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M8C 539: Unterschied zwischen den Versionen
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|Baujahr=1983 | |Baujahr=1983 | ||
|Bauart=B'2'2'B'-el | |Bauart=B'2'2'B'-el | ||
|Lieferdatum=1983 | |Lieferdatum=1983/11/10 | ||
|Ausmusterung=2021 | |Hauptuntersuchungen=1998/06,2007/04,2014/10 | ||
|Ausmusterung=2021/10/20 | |||
|Hauptfoto=539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg | |Hauptfoto=539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg | ||
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==Besonderheiten== | ==Besonderheiten== | ||
Ende 1986 erhielten [[M8C 539]] und [[M8C 534]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen. | Ende 1986 erhielten [[M8C 539]] und [[M8C 534]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen. | ||
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==Quellen== | ==Quellen== | ||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" ( | "Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | ||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||