Benutzerbeiträge von „FiF-Bielefeld“
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- 18:46, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +257 N Bahnübergang Schleswiger Straße Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Schleswiger Straße |Abkürzung=SLW |Position=52.00423, 8.57932 |Signale=SLW 11, SLW 12 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Nein |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 18:41, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +58 Bahnübergang Elpke
- 18:40, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +58 Bahnübergang Flensburger Straße aktuell
- 18:39, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +244 N Bahnübergang Gipsbach Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Gipsbach |Abkürzung=GPB |Position=52.00241, 8.58383 |Signale=GPB 11, GPB 12 |Hat Umlaufsperre=Ja |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Nein |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 18:37, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +93 N GPB 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=GPB 11 |Position=52.00242, 8.5838 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
- 18:35, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +247 N Bahnübergang Am Wortkamp Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Am Wortkamp |Abkürzung=WOK |Position=52.00193, 8.58518 |Signale=WOK 11, WOK 12 |Hat Umlaufsperre=Ja |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Nein |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 18:31, 19. Jun. 2022 Unterschied Versionen +244 N Bahnübergang Stieghorst Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Stieghorst |Abkürzung=STZ |Position=52.00124, 8.58795 |Signale=STZ A2, STZ E1 |Hat Umlaufsperre=Ja |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Ja |Hat Lichtsignalanlage=Nein |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 10:20, 13. Jun. 2022 Unterschied Versionen +68 M8C 542 - Hunter aktuell
- 10:18, 13. Jun. 2022 Unterschied Versionen −48 M8C 542 - Hunter Markierung: Manuelle Zurücksetzung
- 10:17, 13. Jun. 2022 Unterschied Versionen −6 M8C 542 - Hunter
- 10:16, 13. Jun. 2022 Unterschied Versionen +54 M8C 542 - Hunter
- 10:14, 13. Jun. 2022 Unterschied Versionen +54 M8C 542
- 12:45, 12. Jun. 2022 Unterschied Versionen 0 Bahnübergang Buschbachtal aktuell
- 12:44, 12. Jun. 2022 Unterschied Versionen +14 Bahnübergang Buschbachtal
- 12:44, 12. Jun. 2022 Unterschied Versionen +28 Bahnübergang Buschbachtal
- 21:52, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +103 N BNS S3 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BNS S3 |Position=52.01138, 8.56212 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, So 10 }}“ aktuell
- 21:51, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +108 N BNS A3 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BNS A3 |Position=52.01206, 8.56237 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, F 2, So 10 }}“ aktuell
- 21:50, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +108 N BNS S2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BNS S2 |Position=52.01143, 8.56202 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, F 2, So 10 }}“ aktuell
- 21:48, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +108 N BNS A1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BNS A1 |Position=52.01207, 8.56227 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, F 2, So 10 }}“ aktuell
- 21:46, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +100 N BTH 1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BTH 1 |Position=52.00623, 8.55927 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, F 5 }}“ aktuell
- 21:45, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +101 N BTH E2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BTH E2 |Position=52.00772, 8.55979 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, A 3 }}“ aktuell
- 21:44, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +106 N BTH 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BTH 12 |Position=52.00581, 8.55908 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, F 2, A 3 }}“ aktuell
- 21:42, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +100 N BTH 37 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BTH 37 |Position=52.00538, 8.55849 |Signaltyp=Fahrsignal |Signalbild=F 0, F 1, A 3 }}“ aktuell
- 21:41, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +101 N BTH 48 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=BTH 48 |Position=52.00514, 8.55901 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1, A 3 }}“ aktuell
- 21:31, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen 0 BBT 14 aktuell
- 21:30, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen 0 K BBT 14 FiF-Bielefeld verschob die Seite BBT 12 nach BBT 14
- 19:38, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +93 N MIL 11 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=MIL 11 |Position=52.0578, 8.61078 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“ aktuell
- 19:37, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +6 MIL E1 aktuell
- 19:36, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +110 N MIL E1 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=MIL E1 |Position=52.05784, 8.61134 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 1 |Hauptfoto=20 }}“
- 19:35, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen −55 MIL A1 aktuell
- 19:35, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen −6 MIL 12 aktuell
- 19:34, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen −31 MIL 12
- 19:34, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +153 N MIL 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=MIL 12 |Position=52.05685, 8.61042 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 |Hauptfoto=https://stadtbahn-bi.wiki/wiki/Datei:MIL_12.jpg }}“
- 19:33, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +275 N Datei:MIL 12.jpg eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 19:31, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +77 MIL A1
- 19:31, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +278 N Datei:MIL A1.jpg eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 17:32, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +76 MIL F2
- 17:32, 10. Jun. 2022 Unterschied Versionen +288 N Datei:MIL F2.jpg eigenes Werk mit dem Hochlade-Assistenten hochgeladen aktuell Markierung: Hochladeassistent
- 22:34, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +2 STZ A2 aktuell
- 22:32, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +67 ATH E2 aktuell
- 22:30, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +28 ATH A1 aktuell
- 22:29, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +103 N ATH F2 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Name=ATH F2 |Position=52.05738, 8.62635 |Signaltyp=Hauptsignal |Signalbild=F 0, F 2, So 10 }}“
- 22:27, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +13 ATH 12 aktuell
- 22:27, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +81 N ATH 12 Die Seite wurde neu angelegt: „{{Signal |Position=52.05732, 8.62603 |Signaltyp=Sondersignal |Signalbild=So 10 }}“
- 22:25, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +213 N Bahnübergang Nicolaifriedhof Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Nicolaifriedhof |Position=52.03443, 8.54788 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Nein |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 22:23, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +242 N Bahnübergang Herforder Str./ Stadtheider Str./ Am Stadtholz Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Herforder Str./ Stadtheider Str./ Am Stadtholz |Position=52.03593, 8.55434 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 22:22, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +242 N Bahnübergang Herforder Str./ Feldstr./ Auf d. Großen Heide Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Herforder Str./ Feldstr./ Auf d. Großen Heide |Position=52.03712, 8.55963 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 22:19, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +225 N Bahnübergang Herforder Str./ Finkenstr. Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Herforders Str./ Finkenstr. |Position=52.03816, 8.56451 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Nein |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 22:17, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +224 N Bahnübergang Herforder Str./ Ziegelstr. Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Herforder Str./ Ziegelstr. |Position=52.03944, 8.56981 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Nein |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
- 22:12, 5. Jun. 2022 Unterschied Versionen +226 N Bahnübergang Herforder Str./ Sattelmeyerweg Die Seite wurde neu angelegt: „{{Bahnübergang |Name=Herforder Str. /Sattelmeyerweg |Position=52.04136, 8.57349 |Hat Umlaufsperre=Nein |Hat Springlichter=Ja |Hat Andreaskreuze=Nein |Hat Lichtsignalanlage=Ja |Hat Halbschranken=Nein |Hat Vollschranken=Nein }}“ aktuell
