M8C 534: Unterschied zwischen den Versionen
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==Besonderheiten== | |||
Ende 1986 erhielten [[M8C 534]] und [[M8C 539]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen. | |||
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==Quellen== | |||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | |||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||
Aktuelle Version vom 3. November 2022, 11:55 Uhr
| M8C 534 | |
|---|---|
| |
| Nummer | 534 |
| Hersteller | Duewag |
| Fabriknummer | 36700 |
| Baujahr | 1983 |
| Bauart | B'2'2'B'-el |
| Lieferdatum | |
| Inbetriebnahme | |
| Erster Einsatz am | |
| Hauptuntersuchungen | |
| Ausmusterung | |
Besonderheiten
Ende 1986 erhielten M8C 534 und M8C 539 versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen.
Werbung
Aktuelle Werbung
Aktuell trägt dieses Fahrzeug keine Werbung.
Vorherige Werbungen
| Fahrzeuge | M8C 534 |
|---|---|
| Werbepartner | City Passage |
| Von | unbekannt |
| Bis |
Fotos
Unfälle
Zu diesem Fahrzeug wurden noch keine Unfälle gemeldet.
Quellen
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1)