Beckhausstraße: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Datei:31.01.2022 BES Zugang Aufzug Richtung ATH.jpg|ohne|mini]]Der Aufzug zum Bahnsteig Richtung [[Altenhagen]] ist ein Fabrikat der Firma OTIS und wurde im Jahr 1990 installiert. Er wurde ab dem 25.4.2022 saniert und am 10/11.8.2022 eröffnet. Ursprünglich sollte er schon Mitte Juli eröffnet werden.
Die Sanierung war Teil eines umfangreichen [[Sanierung von Aufzügen|Sanierungsprogrammes]], welches die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) mit Unterstützung von moBiel und dem Amt für Verkehr realisierte.
 
Seit der Erneuerung des Fahrstuhls befindet sich die Ein- und Ausgangstür des Fahrstuhls an der Oberfläche, in südlich statt in nördlicher Richtung. Der Blindenleitstreifen sowie das Geländer befinden sich jedoch noch auf nördlicher Seite, sodass diese keine Funktion mehr haben und sogar eher für Verwirrung, vor allem für Sehbeeinträchtigte, sorgen.
 
Die Erneuerung war Teil eines umfangreichen [[Sanierung von Aufzügen|Sanierungsprogrammes]], welches die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) mit Unterstützung von [[moBiel]] und dem Amt für Verkehr realisierte.
 
Zwischen dem 14. und 16.11.2022 unterliefen diesem Aufzug einige Wartungsarbeiten und Mangelbeseitigungen.
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Während der Sperrzeiten wurden mobilitätseingeschränkte Fahrgäste gebeten, auf die Haltestellen Hauptbahnhof und Stadtheider Straße auszuweichen.
Während der Sperrzeiten wurden mobilitätseingeschränkte Fahrgäste gebeten, auf die Haltestellen [[Hauptbahnhof]] und [[Stadtheider Straße]] auszuweichen.
 
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[[Datei:31.01.2022 BES Zugang Aufzug Richtung JPL.jpg|ohne|mini]]Der Aufzug zum Bahnsteig Richtung [[Sieker]] stammt von der Firma Flügel & Klement und wurde vom 14.10.2019 bis Mitte November 2019 installiert. Am 24. Januar 2020 ging er in Betrieb. Er ersetzte einen Aufzug der Firma OTIS aus dem Jahr 1990.
[[Datei:31.01.2022 BES Zugang Aufzug Richtung JPL.jpg|ohne|mini]]Der Aufzug zum Bahnsteig Richtung [[Sieker]] stammt von der Firma Flügel & Klement und wurde vom 14.10.2019 bis Mitte November 2019 installiert. Am 24. Januar 2020 ging er in Betrieb. Er ersetzte einen Aufzug der Firma OTIS aus dem Jahr 1990. Die Erneuerung war Teil eines [[Sanierung von Aufzügen|Sanierungsprogrammes]] der Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) und des Amts für Verkehr.
Zwischen dem 11. und 12.11.2022 unterliefen diesem Aufzug einige Wartungsarbeiten und Mangelbeseitigungen.
Zwischen dem 11. und 12.11.2022 unterliefen diesem Aufzug einige Wartungsarbeiten und Mangelbeseitigungen.
Die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) und das Amt für Verkehr sanierten den Aufzug im Zuges eines [[Sanierung von Aufzügen|Sanierungsprogrammes]].
 
Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste wurden gebeten, auf die Haltestellen Hauptbahnhof und Stadtheider Straße auszuweichen.
Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste wurden gebeten, auf die Haltestellen [[Hauptbahnhof]] und [[Stadtheider Straße]] auszuweichen.


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Version vom 7. April 2023, 21:02 Uhr


Beckhausstraße (BES)
Die Karte wird geladen …
Haltestellennumer 075
Eröffnungsdatum (1971-09-21)
Aktuelle Linien: Linie 2
Ehemalige Linien: Linie 19
Linie 3
Hochbahnsteig: Ja, seit (1990)
Barrierefrei: Ja
Vamos-kompatibel: Ja
Außer Betrieb seit:
Endhaltestelle Nein

Geschichte

Die Haltestelle Beckhausstraße ist die älteste Tunnelstation im Bielefelder Liniennnetz.

Sie wurde im Rahmen des ersten Bauloses gebaut. Der Spatenstich fand am 01.09.1969 statt.

