GT6 827: Unterschied zwischen den Versionen

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==Geschichte==
1957 wurde GT6 227 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 227 in GT6 827 umbenannt. 1990 wurde GT6 827 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4042 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 42.
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==Quellen==
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1)


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