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M8C 534: Unterschied zwischen den Versionen
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{{Fahrzeug | |||
|Nummer=534 | |||
|Hersteller=Duewag | |||
|Fabriknummer=36700 | |||
|Baujahr=1983 | |||
|Bauart=B'2'2'B'-el | |||
|Lieferdatum=1983/08/29 | |||
|Inbetriebnahme=1983/08/29 | |||
|Hauptuntersuchungen=1998/09,2006/10 | |||
|Ausmusterung=2013/06/10 | |||
|Hauptfoto=534 16.10.2011 Bielefeld, Rathaus.jpg | |||
}} | |||
==Besonderheiten== | |||
Ende 1986 erhielten [[M8C 534]] und [[M8C 539]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen. | |||
==Werbung== | |||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | |||
== Fotos == | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails> | |||
Datei:534 16.10.2011 Bielefeld, Rathaus.jpg | |||
Datei:534 31.03.2012 Bielefeld, Haltestelle Heidegärten.jpg | |||
Datei:534 21.08.2011 Bielefeld, Niederwall, Umsetzanlage.jpg | |||
Datei:534 11.10.2004 Bielefeld, Endhaltestelle Milse.jpg | |||
Datei:534 09.10.1990 Bielefeld, Haltestelle Berliner Platz.jpg | |||
</gallery> | |||
==Unfälle== | |||
{{Unfallliste}} | |||
==Quellen== | |||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | |||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] | ||