Gestaltung

Zugänge

Durch die Seitenlage der Hochbahnsteige dieser Haltestelle verfügt diese über separate Zugänge pro Fahrtrichtung. Ein Gleiswechsel ist also nur mit oberirdischer Überquerung der Straßenkreuzung möglich.

Treppe Richtung Altenhagen

30.01.2022 BES Zugang Treppe Richtung ATH.jpg

Die Treppe, welche von der Oberfläche zum Bahnsteig der Linie 2 Richtung Altenhagen führt, hat insgesamt 38 Stufen und endet in der Mitte des Bahnsteigs.

Aufzug Richtung Altenhagen

31.01.2022 BES Zugang Aufzug Richtung ATH.jpg

Der Aufzug zum Bahnsteig Richtung Altenhagen ist ein Fabrikat der Firma OTIS und wurde im Jahr 1990 installiert. Er wurde ab dem 25.4.2022 saniert und am 10/11.8.2022 eröffnet. Ursprünglich sollte er schon Mitte Juli eröffnet werden.

Seit der Erneuerung des Fahrstuhls befindet sich die Ein- und Ausgangstür des Fahrstuhls an der Oberfläche, in südlich statt in nördlicher Richtung. Der Blindenleitstreifen sowie das Geländer befinden sich jedoch noch auf nördlicher Seite, sodass diese keine Funktion mehr haben und sogar eher für Verwirrung, vor allem für Sehbeeinträchtigte, sorgen.

Die Erneuerung war Teil eines umfangreichen Sanierungsprogrammes, welches die Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) mit Unterstützung von moBiel und dem Amt für Verkehr realisierte.

Zwischen dem 14. und 16.11.2022 unterliefen diesem Aufzug einige Wartungsarbeiten und Mangelbeseitigungen. Während der Sperrzeiten wurden mobilitätseingeschränkte Fahrgäste gebeten, auf die Haltestellen Hauptbahnhof und Stadtheider Straße auszuweichen.

Treppe Richtung Jahnplatz/Sieker

30.01.2022 BES Zugang Treppe Richtung JPL.jpg

Die Treppe, welche von der Oberfläche zum Bahnsteig der Richtung Sieker führt, hat insgesamt 34 Stufen und endet in der Mitte des Bahnsteigs.

Aufzug Richtung Jahnplatz/Sieker

31.01.2022 BES Zugang Aufzug Richtung JPL.jpg

Der Aufzug zum Bahnsteig Richtung Sieker stammt von der Firma Flügel & Klement und wurde vom 14.10.2019 bis Mitte November 2019 installiert. Am 24. Januar 2020 ging er in Betrieb. Er ersetzte einen Aufzug der Firma OTIS aus dem Jahr 1990. Die Erneuerung war Teil eines Sanierungsprogrammes der Bielefelder Beteiligungs- und Vermögensverwaltungsgesellschaft (BBVG) und des Amts für Verkehr.

Zwischen dem 11. und 12.11.2022 unterliefen diesem Aufzug einige Wartungsarbeiten und Mangelbeseitigungen.

Mobilitätseingeschränkte Fahrgäste wurden gebeten, auf die Haltestellen Hauptbahnhof und Stadtheider Straße auszuweichen.

Bahnsteige

Richtung Sieker
Gleis 1
Sitzplätze unüberdacht
Sitzplätze überdacht 2 x 3
Anzahl Laternen
Anzahl Schaukästen 4
Anzahl Werbeflächen 3
Fahrkartenautomaten 207
Anzahl Mülleimer 4, grau


Richtung Altenhagen
Gleis 2
Sitzplätze unüberdacht
Sitzplätze überdacht 2 x 3
Anzahl Laternen
Anzahl Schaukästen 4
Anzahl Werbeflächen 2
Fahrkartenautomaten 208
Anzahl Mülleimer 2, grau


Umsteigemöglichkeiten

Linie Ziel Via
N8 Jahnplatz Hauptbahnhof
N8 Spenge ZOB Ringlokschuppen, Schildesche, Vilsendorf, Pödinghausen, Enger
N12 Jahnplatz
N12 Ennigloh Nord, Baumheide1 Rabenhof, (Stedefreund, Herford, Hiddenhausen, Bünde)

1 Endhaltestelle ab 5.00 Uhr

Galerie

Quellen

Stadtbahn Bielefeld – Baulos 1 – Tiefbauamt Bielefeld