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|Bauart=B'2'2'B'-el | |Bauart=B'2'2'B'-el | ||
|Lieferdatum=1983/08/29 | |Lieferdatum=1983/08/29 | ||
|Inbetriebnahme=1983/08/29 | |||
|Hauptuntersuchungen=1998/09,2006/10 | |||
|Ausmusterung=2013/06/10 | |Ausmusterung=2013/06/10 | ||
|Hauptfoto=534 16.10.2011 Bielefeld, Rathaus.jpg | |Hauptfoto=534 16.10.2011 Bielefeld, Rathaus.jpg | ||
}} | }} | ||
==Besonderheiten== | |||
Ende 1986 erhielten [[M8C 534]] und [[M8C 539]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen. | |||
==Werbung== | ==Werbung== | ||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | {{Liste Fahrzeugwerbung}} | ||
== Fotos == | == Fotos == | ||
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Datei:534 16.10.2011 Bielefeld, Rathaus.jpg | Datei:534 16.10.2011 Bielefeld, Rathaus.jpg | ||
Datei:534 31.03.2012 Bielefeld, Haltestelle Heidegärten.jpg | Datei:534 31.03.2012 Bielefeld, Haltestelle Heidegärten.jpg | ||
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Datei:534 09.10.1990 Bielefeld, Haltestelle Berliner Platz.jpg | Datei:534 09.10.1990 Bielefeld, Haltestelle Berliner Platz.jpg | ||
</gallery> | </gallery> | ||
==Unfälle== | |||
{{Unfallliste}} | |||
==Quellen== | |||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | |||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] |