5.690
Bearbeitungen
Milse: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Tt (Diskussion | Beiträge) |
Tt (Diskussion | Beiträge) |
||
| (9 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Haltestelle | {{Haltestelle | ||
|Name=Milse | |Name=Milse | ||
|Position=52. | |Position=52.05726, 8.61059 | ||
|Abkürzung=MIL | |Abkürzung=MIL | ||
|Nummer=364 | |||
|Eröffnungsdatum=1978/04/01 | |Eröffnungsdatum=1978/04/01 | ||
|Hochbahnsteig=Ja | |Hochbahnsteig=Ja | ||
|Hochbahnsteig seit=2008/10/17 | |||
|HBSLage=Mittellage | |||
|Barrierefrei=Ja | |Barrierefrei=Ja | ||
|Barrierefrei seit=2008/10/17 | |||
|Vamos-kompatibel=Ja | |Vamos-kompatibel=Ja | ||
|Vamos-kompatibel seit=2008/10/17 | |||
|Außer Betrieb=Nein | |Außer Betrieb=Nein | ||
|Endhaltestelle=Nein | |Endhaltestelle=Nein | ||
}} | }} | ||
== Geschichte == | |||
Die Haltestelle Milse wurde 01.04.1978 als neue Endhaltestelle der [[Linie 2]] eröffnet, und war mit einer zweigleisigen Wendeschleife ausgestattet. | |||
Das Außengleis war, aufgrund starker Abnutzung, von April 2000 bis Januar 2004, aufgrund zu hoher Abnutzung, zugeteert. | |||
Zeitweilig hatte die Haltestelle den Zusatznamen "Milser Straße". | |||
== | == Gestaltung == | ||
{{Bahnsteig|Gleis=1 & 2|Sitzplätze unüberdacht=2x6|Sitzplätze überdacht=2x3 pro Seite|Anzahl Laternen=2 Laternen; blau|Anzahl Schaukästen=3; beidseitig|Fahrkartenautomaten=1, neu, 217|Anzahl Mülleimer=4; rund und blau}} | |||
== Barrierefreier Umbau == | |||
Im Jahr 2008 wurde die bisherige Wendeschleife zur Stumpfendstelle umgebaut und ein Hochbahnsteig errichtet. Der Abbau der Wendeschleife wurde aufgrund der geplanten Verlängerung der [[Linie 2]] nach [[Altenhagen]] (damals als "[[Milse-Ost]]" bezeichnet) vollzogen. | Im Jahr 2008 wurde die bisherige Wendeschleife zur Stumpfendstelle umgebaut und ein Hochbahnsteig errichtet. Der Abbau der Wendeschleife wurde aufgrund der geplanten Verlängerung der [[Linie 2]] nach [[Altenhagen]] (damals als "[[Milse-Ost]]" bezeichnet) vollzogen. | ||
== Wendemöglichkeit == | |||
Bis zum Sommer 2008 war die Haltestelle mit einer zweigleisigen Wendeschleife ausgestattet. | |||
Seit Umbau der Haltestelle kehren die StadtBahnen über eine Verbindung im Haltestellenvorfeld, die mit einer Fahrsignalanlage gesichert wird. | |||
Dieser Gleiswechsel wird heute nur noch im Störungsfall in Altenhagen genutzt, sodass die Bahnen bis Milse fahren können. | |||
== Umsteigemöglichkeiten == | == Umsteigemöglichkeiten == | ||
| Zeile 40: | Zeile 58: | ||
|Baumheide, Radrennbahn/Ziegelstraße, Lohbreite | |Baumheide, Radrennbahn/Ziegelstraße, Lohbreite | ||
|} | |} | ||
== Quellen == | |||
[[:Datei:Themenblatt Milse 2008 - MoBiel GmbH.pdf|Datei:Themenblatt Milse 2008 - MoBiel GmbH.pdf]] | |||
[[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]] | [[Kategorie:Oberirdische Haltestelle]] | ||