsatz von Langzügen auf der Linie 1 sorgen Koppelspulen im Gleis für eine Sperrung der jeweils 1. Tür des Zugverbandes, da die Zugspitze und 1. Tür in beide Fahrtrichtungen am Bahnsteig vorbeirollen. | |||
== Gestaltung == | == Gestaltung == | ||
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=== Zugänge === | |||
Die Bahnsteige der Haltestelle Sennefriedhof sind über Treppen und Rampen von der Straße aus zu erreichen. | |||
Beide Bahnsteige sind am Ende mit einem kleinen Überweg miteinander verbunden. Dieser Überweg mündet anschließend für beide Bahnsteige in eine Rampe. | |||
Über diesen Überweg gelangt man sowohl zur Straße als auch auf Spazierwege in den Wald. | |||
Am Übergang steht ebenfalls ein Ticketautomat der älteren Generation. Hier können lediglich Tickets der Preisstufe Bielefeld für Erwachsene und Ermäßigte erworben werden. | |||
=== Bahnsteige === | |||
====== Richtung Senne ====== | |||
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== Planung == | |||
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[[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]] | [[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]] |
Aktuelle Version vom 6. Februar 2023, 14:40 Uhr
Sennefriedhof (SEF) | |
---|---|
Haltestellennumer | 505 |
Eröffnungsdatum | |
Aktuelle Linien: | Linie 1 |
Ehemalige Linien: | Linie 12 Linie 18 Linie 16 |
Hochbahnsteig: | Ja, seit Juli 1985 |
Barrierefrei: | Ja |
Vamos-kompatibel: | Nein |
Außer Betrieb seit: | |
Endhaltestelle | Nein |
Geschichte
Die Haltestelle Sennefriedhof war damals Endhaltestelle der Linie 1 und besaß eine Wendeschleife, welche bei der Verlängerung zur heutigen Enhaltestelle Senne ausgebaut wurde.
Einsatz von Langzügen
Beim Umbau der Wendeschleife in ein normales Gleis mit Bahnsteig waren die M8D+MB4+M8D-Langzüge noch lange nicht in Planung. Daher ist die Bahnsteiglänge nur auf die Länge von Doppeltraktionen M8C oder M8D ausgelegt gewesen.
Seit dem Einsatz von Langzügen auf der Linie 1 sorgen Koppelspulen im Gleis für eine Sperrung der jeweils 1. Tür des Zugverbandes, da die Zugspitze und 1. Tür in beide Fahrtrichtungen am Bahnsteig vorbeirollen.
Gestaltung
Zugänge
Die Bahnsteige der Haltestelle Sennefriedhof sind über Treppen und Rampen von der Straße aus zu erreichen.
Beide Bahnsteige sind am Ende mit einem kleinen Überweg miteinander verbunden. Dieser Überweg mündet anschließend für beide Bahnsteige in eine Rampe.
Über diesen Überweg gelangt man sowohl zur Straße als auch auf Spazierwege in den Wald.
Am Übergang steht ebenfalls ein Ticketautomat der älteren Generation. Hier können lediglich Tickets der Preisstufe Bielefeld für Erwachsene und Ermäßigte erworben werden.
Bahnsteige
Richtung Senne
Gleis 1 | |
---|---|
Sitzplätze unüberdacht | 0 |
Sitzplätze überdacht | 0 |
Anzahl Laternen | 3 |
Anzahl Schaukästen | 0 |
Anzahl Werbeflächen | 0 |
Fahrkartenautomaten | 1, alt |
Anzahl Mülleimer | 2 |
Richtung Schildesche
Gleis 2 | |
---|---|
Sitzplätze unüberdacht | 0 |
Sitzplätze überdacht | 2 x 3 |
Anzahl Laternen | 3 |
Anzahl Schaukästen | 1 |
Anzahl Werbeflächen | 0 |
Fahrkartenautomaten | 0 |
Anzahl Mülleimer | 3 |
Planung
Da der Abzweig zur Neubaustrecke nach Sennestadt bereits zwischen den Haltestellen Rosenhöhe und dieser Haltestelle erfolgen soll, wird diese Haltestelle mit der Verlängerung aufgegeben.