526
Bearbeitungen
M8D: Unterschied zwischen den Versionen
K
→Unterschiede zum Vorgänger
Tt (Diskussion | Beiträge) |
|||
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
Im Gegensatz zum direkten Vorgänger [[M8C]] besitzen die Fahrzeuge nur noch einen vollständigen Führerstand. Obwohl auf der Rückseite der Fahrzeuge ein zweiter Führerstand vorhanden ist, ist diser aufgrund der fehlenden Technik nur für Rangierfahrten geeignet. Auch fehlt den Fahrzeugen auf der Rückseite eine vollständige Zugzielanzeige, stattdessen befindet sich bis heute dort nur eine [[Rollbandzielanzeige]] zur Anzeige der Liniennummer, welche jedoch mit dem Einbau neuerer LED-Matrixanzeigen an der Frontseite deaktiviert wurde, da die Fahrzeuge heutzutage nur noch in Doppeltraktion fahren. | Im Gegensatz zum direkten Vorgänger [[M8C]] besitzen die Fahrzeuge nur noch einen vollständigen Führerstand. Obwohl auf der Rückseite der Fahrzeuge ein zweiter Führerstand vorhanden ist, ist diser aufgrund der fehlenden Technik nur für Rangierfahrten geeignet. Auch fehlt den Fahrzeugen auf der Rückseite eine vollständige Zugzielanzeige, stattdessen befindet sich bis heute dort nur eine [[Rollbandzielanzeige]] zur Anzeige der Liniennummer, welche jedoch mit dem Einbau neuerer LED-Matrixanzeigen an der Frontseite deaktiviert wurde, da die Fahrzeuge heutzutage nur noch in Doppeltraktion fahren. | ||
Auch bieten diese Fahrzeuge die Möglichkeit, einen Beiwagen vom Typ [[MB4]] zwischen zwei Fahrzeuge zu | Auch bieten diese Fahrzeuge die Möglichkeit, einen Beiwagen vom Typ [[MB4]] zwischen zwei Fahrzeuge zu kuppeln. | ||
== Fahrzeugbestand == | == Fahrzeugbestand == | ||