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Verbindungsgleis Sieker Mitte - Betriebshof: Unterschied zwischen den Versionen
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==Geschichte== | ==Geschichte== | ||
Mit dem Umzug des Betriebshofes von der [[Schildescher Straße]] nach [[Sieker]] wurde das Betriebsgleis zur Endhaltestelle [[Brennerstraße]] gebaut, um flexibler im Betrieb zu sein. | Mit dem Umzug des Betriebshofes von der [[Betriebshof Schildescher Straße|Schildescher Straße]] nach [[Sieker]] wurde das Betriebsgleis zur Endhaltestelle [[Brennerstraße]] gebaut, um flexibler im Betrieb zu sein. | ||
==Streckenführung== | ==Streckenführung== | ||
Das Gleis zweigt an der ehemaligen Haltestelle [[Brennerstraße]] über die [[Weiche 307]] vom regulären Linienweg ab. Daraufhin verläuft das Gleis kurvig zwischen Betrieben und Wohnhäusern bevor es eine Seitenstraße der Otto-Brenner-Straße überquert. Anschließend ist die Streckenführung gerade, auf dem gradliegendem Abschnitt wird auch der Ehlentruper Weg durch den [[Bahnübergang Ehlentruper Weg]] überquert. Direkt hinter dem Übergang erfolgt eine leichte S-artige Kurve welche letztendlich auf das Betriebshofgelände führt. Von hier aus besteht Anschluss an die 70er Gleise sowie Gleis 34 zur Hofumfahrt. | Das Gleis zweigt an der ehemaligen Haltestelle [[Brennerstraße]] über die [[Weiche 307]] vom regulären Linienweg ab. Daraufhin verläuft das Gleis kurvig zwischen Betrieben und Wohnhäusern, bevor es eine Seitenstraße der Otto-Brenner-Straße überquert. Anschließend ist die Streckenführung gerade, auf dem gradliegendem Abschnitt wird auch der Ehlentruper Weg durch den [[Bahnübergang Ehlentruper Weg]] überquert. Direkt hinter dem Übergang erfolgt eine leichte S-artige Kurve welche letztendlich auf das Betriebshofgelände führt. Von hier aus besteht Anschluss an die 70er Gleise sowie Gleis 34 zur Hofumfahrt. | ||
== | ==Nutzung== | ||
Überwiegend wird das Verbindungs- bzw. Betriebsgleis durch ein- und ausrückende Bahnen der [[Linie 4]] genutzt. Allerdings | Überwiegend wird das Verbindungs- bzw. Betriebsgleis durch ein- und ausrückende Bahnen der [[Linie 4]] genutzt. Auch einige morgige Ausfahrten der [[Linie 1]] finden über dieses Gleis statt. Allerdings wird dieses Gleis auch bei Störungen auf den Linien 2 oder 4 genutzt werden, um einen Ring vom/zum Rathaus über den Betriebshof herzustellen. | ||
Abgesehen von der betrieblichen Flexibilität, welche dieses Gleis bietet, wird es von der [[OldtimerBahn]] | Abgesehen von der betrieblichen Flexibilität, welche dieses Gleis bietet, wird es von der [[OldtimerBahn]] aufgrund der Tatsache, dass es sich hierbei um ein Einrichtungsfahrzeug handelt, für ihre Sonderfahrten genutzt. | ||
[[Kategorie:Streckenabschnitt]] | [[Kategorie:Streckenabschnitt]] | ||