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Hauptsignal: Unterschied zwischen den Versionen
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(Die Seite wurde neu angelegt: „Hauptsignale befinden sich im Zugsicherungsbereich sowie als Sonderform auch im Sichtfahrbereich. Im Tunnelbereich sind die Hauptsignale mit farbigen Lichte…“) |
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Jedes Hauptsignal muss mit einer SO3 und einer K1 Tafel gekennzeichnet werden und trägt ein eindeutiges Kürzel, bestehend aus einem 3er Kürzel der Haltestelle, einem E für Einfahr-/A für Ausfahr- oder S für Streckensignal sowie einer Ziffer. Die Signale in Richtung Norden sind in der Regel mit einer geraden Zahl gekennzeichnet, die Signale in Richtung Süden mit einer ungerade Zahl. | Jedes Hauptsignal muss mit einer SO3 und einer K1 Tafel gekennzeichnet werden und trägt ein eindeutiges Kürzel, bestehend aus einem 3er Kürzel der Haltestelle, einem E für Einfahr-/A für Ausfahr- oder S für Streckensignal sowie einer Ziffer. Die Signale in Richtung Norden sind in der Regel mit einer geraden Zahl gekennzeichnet, die Signale in Richtung Süden mit einer ungerade Zahl. | ||
Beispiel: Das Einfahrsignal am Jahnplatz Richtung Norden trägt die Kennung | Beispiel: Das Einfahrsignal am Jahnplatz Richtung Norden trägt die Kennung [[JPL E2]]. | ||
Hauptsignale sind immer per Zugsicherung überwacht und mit Fahrsperren gesichert. | Hauptsignale sind immer per Zugsicherung überwacht und mit Fahrsperren gesichert. | ||