Bw 787

Version vom 20. Oktober 2022, 10:10 Uhr von Nyu (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „{{Fahrzeug |Nummer=787 |FahrzeugnummerAlt=407 |Hersteller=Düwag |Baujahr=1961 |Bauart=2'2' |Lieferdatum=1961 |Ausmusterung=1987 }} ==Geschichte== 1961 wurde Beiwagen 407 als fünfter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 787 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 787 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 17…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Bw 787
Nummer 787
Fahrzeugnummer (alt) 407
Hersteller Düwag
Fabriknummer unbekannt
Baujahr 1961
Bauart 2'2'
Lieferdatum (1961)
Inbetriebnahme
Erster Einsatz am
Ausmusterung (1987)


Geschichte

1961 wurde Beiwagen 407 als fünfter nachbestellter Großraumbeiwagen zum Ersatz der vorherigen zweiachsigen Beiwagen für Bielefeld ausgeliefert. 1968 wurde dieser Beiwagen in Bw 787 umbenannt und schließlich 1987 in Bielefeld ausgemustert. Bw 787 wurde nach Darmstadt verkauft, wo er unter der Wagennummer 175 weiterfuhr. 1995 wurde er allerdings in Darmstadt endgültig ausgemustert.

Quellen

"Straßenbahn-Großraumwagen, Drei- und Vierachser aus westdeutscher Produktion" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2017, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-8446-6850-6)