M8C 539: Unterschied zwischen den Versionen

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|Baujahr=1983
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|Bauart=B'2'2'B'-el
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|Lieferdatum=1983-11-10
|Lieferdatum=1983/11/10
|Ausmusterung=2021-10-20
|Hauptuntersuchungen=1998/06,2007/04,2014/10
|Ausmusterung=2021/10/20
|Hauptfoto=539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg
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}}
}}
==Besonderheiten==
Ende 1986 erhielten [[M8C 539]] und [[M8C 534]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen.
==Werbung==
==Werbung==
{{Liste Fahrzeugwerbung}}
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== Fotos ==
== Fotos ==
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Datei:539 15.07.2018 Bielefeld, Niederwall.jpg
Datei:539 05.06.2019 Bielefeld, Schildescher Str., Haltestelle Johannesstift.jpg
Datei:539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg
Datei:539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg
Datei:539 15.07.2018 Bielefeld, Niederwall.jpg
Datei:539 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg
Datei:M8C 539 20.10.2021 Abtransport Detmolder Straße Seitenansicht rechts 2.jpg
Datei:M8C 539 20.10.2021 Abtransport Detmolder Straße B Seite 1.jpg
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==Unfälle==
==Unfälle==
{{Unfallliste}}
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==Quellen==
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1)
[[ Category: M8C ]]
[[ Category: M8C ]]