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|Bauart=B'2'2'B'-el | |Bauart=B'2'2'B'-el | ||
|Lieferdatum=1983/11/10 | |Lieferdatum=1983/11/10 | ||
|Hauptuntersuchungen=1998/06,2007/04,2014/10 | |||
|Ausmusterung=2021/10/20 | |||
|Hauptfoto=539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg | |||
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==Besonderheiten== | |||
Ende 1986 erhielten [[M8C 539]] und [[M8C 534]] versuchsweise IBIS-Geräte zur Steuerung der Zielbänder, Haltestellenanzeige, Entwerter und Fernsteuerung der Weichen. | |||
==Werbung== | |||
{{Liste Fahrzeugwerbung}} | |||
== Verkauf an die MPK Łódź und Abtransport == | |||
Im Mai 2021 wurde bekanntgegeben, dass die ersten 4 verbleibenden Fahrzeuge der Fahrzeuggeneration M8C ([[M8C 516]], [[M8C 524]], [[M8C 538]] und [[M8C 539]] an die MPK Łódź in Polen verkauft wurde, wohin bereits einige [[M8C]] der ersten Baureihe im Jahr 2013 verkauft wurden. | |||
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Datei:M8C 539 20.10.2021 Abtransport Detmolder Straße Seitenansicht rechts 2.jpg | |||
Datei:M8C 539 20.10.2021 Abtransport Detmolder Straße B Seite 1.jpg | |||
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Am 20.10.2021 gegen 5 Uhr erreichten 2 Schwertransporter der Firma Panas Transporte den [[Betriebshof Sieker]]. M8C 539 wurde als zweites Fahrzeug verladen. Um 23:05 Uhr, also mit gut einer Stunde Verspätung, verließen beide Transporter das Gelände der Firma moBiel und begaben sich über die Detmolder Straße auf die A2 Richtung Polen. | |||
== Fotos == | |||
<gallery mode="slideshow" showthumbnails> | |||
Datei:539 15.07.2018 Bielefeld, Niederwall.jpg | |||
Datei:539 05.06.2019 Bielefeld, Schildescher Str., Haltestelle Johannesstift.jpg | |||
Datei:539 21.04.2019 Bielefeld, Oststraße.jpg | |||
Datei:539 03.07.2011 Bielefeld, Betriebshof Sieker.jpg | |||
Datei:M8C 539 20.10.2021 Abtransport Detmolder Straße Seitenansicht rechts 2.jpg | |||
Datei:M8C 539 20.10.2021 Abtransport Detmolder Straße B Seite 1.jpg | |||
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==Unfälle== | |||
{{Unfallliste}} | |||
==Quellen== | |||
"Die Stadtbahnwagen der Typen M und N: Entwicklung - Technik - Einsatz" (Michael Kochems 2005, Verlag transpress, ISBN 3-613-71257-1) | |||
[[ Category: M8C ]] | [[ Category: M8C ]] |