1.108
Bearbeitungen
GT6 831: Unterschied zwischen den Versionen
keine Bearbeitungszusammenfassung
Nyu (Diskussion | Beiträge) |
|||
| (5 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 7: | Zeile 7: | ||
|Lieferdatum=Januar 1960 | |Lieferdatum=Januar 1960 | ||
|Ausmusterung=Juni 1990 | |Ausmusterung=Juni 1990 | ||
|Hauptfoto=831_02.03.1981_Bielefeld-Brackwede, Hauptstraße.jpg | |||
}} | }} | ||
==Geschichte== | |||
1960 wurde GT6 231 nach Bielefeld ausgeliefert. Im Jahr 1968 wurde GT6 231 in GT6 831 umbenannt. 1990 wurde GT6 831 in Bielefeld ausgemustert und an die MPK-Łódź in Polen verkauft, wo dieser Wagen mit der Wagennummer 4044 weiterfuhr. 1994 wurde dieser Wagen von der MPK-Łódź an die TP (Tramwaje Podmiejskie) in Łódź übergeben und ist dort unter der Wagennummer 44. | |||
==Werbung== | |||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | |||
== Fotos == | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails=""> | |||
Datei:831 . .1984 Bielefeld, Artur-Ladebeck-Straße Lönkert.jpg | |||
Datei:831 02.03.1981 Bielefeld-Brackwede, Hauptstraße.jpg | |||
Datei:831 05.12.1980 Bielefeld, Haltestelle Bethel.jpg | |||
Datei:831 03.10.1980 Bielefeld, Hauptbahnhof.jpg | |||
</gallery> | |||
==Quellen== | |||
"Der klassische DÜWAG-Gelenkwagen, Eine Straßenbahn-Erfolgsgeschichte aus der Düsseldorfer Waggonfabrik" (Klaus Meschede, Axel Reuther, Josef Schöber 2013, EK-Verlag GmbH, ISBN 978-3-88255-853-1) | |||
[[ Category: GT6 ]] | [[ Category: GT6 ]] | ||